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Essa sou eu...
Especialmente para as meninas que irão no encontro sábado xDD
Pois se verem uma bochechuda, baixinha e "fófys", é a Mari xD
Leley Noronha © All rights reserved.
Um domingo qualquer ,qulquer hora, qualquer dia agente se ve.......
To na saida para Honolulu. Camera na mao e muita condade ,vamos ver o que eu tracgo comigo. Beijose boa sexta
Off to work I go. Honolulu anyone?? That are plenty roon on the ride. I will be back later on from Honolulu to visit you all. Till tehn Have a great day...
E amei tudo o que minha AS mandou, e fiquei preocupada com o tanto que ela gastou, não só de frete mas tbm com os mimos. E ela ainda teve preocupação com a demora do presente!
Tô sem palavras pra agradecer, gostei de tudo mesmo!!!!
Sempre é bom um Momento romântico...
Especialmente para Marinês...
Se alguém me perguntar
Porque eu gosto de você ..
Eu gosto!
Não tem explicação
O que eu sinto por você ..
Eu gosto!
Gosto do seu cheiro,
Seu cabelo,
Seu olhar ..
Seu sorriso lindo,
O seu jeito de me amar ..
É uma loucura,
Mal que não tem cura,
Eu só sei te amar ..
Você é desejo,
Corpo, alma,
É sedução ..
Você é o fogo
Que incendeia o coração ..
Esse amor é demais,
Ninguém faz o que você faz,
Você é minha paixão ...
Letra de "Eu gosto" de Álvaro e Daniel
Que ouvir a música? Baixe aqui www.alvaroedaniel.com.br/downloads/20.mp3
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até parece né! rssssss
Beijinhos e Bom Findi!!!!!
*Museu Encantado da Barbie - Shopping Iguatemi - Porto Alegre - RS
Algumas pessoas nos comentarios da foto anterior e ate em outras fotos, estão dando a entender do que o EU POSSO esta ligado a Aparencia fisica, Imaginem se fosse isto NEM EU PODIA.
Quando em alguma foto minha e coloco Eu Posso é por causa do Grupo e se voces clicarem AQUI verão um texto escrito pela Fabiola Medeiros criadora do Grupo Friends de Fotografia, onde ela faz uma explicação muito boa sobre a ideia e a motivação da criação do Grupo, Grupo este que em pouco tempo cresceu de maneira espantosa, atraindo todos aqueles que Podem, Independente de Aparencia fisica, Cor, Peso, Altura, Religião ou Time do Coração.
Logico que aqui não estamos julgando quem não pode,
tanto que o lema do grupo é:
Eu Posso, Você Pode e Nós Podemos - Terceiros não nos diz respeito.
Achei por bem deixar claro aqui as motivações e o porque colocar EU POSSO, pois sempre to achando que alguem pensa que é sobre APARENCIA
Foto: Eu - Me - Jardim Botanico - Rio de Janeiro - Brasil
Nota: A Foto abaixo já foi postada e esta aberta e ambas foram feitas pela Aida
HQ: www.evilinc.eu
IG: www.instagram.com/pjoter.workshops
FB: www.facebook.com/evilincEU
Pjoterkrk69 Krakow
Cronicas da Subida...
- Rick mas voce veio de chinelo, tinha que vir de Tenis.
- Ah Aida tava muito calor e fiquei com desanimo, eu subi a trilha da Pedra Bonita na boa de Chinelo
- Ahhhhh, mas blá blá blá blá blá blá e blá blá blá blá blá blá blá e blá blá blá blá blá blá
Depois de muito mais bla bla chegamos no inicio da Trilha, logo na primeira parte eh uma subida que tem um angulo de +/- uns 70º, rapidamente passei este primeiro desafio, quando estou la em cima, escuto Láááááááá embaixo alguem Gritarrr..
- Rick me ajuda aquiiiii pois não estou conseguindo...
Imagine se eu perdi a oportunidade de falar
-Ué voce não esta com Tenis...
Apesar desta dificuldade inicial de nossa Purple Radical Girl, sem muita dificuldade seguimos em frente.
Já quando chegamos no final da trilha, ha este caminho bastante agradavel ate o final, mas foi só nossa Heroina pisar nestas pastilhas para catar cavaca e quase cair no chão.
Nestas horas eu já nem falo mais nada, ela mesmo começa a rir dela mesma, sem precisar de ajuda, eu normalmente olho e continuo andando...
ja la em cima, ela comprou uma haviana para colocar e ficou de chinelo tambem ...
Tenho ate uma foto ja no final, onde ela pega um buquet de flores ou melhor de dinheiro em pencas, mas vou deixar esse flagante para o futuro...
By Aida
Foto Eu - Me - Morro da Urca - Rio de Janeiro - Brasil
An ancient Roman port and settlement known as Haliaetum stood to the southwest of the present town, next to the village of Jagodje, as early as the 2nd century BC. The town of Izola was established on a small island by refugees from Aquileia in the 7th century. The coastal areas of Istria came under Venetian influence in the 9th century. The settlement was first mentioned in writing as Insula in a Venetian document entitled Liber albus in 932 AD. It became definitely the territory of the Republic of Venice in 1267, and the centuries of Venetian rule left a strong and enduring mark on the region. The Venetian part of the peninsula passed to the Holy Roman Empire of the German Nation in 1797 with the Treaty of Campo Formio, until the period of Napoleonic rule from 1805 to 1813 when Istria became part of the Illyrian provinces of the Napoleonic Empire. After this short period, during which Izola's walls were torn down and used to fill in the channel that separated the island from the mainland, the newly established Austrian Empire ruled Istria until November 1918. The treaty of Saint Germain assigned Izola and the rest of the Istria region to Italy. The Italian-speaking population was the majority according to the Austro-Hungarian census of 1900: of 5,363 inhabitants, 5,326 spoke Italian, 20 Slovene, and 17 German. Istria became part of the Kingdom of Italy, until Italian capitulation in September 1943, whereupon control passed to Germany. Izola was liberated by a naval unit from Koper at the end of April 1945. After the end of World War II, Izola was part of Zone B of the provisionally independent Free Territory of Trieste; after the de facto dissolution of the Free Territory in 1954 it was incorporated into Slovenia, then a part of Yugoslavia. The newly defined Italo-Yugoslav border saw the migration of many people from one side to the other. In Izola's case, many Italian speakers chose to leave, and in their place Slovenian-speaking people from neighbouring villages settled in the town.
Horst Schreiber
The Liberation Monument
at Eduard Wallnöfer place in Innsbruck
(the rest of the text you can see by clicking on the link at the end of page!)
(...) Problems in the construction of the Liberation Monument
When the French troops replaced the U.S. armed forces as an occupying power in Tyrol and Vorarlberg in July 1945, the head of the French military government, Pierre Voizard, was planning to erect a monument that would commemorate the Austrian resistance fighters and the fallen Allied soldiers. In terms of expansion and redevelopment plan, the city of Innsbruck tried to clear the by bombs partly destroyed houses before the new Landhaus (regional Government) and to create a free space, which should serve to facilitate traffic and create parking. Voizard's suggestion therefore referred to it, to build on the already planned place a monument to the liberators of Austria without names and data so as simultaneously also the new Landhaus, according to the commander in chief and military commissioner for Tyrol and Vorarlberg, General Marie-Emile Antoine Béthouart, "somewhere representing a symbol of Nazi tyranny", of the memory to its "former builders and residents" to liberate.
The liberation monument is nearing completion.
In February 1946, the Landesbaudirektion (Regional building management) made a request to the Government to take the necessary steps to initiate the plans of the French military government. This intented "to erect a monument in the form of a victory gate in honor of the for the freedom of Tyrol fallen and at the same time to design the space horticulturally and architecturally."
The building development proposal by Major Jean Pascaud, the architect of the French military government, provided the monument in the middle of a park area, which occupied the whole place to Salurner road. The draft was adopted with amendments, which undertook the Landesbauamt after the obtaining of a development proposal of the Innsbruck municipal planning and building control office.
From the exit to the Maria Theresa Street has been refrained because from the authoritative point of view there there was no need to do so, and through the confluence of such exit at the narrowest point of the Maria Theresa road traffic would be endangered. The opening to the Taxispalais was only intended as a passageway. For this, "was taken into account the need for a outside of the traffic lying public place and the space between the New Landhaus and the Salurnerstraße divided into a road place and a park. ...Determining for this solution was to top off the beautiful old Taxis Palais to the less successful construction of the new Landhaus". The planting of rows of trees was reduced and just on the edge to the Wilhelm-Greil-Straße and Salurner road carried out. The garden areas between the paths received lawns, flowerbeds and low shrub plantings.
www.pepperweb.net/landhausplatz/befreiungsdenkmal/das-bef...
Rena Tangens und padeluun von Digitalcourage übergeben Dr. Rainer Stentzel vom Innenministerium unseren Offenen Brief und die Protest-Unterschriften
Fotografin: Digitalcourage / Verena Hornung, Lizenz: cc-by
... ali e volto logo ;o)***
Não estou assim 100% mas pra passear e fotografar a gente dá um jeito, quer dizer, eu pelo menos dou rsrsrs
Beijos congelados, ainda fraquinhos mas animados!!!!
Um ótimo fim de semana pra todos ;o)*
a história da luminária.
uma bela noite eu fiquei com trabalho pra desenhar em casa, mas simplismente eu me toquei que eu não tinha luminária e que eu não enxergava bem a noite... enfim, sai a peregrinação por uma luminária.
no começo eu achava que seria fácil, mas até correr por todo meu bairro e não achar uma... liguei para aguiar e ele me disse que ia em busca dela comigo.
saimos noite a fora, andamos por mais da metade da cidade e a mesma resposta em todas as lojas "não temos".
até que enfim, já quase desistindo, o carrefour foi a salvação.
uma prateleira, cheinha delas.
corri, peguei qualquer uma e paguei.
chegando lá fora... quebrada.
tudo bem, pra quem já correu uma cidade inteira atras de uma luminária, não custava nada trocar.
peguei outra... quebrada.
putz... que falta de sorte né?
mas vamos lá... a terceira? quebrada também.
ai nessa altura do campeonato eu já tava muito puta né?
sai abrindo todas as caixas de luminária do carrefour até achar uma que aparentemente estivesse boa.
chegando lá pra testar ela "PLIM", ligou.
me agarrei com ela e voltei pra casa.
;p
Prime Minister Theresa May attended the European Parliament to hold a meeting with President Tajani.
É com grande alegria que venho contar a vocês que eu apareci no blog Just Now.
Num post sobre fotografia escrito pela minha mais querida Jeniih Magalhães!!
Nem preciso dizer o quanto eu amei néh =)
Revista Campus Repórter - Reportagem sobre loucura.
Seu Pedro Joaquim fugiu quando jovem de um hospital pisiquiátrico de Barbacena. Foi acolhido por um fazendeiro da região, o já falecido Antônio Ponciano. Pedro vive e trabalha até hoje na fazenda da família de Ponciano. Barbacena (MG), 2009.
Ship Type: Offshore supply ship
Year Built: 2007
Length x Breadth: 73 m X 16 m
Gross Tonnage: 2575, DeadWeight: 3800 t
Speed recorded (Max / Average): 13.2 / 8.7 knots
Flag: United Kingdom [UK]
Call Sign: MOQT
IMO: 9393852, MMSI: 235051875
Steam loco Eu.699-74, often seen during events at VNIIZhT test circuit, continues parade.
Type E (Russ. Э) steam locos were built in 1912-1936 and 1943-1957 (39 years overall). About 11.000 of them were outshopped, and it is the record in world's steam locomotives industry.
More info on the event you can see in album's description.