Hamburg-Hamm
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The pranksters who own the "ghost town" of Nelson, Nevada have an ironic sense of humor.
Happy Truck Thursday!
The Protestant church Saint Jakobus is a listed church building in the Pelkumer churchyard in Pelkum, a part of town of Hamm in North Rhine-Westphalia.
The choir comes from the first half of the 14th century; the long house was established from 1738 to 1739.
The bell was poured in 1404 by a master Eilerd or Everd; it is tuned on the tone b1+2.
Im Rahmen des Jubiläums 125 jahre Fichtelbergbahn rollt 99 713 der SDG in den Bahnhof Hammer-Unterwiesental
Pelkum arose from since 1018 existing mayor courts of the abbey Deutz. After Napoleonic occupying it was assigned to the Prussian province Westphalia.
The place developed from 1900 with starting mining and beginning industrialisation of the region to an industrial place in the eastern edge of the Ruhr area.
Bochum-Hamme.
Aufgrund der abellio-Insolvenz werden die Leistungen auf der Linie RB46 Anfang 2022 durch die Wedler Franz Logistik mit Wagenzügen erbracht.
Die Anlage des Lippe-Seitenkanals gegen Ende des 19. Jahrhunderts war gleichzeitig die Geburtsstunde des Stadthafen Hamm. Die Stadt hatte bereits zuvor ein zu beiden Seiten der Lippe gelegenes 172 Morgen großes Grundstück erworben. Damit war der Grundstein zum Bau einer großzügigen Hafenanlage gelegt, die 1914 zusammen mit einer 36 Kilometer langen schleusenfreien Kanalstrecke zwischen Hamm und Datteln dem Verkehr übergeben werden konnte.
Hamm war damit durch die Kanal- und Flussschifffahrt über den Rhein-Herne- Kanal, den Dortmund-Ems-Kanal und später auch über den Wesel- Datteln-Kanal an internationale Häfen angeschlossen. Mit der Freigabe des Kanals für die Schifffahrt erhielt auch der Hafen die Betriebsgenehmigung durch die Königliche Kanaldirektion in Essen. 1922 wurde die Hafenbahn in Betrieb genommen.
Der stetig anwachsende Güterumschlag seit der Inbetriebnahme des Hafens wurde erst durch massive Schäden während des Zweiten Weltkrieges unterbrochen. Die Kanalschleusen waren zerstört, das Kanalbett war ohne Wasser, die Umschlagsufermauern erheblich beschädigt und das Hafenamt durch Bombentreffer stark in Mitleidenschaft gezogen. Erst Ende 1946 konnten nach Beseitigung der ärgsten Schäden wieder Schiffe auf dem Datteln- Hamm-Kanal verkehren und den Stadthafen Hamm anlaufen. Danach begann der Güterumschlag wieder rasant anzusteigen. 1951 konnten die Umschlagsmengen von 1938 wieder erreicht werden, der Hafen wurde in der Folgezeit ständig ausgebaut. 1960 wurde der Nordhafen, 1971 der Ölhafen in Betrieb genommen. 1993/94 erfolgte die erste Erweiterung des Westhafens, danach die Errichtung eines neuen Güterverteilzentrums.
Der Stadthafen Hamm ist heute einer der größten Kanalhäfen Deutschlands mit einem jährlichem Güterumschlag von 1,5 Millionen Tonnen, darunter Mineralöle, Benzin, Baustoffe, Getreide, Ölsaaten, Mineralerze und Leim.
Quelle: www.route-industriekultur.ruhr
Pelkum arose from since 1018 existing mayor courts of the abbey Deutz. After Napoleonic occupying it was assigned to the Prussian province Westphalia.
The place developed from 1900 with starting mining and beginning industrialisation of the region to an industrial place in the eastern edge of the Ruhr area.