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HORACIO PATRONE : NIKON D 500 LENS NIKKOR AF-S 300/4 D IF ED +TC 1.4, . fotografia Horacio Patrone..BUENOS AIRES...Argentina.toma en palermo LAGO DE REGATAS.CABA . www.buenosaires.gob.ar/noticias/los-bosques-de-palermo

  

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Iberia A320 EC-LXQ leaving GVA

Colorful Jet2 757 beauty G-LSAK taking off from GVA

TUI 757-200 G-OOBG leaving GVA

Midi d'Ossau desde la zona de la Pala de Ip.

Busy gates A at ZRH. One lost 737 among all those Airbuses :D

Full moon rising between storm clouds (single exposure)

Sunset over the alps from EK083 B777

S7 A320neo VQ-BCH being loaded at night in PEK

Swiss A220 HB-JCA in new livery at GVA - seem to often get lucky with this guy 😅

Last day of scheduled military operations in Sion, things getting busy!

Insane clouds and light rays!! 😍

Hurricane smoky startup, Dittingen 2018

Beautiful Global N989SF after arrival in BCN

"Charlie's Heavy" at Dittingen 2018

SAF PC-7 Team closeup at Sion Air Show 2017

***GIULIADESIGN***Elodie Silver

+ Nails | IP Nails Thunder of Gold Set

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All New at The Darkness Monthly Event

 

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Nada más dejar atrás la localidad de Canfranc, en la carretera que desde Jaca se dirige a Candanchú y Francia por el Somport, aparece un puente a nuestra derecha que hace posible cruzar las aguas del Aragón y, a su vez, sirve de referencia para el inicio de la senda de Ip. Es posible aparcar vehículos junto al puente.

 

De entre las tres pistas que se nos ofrecen al otro lado del río, tomaremos la intermedia, que vira hacia la izquierda ganado un poco de altura para avanzar después sin alejarse de la ribera del Aragón.

 

Será preciso espera hasta la estrecha gargantilla, por donde bajan las aguas del Ip, para que la pista se decida a caminar valle adentro, cruzando bajo las vías del ferrocarril (1.140 m, 15 min) y empezando a elevarse por el esbelto pinar que ocupa toda esta ladera derecha orográfica del barranco de Ip.

 

Poco a poco iremos perfilando más clara la dirección Oeste que conduce hacia la parte alta del valle.

Después de un breve llano en medio del bosque aparece una bifurcación de pistas (1.370 m, 40 min). Ambas llevan rumbo acertado, si bien el ramal de la izquierda asciende de un modo más brusco que la pista de la derecha. Por esta última es posible también acceder al camino viejo, que si bien ha sido recientemente restaurado en este tramo (1990), volverá a caer en olvido debido al exagerado número de revueltas que utiliza para ganar la pendiente. Cualquier opción es buena en este prolongado repecho que nos va alejando paulatinamente del barranco de Ip.

 

Los dos itinerarios citados van a morir ahora en una senda bastante bien definida que trepa muy por encima del curso de las aguas.

 

Se cruza un torrente con lecho de piedras sueltas (1.710 m, 1 h. 30 min) y el sendero comienza a serpentear breves pastizales, junto al límite superior del arbolado, donde deberemos prestar atención para no perder la trayectoria aún claramente ascendente.

 

La llegada al amplio prado superior de Ip, donde ya la vegetación arbórea ha desaparecido por completo, viene marcada por un corto paso de balcón sobre los escarpes que cierran la parte baja del valle.

Es importante recordar su exacta ubicación para el regreso (pasaje clave).

 

Alcanzamos así el modesto refugio emplazado justo al comienzo de esta plataforma superior (1.840 m, 1 h 50 min).

 

Desde aquí son ya visibles los edificios hidroeléctricos construidos en torno al embalse. Recorrer la amplísima pradera que hasta allí conduce, limitada a nuestra izquierda por la pista de la Moleta y abajo, a nuestra derecha, por el barranco de Ip, nos llevará más tiempo de lo que a primera vista puede parecer.

 

Un estrecho senderillo con algún hito que otro señalando las zonas más confusas será el mejor vehículo para acceder a la vaguada que aparece un poco antes de los edificios. Buscando el mejor paso entre toda esta zona de derrubios podremos por fin alzarnos sobre el embalse (2.115 m, 2 h 40 min), que contiene las aguas del antiguo ibón.

 

"Guía Montañera. Ibones y Lagos del Pirineo Aragonés", de David Atela. Editorial Sua

Up close with FACH 767 "985" during FIDAE 2014, with some nice friends in the background

for utata ip 343 which requires:

1) a self portrait

2) with a towel on your head

3) and holding a fruit or vegetable

  

Boarding EZY A320 HB-JXL

Aer Lingus A320 EI-DVK being serviced in GVA

Under the shade of that brand new beauty's winglet at FIDAE2014 :)

Martin Sonka pulling up at Red Bull Air Race Abu Dhabi 2016

Sunset... slightly improved by the odd 787 crossing! 😍

Nothing beats a sexy 757 nose and winglet 😍

TUI G-OOBG at GVA

Emirates A340, now a sight of the past...

Swiss CS300 beauty HB-JCA departing after pushback from the gate next to us

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(C)Gaylon Yancy 2000-2024

 

Nikon D780

 

Please, No images in the comments; TEXT only. Thanks.

Boarding Easyjet A320 HB-JXL in GVA

The Fuller Building, New York

3 F-5 taxiing out in front of their caretakers on the last day of scheduled military operations in Sion

Nice KC-10 waiting on the ramp at SCL during FIDAE2014

Bryant Park, New York

Basílica de Nuestra Señora del Pilar

Basilica of Our Lady of the Pillar, Zaragoza, Spain

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