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Dati Tecnici
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a) Nikon D800E + Nikon MB-12 Battery Pack Impugnatura con impostazione live View;
b) Nikon AF-S Nikkor 80/200mm f/2,8 ED IFD + Anello Estensione Auto 12mm + filtro UV- L37c Nikon 77mm + paraluce (usato alla focale 200mm);
c) Formato “24:36” – Dimensione Immagine Originale“L-7360x4912 Dpi” – Dimensione Originale File Mb 114 – Qualità “Raw” – Espsizione “SPOT” – I. Dinamico “HIGH” – Spazio Colore “S-RGB” – Messa a Fuoco “Manuale” – Impostazione Iso “180” – Bilanciamento del Bianco “Auto 1” – Regolazione Immagine Colore “0-0-0-0” – NR su ISO Elevati (Moderata- Bassa);
d) Focale impiegata 200mm;
e) Rapporto di Riproduzione Ingrandimento 0,90/1,00;
f) Esposizione Tempo 1/30s con apertura a f.4,0 a Mano Libera;
g) Sono stati impiegati due Flash: il primo di schiarita Nikon SB-900 Wireless montato sul supporto mobile (su piedino) posizionato sullo stesso orizzonte dell’ottica a sinistra a circa 100cm dietro il lepidottero in basso (programmato sul “CanaleA”) + diffusore a cupola SW-13H (Nikon) con inclinazione 60° parabola verso l'alto e schermo diffusore Bianco montato + il secondo Flash Gruppo Nikon Kit Macro R1C1 con 4 Seedlight SB-200 pilotate in Wireless (I due superiori a schermo libero i due inferiori con applicato il Filtro diffusore Nikon SW-11) + (riduzione del lampo delle lampade superiori di – 1/1,3stop, aumento della potenza del lampo delle lampade inferiori di +1/3 ) + Nikon Wireless Speedlight Commander SU-800 montato sulla slitta della macchina:
h) Lettura Esposimetrica Spot con impostazione a priorità dei diaframmi;
I) Impostazione Asa 180/Asa;
l) Conversione del File Raw in Tiff con Nikon Capture NX 2;
m) Prima Post-Produzione Corel Photo-Paint X5 e Nikon Capture NX 2;
n) Seconda Post-Produzione con Adobe Photoshop CS3;
o) Post-Produzione di completamento con Nikon Capture NX 2.
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ITA Airways IE-IFD Airbus A350-941 'Born to be Sustainable livery' is pictured climbing out of LAX as AZ621 to Rome
Kunovice Aviation Museum and Slovacky Aeroklub / Letecké muzeum v Kunovicích, Czech Republic
17th June 2017
ITA Airways A350-941 EI-IFD arrived unexpectedly in Shannon this evening from Teruel in special ECO colours.
A rare picture of one of five DC-9-10s Swissair operated at the end of the 1960s!
HB-IFD took its first flight on January 4, 1967...(c/n 45786/ 90) - the short DC-9 later flew with Ozark, Texas International and Continental as N968E. Its last operator was Aero California, as XA-AGS (from May 1988 until it was put in storage at Mojave...)