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Autobús 1710 de Salcai Utinsa S.A. (Global), empresa concesionaria del transporte interurbano de la isla de Gran Canaria.
Vemos a este Castrosua Magnus E con chasis Scania K360IB, el pasado 11 de Octubre de 2021, realizando la lÃnea 301, Las Palmas de GC- Santa BrÃgida..
VIN: YS2K4X20001909113
Autobús 1729 de Salcai Utinsa S.A. (Global), empresa concesionaria del transporte interurbano de la isla de Gran Canaria.
Vemos a este Castrosua Magnus E con chasis Scania K360IB, el pasado 11 de Octubre de 2021.
VIN: YS2K4X20001909168
Autobús 1710 de Salcai Utinsa S.A. (Global), empresa concesionaria del transporte interurbano de la isla de Gran Canaria.
Vemos a este Castrosua Magnus E con chasis Scania K360IB, el pasado 11 de Octubre de 2021, realizando la lÃnea 301, Las Palmas de GC- Santa BrÃgida..
VIN: YS2K4X20001909113
Autobús 1729 de Salcai Utinsa S.A. (Global), empresa concesionaria del transporte interurbano de la isla de Gran Canaria.
Vemos a este Castrosua Magnus E con chasis Scania K360IB, el pasado 11 de Octubre de 2021.
VIN: YS2K4X20001909168
Autobús 1714 de Salcai Utinsa S.A. (Global), empresa concesionaria del transporte interurbano de la isla de Gran Canaria.
Vemos a este Castrosua Magnus E con chasis Scania K360IB, el pasado 11 de Octubre de 2021, realizando la lÃnea 11, Las Palmas de GC- Agüimes.
VIN: YS2K4X20001909145
Tata Hispano Intea - Scania K360IB
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Avanza - 0886 | 5343 HHP
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446 - Getafe (El Bercial) > Madrid (Plaza Eliptica)
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+ Datos - Corredor A6 (Larrea)
Irizar i4 - Scania K360IB
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Avanza - 0891 | 0651 HHL
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686 - Madrid (Moncloa) > Torrelodones (por Los Peñascales)
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+ Datos - A Avanza (Movilidad Levante)
ALSA (grupo National Express): el autobús número 10597 (Scania K360IB/Irizar New Century, matrÃcula 8687 HXX) sale de la estación de autobuses de Badajoz, prestando un servicio regional a Almendralejo, cuya concesión está a nombre de Autocares de Badajoz S.L. Este vehÃculo, puesto en servicio en 2014, habÃa pertenecido antes a la empresa Transunión, donde tuvo el número 504.
ALSA (National Express group): bus number 10597 (Scania K360IB / Irizar New Century, registration 8687 HXX) leaves from the Badajoz bus station, working a regional service to Almendralejo, whose concession is in the name of Autocares de Badajoz SL This vehicle, put into service in 2014, had previously belonged to the Transunión company, where it had the number 504.
Automnibus Interurbanos, S.A. (AISA): el autocar número 487 (Scania K360IB/Irizar New Century, matrÃcula 6921 HFT), pintado en los colores de los transportes públicos de Castilla-La Mancha, llega a la estación de autobuses de Cuenca prestando un servicio exprés de la lÃnea interurbana procedente de Toledo (concesión V-5805). Esta lÃnea forma parte del servicio "Ciudad Directo", puesto en marcha por la Junta de Castilla-La Mancha para enlazar rápidamente las capitales de provincia y principales ciudades de la comunidad.
Automnibus Interurbanos, S.A. (AISA): the coach number 487 (Scania K360IB / Irizar New Century, registration number 6921 HFT), painted in the colors of public transport in Castilla-La Mancha, arrives at the Cuenca bus station providing an express service on the interurban line from Toledo (concession V-5805). This line is part of the "Ciudad Directo" service, launched by the Junta de Castilla-La Mancha to quickly link the provincial capitals and the main cities of the community.
El cotxe 1436 de Plana és un Scania K360IB amb carrosseria Irizar I6. Aquest cotxe procedeix de l'empresa Julian de Castro, a on tenia la calca 805.
ALSA (grupo National Express): el autobús número 10597 (Scania K360IB/Irizar New Century, matrÃcula 8687 HXX) en la estación de autobuses de Badajoz, listo para partir con un servicio en la lÃnea regional a Hornachos, cuya concesión (JEV-025) está a nombre de Autocares de Badajoz S.L. Este vehÃculo, puesto en servicio en 2014, habÃa pertenecido antes a la empresa Transunión, donde tuvo el número 504.
ALSA (National Express group): bus number 10597 (Scania K360IB / Irizar New Century, registration 8687 HXX) at the Badajoz bus station, ready to depart with a service on the regional line to Hornachos, whose concession (JEV-025) is in the name of Autocares de Badajoz SL This vehicle, put into service in 2014, had previously belonged to the Transunión company, where it had the number 504.
Coachbuild/Carroceria: Castrosua Magnus H
Engine/Motorizacion: Scania K360IB
Length/Longitud: 11 metres
Plate/Matricula: 0107-MJR (2023)
Llorente Bus S.L. (grupo Avanza by Mobility ADO): el autocar número 0402 (Scania K360IB/Tata Hispano Intea) sale del intercambiador de Aluche, prestando servicio en la lÃnea suburbana 561-B a Las Rozas.
Llorente Bus S.L. (Avanza by Mobility ADO group): coach number 0402 (Scania K360IB / Tata Hispano Intea) leaves the Aluche interchange, working a service in the suburban line 561-B to Las Rozas.
Autocares Julián de Castro S.A.: el autocar número 804 (Scania K360IB/Irizar i6, matrÃcula 4485 HBH) sale del intercambiador de Moncloa.
Autocares Julián de Castro S.A.: the coach number 804 (Scania K360IB / Irizar i6) leaves the Moncloa interchange terminal.
Llorente Bus S.L. (grupo Avanza by Mobility ADO): el autocar número 0401 (Scania K360IB/Tata Hispano Intea) llega al intercambiador de Aluche, prestando servicio en la lÃnea suburbana 561 de Las Rozas.
Llorente Bus S.L. (Avanza by Mobility ADO group): coach number 0401 (Scania K360IB / Tata Hispano Intea) arrives at the Aluche interchange, serving on suburban line 561 from Las Rozas.
Coachbuild/Carroceria: Castrosua Magnus H
Engine/Motorizacion: Scania K360IB
Length/Longitud: 11 metres
Plate/Matricula: 4867-NBG (2025)
Irizar i4 - Scania K360IB
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Avanza - 0892 | 0514 HHL
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686A - Madrid (Moncloa) > Torrelodones (por Montealegre)
Castrosua Magnus Evolution - Scania K360IB
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Linecar - 4358 HMR
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M4 - Segovia > La Lastrilla
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+ Datos - EX Beltran nº 74
Scania K360IB 4x2 Irizar Century III nº 21 (5632 GPT) de Romà Bus de Lloret de Mar (Girona)
Matriculat el 28/09/2009
VIN: YS2K4X20001865815
El veiem el 29 Juliol al seu pas per la Avda. Vila de Blanes de Lloret de Mar (Girona)
CarrocerÃa/Bodywork: Castrosua Magnus H
Chassis: Scania K360IB
Lote/Batch info: 1/1 - 2 total (1865-1866)
Matricula/Plate: 4896-MJZ
Longitud/Length: 12m
Servicio/Service: 2023 - En curso/Ongoing
Info (SP): Global aposto fuerte por Scania y por la gama que ofrece de vehiculos hibridos. En 2023 se adquirieron cuatro unidades hibridas de doce metros, dos con carroceria Irizar y dos de Castrosua. Gran Canaria es el seguno lugar del mundo en estrenar unidades de piso alto interurbanas de la gama Magnus H de Castrosua (siendo Tenerife la primera), y estos son los primeros vehiculos hibridos en ser adquiridos desde el fiasco del Tata Hispano en 2011.
Info (EN): Global took a big leap of trust with Scania and their range of Hybrid technology they offer. In 2023 they purchase four 12-metre hybrid buses, two with Irizar bodywork and two with Castrosua. In fact, Gran Canaria is the second place in the world to incorporate high-floor inter-urban versions of the Magnus H range (after Tenerife), but more interestingly these are the first hybrid vehicles Global purchases after the fiasco from the Tata Hispano unit in 2011
CarrocerÃa/Bodywork: Castrosua Magnus H
Chassis: Scania K360IB
Lote/Batch info: 1/1 - 2 total (1865-1866)
Matricula/Plate: 4975-MJZ
Longitud/Length: 12m
Servicio/Service: 2023 - En curso/Ongoing
Info (SP): Global aposto fuerte por Scania y por la gama que ofrece de vehiculos hibridos. En 2023 se adquirieron cuatro unidades hibridas de doce metros, dos con carroceria Irizar y dos de Castrosua. Gran Canaria es el seguno lugar del mundo en estrenar unidades de piso alto interurbanas de la gama Magnus H de Castrosua (siendo Tenerife la primera), y estos son los primeros vehiculos hibridos en ser adquiridos desde el fiasco del Tata Hispano en 2011.
Info (EN): Global took a big leap of trust with Scania and their range of Hybrid technology they offer. In 2023 they purchase four 12-metre hybrid buses, two with Irizar bodywork and two with Castrosua. In fact, Gran Canaria is the second place in the world to incorporate high-floor inter-urban versions of the Magnus H range (after Tenerife), but more interestingly these are the first hybrid vehicles Global purchases after the fiasco from the Tata Hispano unit in 2011
CarrocerÃa/Bodywork: Castrosua Magnus H
Chassis: Scania K360IB
Longitud/Length: 13m
Matricula/Plate: 4933-NBG (2025)
Seen southbound on the M1 motorway at Milton Keynes is a Scania K360IB with Irizar I6 bodywork of Solar Coaches of Tamworth.
Scania K360IB 4x2 Irizar I6 nº 1436 (4481 HBH) de la Empresa Plana de Tarragona
Matriculat : 07/01/2011
Alta a Plana : 27/07/2021
VIN : YS2K4X20001870176
El veiem el 4 Agost 2022 a Tarragona asignat a la lÃnia Tarragona-Riera de GaiÃ
EX - 805 JULIAN DE CASTRO (M)
A RRP, seguindo a tendência de suas irmãs, vem recebendo seguidas renovações de frota. O padrão de carros 4x2 foi abandonado, dando lugar aos novos trucados, que já são boa parte da frota. No entanto, o passageiro vem perdendo conforto, já que o padrão dos carros é 46 lugares, sem descanso. O que permanece inabalada é a preferência da empresa pelos chassis Scania!
Bus Manufacturer: Del Monte Motor Works
Model: DM22T
Chassis: Scania K360IB 4X2
Engine: Scania DC13 Euro 5
Transmission: Scania Opticruise 8-speed forward, 1-speed reverse
Nov. 26, 2022 at BJ Mercantile, Inc., EDSA Balintawak, Quezon City
Thanks to Sir Marvy and Sir Chokz for this wonderful kind of event!
Date Taken: July 10, 2024
Operator: Joybus (Genesis Transport)
Fleet Number: 818769
Classification: Air-Conditioned Provincial Operation
Seating Configuration: 2x1
Seating Capacity: 29 Passengers
Coach Builder: Scania Bus and Trucks
Model: Scania Marcopolo Paradiso
Chassis: Scania K360IB
Engine: Scania DC13
Transmission: Automatic Transmission
Gear: 8 speed Forward-1 speed reverse
Euro Compliant: 5
Facebook page: Philippine Bus Enthusiasts Society
(PhilBES)