View allAll Photos Tagged KR
Valle de los Ingenios,
Cerca de Trinidad, Cuba
You wanna see more Little Planets like this? Then have a look at my Album: flic.kr/s/aHsjHQ1xUk
It once provided shelter and healing...... until He took its place...
Featuring the Skye Studio Rocky Shore Collection. This set is outstanding...it can transform any area into a beautiful and peaceful place to retreat...I paired it with the Skye Enchanted Woods with the Skye Epic Cliffs in the background...
Pictured:
Skye Rocky Shore Straight (various pieces from this collection to create the shoreline)
Skye Enchanted Woods V3
Skye Twisted Tree
Skye Wild Grass
Skye Shabby Deck
Skye Rocky Shore: maps.secondlife.com/secondlife/Skye%20Elgol/249/191/23
Skye Studios Marketplace: marketplace.secondlife.com/stores/14830
Skye Studios Flickr: flic.kr/ps/9Qv9V
New from Hive, two must haves for fall....and what's even better...they are GROUP GIFTS!! *hears the audience roar.....wear your Hive group tag and get on over there!
hive // falling leaves
hive // pumpkin patch wagon . group gift
hive mainstore: maps.secondlife.com/secondlife/hive/139/55/25
hive flickr: flic.kr/ps/2hPUK9
Also from hive in the back corner:
hive // the secret shack RARE
Misc goodies:
Botanical - Sand Barrier Fence
Botanical - Marram Grass
*CSF* Blonde Beach Grass
evh Nui Hammock
Ruins Wall by Reid Parkin
TC - Water Floating Leaves-Petals-Weeds
Pewpew! Autumn Shed - White Wood
[we're CLOSED] old well
ReKa. Fire Bowl_Group Gift
Thank you so much for all the support and kindness....it's greatly appreciated!! Happy Friday and I hope you all have a fantastic weekend ! 😊
🌺KR | YVANA 🌺
❣️Mᴇsʜ Bᴏᴅʏ Cᴏᴍᴘᴀᴛɪʙʟᴇ❣️
❣️✔ MAITREYA Lara
❣️✔ SLINK Hourglass
❣️✔ BELLEZA Freya
❣️✔ MESHBODY LEGACY
❣️✔ MESHBODY LEGACY PERKY
❣️✔ INITHIUM KUPRA
AVAILABLE @ KINKY EVENT JULY 28
📌KR | Mᴀɪɴsᴛᴏʀᴇ SLURL
maps.secondlife.com/secondlife/Ocean%20Haven/58/179/23
📌Fʟɪᴄᴋʀ
www.flickr.com/photos/kennyrolandssl/
📌Fᴀᴄᴇʙᴏᴏᴋ Gʀᴏᴜᴘ
Clothing and Shapes
Credit: :KR: Delilah Dress and Malibu Shapes - Deborah: Lelutka Lilly EVO 2.5 --- both esclusive items for Miix Event --- more details in Blogg .
My Blogg
lunarubydeveraux.blogspot.com/2021/01/suitcase.html
My flickr
www.flickr.com/photos/rubynandahar/
Song
Sunset at Cooks Beach, a secluded beach in Freycinet National Park, facing towards the sheltered Great Oyster Bay on the east coast of Tasmania, Australia.
Camera: Ricoh KR-10 Super.
Lens: ?
Fujichrome slide film.
Scanner: Nikon LS-5000 (by jetzt-digital).
Edited with GIMP.
#קוקהקולה. בשנה הראשונה מכרו 25 בקבוקים בלבד. לעולם אסור להתייאש #מוטיבציה. #השראה. #שנהטובה flic.kr/p/MLwC9W
Na het passeren van de Andernacher, bleef het lekker doorrijden. Helaas met minder interessante treinen van DB Cargo. Gelukkig was het 3 keer scheepsrecht en bleek de volgende goederentrein wel iets leuker te zijn.
Het is zo'n 20 minuten na het passeren van de Andernacher wanneer ÖBB 1016 012 met een KLV Brühl passeert onderweg vanuit Neuss Gbf naar Budapest Soroksár.
Zaterdag 12 februari 2022, 12:52
Messerschmitt Kabinenroller
1957 entstand aus dem KR der vierrädrige „FMR Tg 500“, der als „Tiger“ präsentiert wurde. Dieser Name durfte jedoch nicht verwendet werden, weil verschiedene Tiernamen wie „Tiger“, „Mustang“ usw. für die Lkw-Baureihen von Krupp geschützt waren. Auch der Name „Messerschmitt“ durfte nicht mehr in der Typbezeichnung erscheinen. Daher wurde das Fahrzeug als FMR Tg 500 vertrieben. Trotzdem wurde der Tg 500 allgemein „Tiger“ genannt.
Als Sportvariante des Kabinenrollers verfügte der Tg 500 über ansprechende Fahrleistungen. Motorisiert mit einem 494 cm³ großen Zweizylinder-Zweitaktmotor von Fichtel & Sachs mit 19,9 PS erreichte er bis zu 130 km/h (ein Porsche 356 mit 1300-cm³-Motor von 1957 war mit 145 km/h nur unwesentlich schneller). Der Verkaufspreis von 3650 DM (1958–1960) oder 3725 DM (1961) war jedoch recht hoch, sodass nur wenige Exemplare gebaut wurden; die Angaben schwanken zwischen 320 und 950 Stück (als richtig anzunehmen ist die geringere Zahl). Die Oberste Nationale Sportkommission hat dem Fahrzeug keine Motorsport-Homologation erteilt, die eine Stückzahl von 400 Fahrzeugen voraussetzt. Die Tg-500-Fahrer fuhren nur gegeneinander. Höchstgeschwindigkeit war nicht das Wichtigste, sondern die außerordentlichen Fähigkeiten in den Kurven.
Ende 1961 lief die Fertigung des Tg 500 aus.
--Wikipedia--
▶ POOL HOUSE - TWELVE - Seren,
Main features:
• Pool – 76LI (PBR & Legacy Textures)
• PG & Adult Animations
• Sliding Television
• Media TV with working button
• Sofa – 8LI
• Ottoman – 3LI
• Chair – 3LI
• Pergola – 4LI
• Tables – 2LI
• Clutter – 1LI
• Dimensions: 34 x 23
Outdoor Set sold separately
It's available exclusively at the LEVEL event July round!!!
PS: DECORATION NOT INCLUDED
The soldering iron again; no solder was used this time around to generate smoke.
I originally worked on a different idea using matches and some rancid olive oil from a long-neglected bottle, but I couldn't get a long-lasting smoke trail, much less one I could get to respond to the fume exhaust over my workbench. Out of frustration, I decided to use the iron, using the oil for smoke generation.
Yes, I replaced the tip after the photoshoot. I'm not convinced olive oil, whether fresh or eight years past its best-by date, is an acceptable soldering flux.
Op vrijdag 18 juli 2025 trok ik nog eens naar de brug aan de Camí del darrera del Mas d'en Gil in Vila-Seca. Vrijdag betekent immers Talgo VI-tijd, en omdat deze trein vanuit Tarragona vertrekt (en dus niet vanop de hogesnelheidslijn komt), laat hij zich mooi fotograferen in de verbindingsbocht.
Aan de kust was het relatief wolkenvrij, maar enkele kilometers landinwaarts hingen kleine wolkjes — iets wat ik meteen kon vaststellen bij aankomst op de voor het wegverkeer afgesloten brug. De trein had zijn gebruikelijke vijftien minuten vertraging, waardoor ik tijdens het wachten de plek zowel in zon als in schaduw kon observeren. Gelukkig had ik de tegenwoordigheid van geest om ook al een foto te maken bij volle zon, want hoe dichter het berekende doorkomstuur naderde, hoe meer ik zag dat ik een “fotowolk” zou krijgen.
En ja hoor, precies toen de claxons van de reeks 252 in de verte hoorbaar werden, schoof er een wolk voor de zon. Gelukkig beheers ik intussen voldoende de skills om een trein alsnog in een zonovergoten landschap te plaatsen. Wat jullie hier zien, is dus de versie zoals het er had uitgezien als de trein een halve minuut later was gepasseerd, op het moment dat de wolken opnieuw plaatsmaakten voor de Mediterrane zon.
-----
On Friday, 18 July 2025, I returned to the bridge on Camí del darrera del Mas d'en Gil in Vila-Seca. Fridays are synonymous with the Talgo VI service, and since this train originates from Tarragona itself — not from the high-speed line — it can be nicely photographed in the connecting curve here.
At the coast, the skies were mostly clear, but just a few kilometres inland small clouds were drifting about, something I noticed immediately upon arriving at the traffic-closed bridge. The Talgo had its usual fifteen-minute delay, which gave me time to observe the spot in both sun and shadow. Fortunately, I had the presence of mind to already take a sunny trial shot, because the closer the calculated passing time came, the more I realised I would be facing a “photo cloud.”
And indeed, exactly when the horns of class 252 became audible in the distance, the sun disappeared. Luckily, I’ve learned the skills to re-create the train in a sunlit setting. What you see here is how the scene would have looked if the Talgo had passed just half a minute later, when the Mediterranean sun broke through again.
----------
Vila-seca, 18/07/2025
Renfe 252 074-0
IC 1131 Barcelona Sants - Valencia Estacio del Nord
A slightly different version to Simple Abstract 121 (flic.kr/p/2dRyxr4).
Corner detail of new Hackney Wick Station in East London.
Architects: Landolt + Brown
Garczegorze - Na passage van het ledig materieel van TLK 50155 in Lędziechowo hadden we even de tijd voor een snelle pitstop. Direct naast de stek op bovenstaande foto is de lokale benzinepomp van British Petroleum van Garczegorze gevestigd, alwaar in Steenkolenpools een kop dampende koffie werd besteld. Dat was wel nodig: de zwarte motor was die dag nog niet aan bod gekomen. Na ook de tankinhoud van de auto te hebben bijgevuld voor een ruime euro per liter werd de motor van onze Kia Ceed weer gestart voor het laaste stukje naar het fotopunt. Deze 410 meter is natuurlijk niet te lopen, men moet toch niet te moe worden!
Doel van deze stek was het fotograferen van de nachttrein uit Kraków. Terwijl wij het veel te druk hadden met een koud biertje drinken op het strand van Łeba, vertrekt TLK 35190 "Korsarz" (Zeerover) uit Kraków Głowny. De trein legt de ruim 850km lange reis via Katowice, Poznań en Białogard in zo'n 14 uur af. De reiziger die een auto tot zijn beschikking heeft, bespaart ruim 100km en doet er een dag over. Polen beschikt niet over een uitgebreid snelwegennet, waardoor de lange-afstandsreiziger sneller de trein neemt, die hem redelijk comfortabel naar alle uithoeken brengt. 's Zomers wordt dat "alle uithoeken" vrij letterlijk genomen, er worden namelijk speciaal voor deze periode spoorlijnen in gebruik genomen die de rest van het jaar hooguit een werktrein zullen zien. Al is dat in het geval van lijn 229 waarschijnlijk niet het geval.
De trein is rond achten in Słupsk, alwaar de 5 rijtuigen die voorop lopen van de trein worden afgekoppeld en doorrijden naar Lębork. Vanuit hier neemt een dieselloc de trein over naar Łeba. Nabij het inrijsein van Garczegorze stonden wij gereed voor deze TLK, die anders dan de vorige trein wel volledig in de huisstijl van PKP Intercity is gestoken. Gelukkig voor de reiziger is de trein voorzien van een slaaprijtuig van het type WLAB. Ondanks de leeftijd - zo'n 40 jaar - is het van binnen best te doen, met een door de Provodnik (of liever Provodnitsa natuurlijk!) verzorgd ontbijt en kleine cateringfaciliteit. Altijd beter dan de reis in een zitrijtuig te moeten maken...
Met behulp van een hooibaal werd stelling genomen bij het gekende geknakte sein net ten noord-oosten van het station van Garczegorze. De trein moet hier de drukke weg die Łeba met de rest van Polen verbindt oversteken, en doet dat met de oudste vorm van overwegbeveiliging, de tyfoon. De luchthoorns zijn een veelgebruikt middel in Polen, gezien de vele duizenden onbeveiligde overwegen. PKP PLK heeft duidelijk niet het beste voor met deze lijn, de enige twee beveiligde overwegen liggen vlakbij het eindpunt in Łeba. De passage van de trein werd dan ook enkel aangekondigd met het typische geluid van de aloude SM42, die op de foto juist met de 5 rijtuigen de overweg oversteekt. Gezien de lage snelheid moet er ook weer worden opgetrokken, met het kenmerkende rookpluimpje als kers op de taart.
De treinen die de afgelopen weken op deze stream voorbij zijn gekomen heb ik ook op bewegend beeld vastgelegd: youtu.be/Qm3iByerXTc
Medio 1995 maakte de Deutsche Bahn vrijwel geen gebruik meer van de bekende Schienenbusse. Rond Betzdorf werden nog enkele ingezet, zoals op 8 april 1995 de 996 701 en 796 702 die in Neunkirchen (kr. Siegen) wachten op vertrek naar Betzdorf.
In the biblical narrative of the Books of Samuel, David is described as a young shepherd and harpist whose heart is devoted to Yahweh, the one true God. He gains fame and becomes a hero by killing Goliath. He becomes a favorite of Saul, the first king of Israel, but is forced to go into hiding when Saul suspects David of plotting to take his throne. After Saul and his son Jonathan are killed in battle, David is anointed king by the tribe of Judah and eventually all the tribes of Israel. He conquers Jerusalem, makes it the capital of a united Israel, and brings the Ark of the Covenant to the city. He commits adultery with Bathsheba and arranges the death of her husband, Uriah the Hittite. David's son Absalom later tries to overthrow him, but David returns to Jerusalem after Absalom's death to continue his reign. David desires to build a temple to Yahweh, but is denied because of the bloodshed of his reign. He dies at age 70 and chooses Solomon, his son with Bathsheba, as his successor instead of his eldest son Adonijah. David is honored as an ideal king and the forefather of the future Hebrew Messiah in Jewish prophetic literature, and many psalms are attributed to him.
See also: flic.kr/p/2qg8BQj
У біблійній розповіді Книг Самуїла Давид описаний як молодий пастух і арфіст, чиє серце віддане Ягве, єдиному правдивому Богу. Він отримує славу і стає героєм, убивши Голіафа. Він стає фаворитом Саула, першого царя Ізраїлю, але змушений ховатися, коли Саул підозрює Давида в змові зайняти його трон. Після того, як Саул і його син Йонатан були вбиті в битві, плем’я Юди, а згодом і всі племена Ізраїля, помазали Давида на царство. Він завойовує Єрусалим, робить його столицею об’єднаного Ізраїлю та приносить до міста Ковчег Завіту. Він вчиняє перелюб із Вірсавією та організовує смерть її чоловіка, хетта Урії. Пізніше син Давида Авесалом намагається повалити його, але після смерті Авесалома Давид повертається до Єрусалиму, щоб продовжити своє правління. Давид хоче побудувати храм Ягве, але йому відмовляють через кровопролиття під час його правління. Він помирає у віці 70 років і обирає Соломона, свого сина з Вірсавією, своїм наступником замість свого старшого сина Адонії. У єврейській пророчій літературі Давида вшановують як ідеального царя та праотця майбутнього єврейського Месії, йому приписують багато псалмів.