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Built in 1950 this Bedford Coach with a Plaxton body was delivered to Gem Coaches of Colsterworth, Lincolnshire, purchased again in scrap condition in 1987, and having been restored is part of the colection of Edwards of Llanon.
Seen at Shrewsbury Steam festival 2022, the first event here in 3 years.
Am 18.12.22 stand der Jährliche Glühwein-Express von Einnigerloh nach Münster über die WLE. Nachdem am Samstag die zuführung nach Neubeckum und anschließend im Miserablen Nebel die Fahrt zum Wadersloher Weihnachtsmarkt abgelichtet worden sind, ging es früh morgens am 18.12 bei -12°C nach Ennigerloh. Nach der Abfahrt in Ennigerloh wurde der Zug per Parallelfahrt mehrmals auf der sonst praktisch Stillgelegten WLE Strecke zwischen Münster und Neubeckum verewigt. Durch die Sonne und dem, durch die Kälte entstanden Frost, boten sich durchaus Stimmungsvolle Aufnahmen an.
ETL 78 468 mit dem Glühwein-Express auf dem Weg von Ennigerloh nach Münster zwischen Tönneshäuschen und Sendenhorst
Hier ist 78 468 mit Schubunterstützung von V36 412 und dem ETL Museumszug in Richtung Ibbenbüren bei Osnabrück-Hellern unterwegs. Dort wurden dann im Laufe des Tages Pendelfahrten zwischen Ibbenbüren-Aasee und Dörenthe/Saerbeck Hafen durchgeführt.
Op de nog warme zondag 28 juni 2026 werd een klein uitstapje gemaakt naar Lingen. Het historische stationsgebouw aldaar werd na een grondig restauratieproject opnieuw geopend. Speciaal daarvoor had de Osnabrücker Dampflokfreunde e.V. een tweetal pendelritten georganiseerd tussen Salzbergen en Meppen met de 78 468 van Eisenbahn Tradition Lengerich. Deze loc is sinds eind 2025 weer bedrijfsvaardig na een langdurige revisieperiode. De ochtendslag zou volgens plan verlopen, maar in de middag werd, vanwege de hoge temperaturen, een dieselloc ingezet voor de museumtrein, bestaande uit een Packwagen, drie drieassige Umbauwagens en vier Donnerbüchsen.
Besloten werd om naar station Lingen (Ems) te gaan, waar ook de oude armseinen nog overeind staan. Recent is hier zelfs nog een armsein compleet vernieuwd, dus DB InfraGo is nog niet van plan om de armseinen op dit stukje Emslandlijn te gaan vervangen.
Even over 13:00 zien we de fraaie 2C2-machine uit 1924 het station van Lingen (Ems) binnenrollen met de museumtrein om na een korte stop verder te rijden naar Salzbergen. Het armsein voor de noordelijke richting stond ook al op veilig voor een vertraagde IC uit Köln, maar die was gelukkig nog ver genoeg dat we hier geen last van hadden.
De loc doet -heel eerlijk- zijn naam wel een beetje eer aan. De nieuwe bestickering is best mooi, maar de afbeelding van het schaap op de zijkanten en vooral op de cabinefronten vind ik net teveel. Zonder was perfect geweest. Jammer. Enfin, de 151 062 werd in 1974 door Henschel & Sohn in Kassel aan de Deutsche Bundesbahn geleverd als een van de laatste locs in de groene chroomoxide kleurstelling. De oceaanblauw/beige kleurstelling had op dat moment al zijn intrede gedaan via de instroom van de Baureihe 111. Vanaf de 151 076 kwamen de locs bij aflevering eveneens in deze nieuwe kleurstelling op de baan.
Altmark Rail 151 062 staat hier te wachten met een buizentrein te Mülheim-Styrum. De buizen zijn bedoeld voor de aardgaspijplijn ETL 182 die van Stade naar Rotenburg en Verden zal gaan lopen. Een en ander moet in 2027 in bedrijf genomen worden. Een lichtmast voor de loc is digitaal verwijderd.
Deutsch: diese 151 062 macht ihren Namen ehrlich gesagt alle Ehre. Die neue Beklebung ist einfach super, aber ohne die Abbildungen vom schwarzen Schaf wäre es perfekt gewesen. Schade. Die Lok wurde 1974 durch Henschel & Sohn an die Deutsche Bundesbahn geliefert in der chromoxidgrünen Farbgebung für elektrische Güterzuglokomotiven. Sie war eine der letzten die in dieser Farbe geliefert wurde, weil die neue ozeanblau/beige Farbgebung in diesem Jahr schon mit der Lieferung der Baureihe 111 sein Eintritt gefunden hatte. Ab 151 076 war auch die Baureihe 151 ab Werk ozeanblau/beige.
Hier steht das sechsachsige Kraftpaket in ihrer neuen Altmarkjacke in Mülheim-Styrum und wartet auf Einsatz mit einem Rohrenzug (Erdgaspipeline ETL 182) am Haken. Ein Lichtpfosten vor der Lok wurde digital entfernt.
De laatste dag van het Dampfspektakel 2018 werd begonnen bij Kordel. Rond de klok van 9 uur passeerde de 78 468 van Eisenbahn Tradition Lengerich met een sleep umbauers als trein 61934 naar Gerolstein.
English:
On may 1, 2018, the ETL 78 468 came along Kordel as train 61934 from Trier to Gerolstein.
In Kyllburg kruiste de 01 202 met de ETL 78 468 die op de terugweg was naar Trier. Er werd weer doorgereden richting Kordel om die trein daar op te wachten.
Als trein 61935 komt de ETL 78 468 met een sleep umbauers langs Kordel onderweg van Gerolstein naar Trier.
English:
On may 1, 2018, the ETL 78 468 came along Kordel as train 61935 from Gerolstein to Trier.
ETL V36 412 war am 26.6.22 mit einer Donnerbüchse auf dem selten befahrenen Abschnitt der WLE zwischen Neubeckum und Münster unterwegs. Ziel des Zuges war Lengerich Via Tönneshäuschen, wo eine größere Pause eingelegt wurde. Sowie via Sendenhorst, Münster und Westbevern.
Am 21.09.2019 ist 78 468 des Fördervereins Eisenbahn Tradition e.V. Lengerich mit einem Sonderzug bei Brühl auf der linken Rheinstrecke in Richtung Süden unterwegs.
Am Schluß des Zuges war noch 218 155 eingereiht.
A6-ETL glowing in the late afternoon / early evening summer light as Etihad 454 from Abu Dhabi (AUH/OMAA) slowing down 34L Sydney Airport (SYD/YSSY)…
A6-ETL glowing in the late afternoon / early evening summer light as Etihad 454 from Abu Dhabi (AUH/OMAA) slowing down 34L Sydney Airport (SYD/YSSY)…
In Styrum staat de 140 866 van de Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser (EVB) aan kop van een lege buizentrein te wachten op de volgende inzet. De buizen zijn bedoeld voor de aardgaspijplijn ETL 182 die van Stade naar Rotenburg en Verden zal gaan lopen. Een en ander moet in 2027 in bedrijf genomen worden. De loc werd in 1973 door Henschel & Sohn in Kassel aan de Deutsche Bundesbahn geleverd. Daar werd ze vervolgens ondergebracht in het depot van Saarbrücken.
Deutsch: die 140 866 der EVB (Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser GmbH) wartet auf ihrem nächsten Einsatz in Styrum mit einem leeren Stahlrohrenzug am Haken. Von hier aus werden die Stahlrohren befördert für die Erdgaspipeline ETL 182 von Stade nach Rotenburg und Verden. Die Lok wurde 1973 durch Henschel & Sohn in Kassel gebaut und anschließend an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Sie wurde daraufhin im Betriebswerk Saarbrücken untergebracht.
Am 24.10.2020 ist die Maschine auf der linken Rheinstrecke bei Brühl mit einem Sonderzug in Richtung Ahrtal unterwegs.
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Super brightness and Competitive price,Environmental friendly and Energy savings,patented heat sink design and long lifespan
Product Name: LED Tube Light - 2Foot
Part Numbers: TP-FTU-8W-001
Wattage: 8W
Working Voltage: AC 85V-265V ACDC 12V
Lumens: 800 LM Central Lux: 60-120 Lux/3m CRI：80
Length/Base: T8,T10
Color Temperature: Warm White @ 2600-3700K
Natural White @ 4000-4800K
Day White @ 5000-6500K
Cool White @ 6500-7500K
Dimensions: 2 foot length (600mm)
Lighting Angle: 60, 90-120, 160 degree
Life Hours: 5 year more
LED Count: 180 LED's(DSP or SMD)
Housing temperature: Less than 35 deg C
Ambient Temperature: - 20～45℃
Replaces: 25 watt T8 Fluorescent
Net Weight: 0.226KG
Packing: One Pcs of product in one inner box
license - artgrab.co/art/philipp.igumnov/27689
buy print - society6.com/product/etl_print
During 2008, Hull Trains hired-in 'BR Blue' 86101 with some Mk3 stock, to operate a shuttle between Kings Cross and Doncaster.
This was to cover the low-availability of the Class 222s, following damage to 222103 which was dropped from some jacks at the depot.
86101 had been withdrawn some years earlier, and preserved by the AC Locomotive Group, but returned to mainline service, under the ETL-group. Subsequently, it spent several years on sleeper ECS duties for GBRf, and is now owned by Locomotive Services Limited' with limited mainline charter work.
Boeing 777-3FX(ER) (A6-ETL) Etihad Airways taking off to Abu Dhabi (AUH) from Los Angeles (LAX) during golden hour.
** Shot at 1/160 of second for a decent panning
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© Jon Downs 2012 All Rights Reserved
A calm, quiet, warm, and perfect night that I'll never forget. It can be windy at Black Mesa State Park, OK. But not this night. Lucky me.
8-panel panorama.
Sky tracked with Sky-Watcher Star Adventurer. Ground Stationary.
Blended in Photoshop.
90-second exposures, 35mm focal length, ISO-3200, F3.5.
Nikon D750 (Astro modified by Life Pixel).
Black Mesa State Park, Oklahoma, Lake Carl Etling 4-4-21, 3:00 am-4:00 am.
Essex Terminal Railway GP9 #108 sits in CSX's Wyoming Yard awaiting transit to Peaker Services in Brighton for engine work. The odd relocation of the headlight from the nose of the unit to the top of the cab gives this locomotive a rather unconventional, if not bizarre, appearance compared to others.
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A6-ETL glowing in the late afternoon / early evening summer light as Etihad 454 from Abu Dhabi (AUH/OMAA) slowing down 34L Sydney Airport (SYD/YSSY)…
Nearing its final days in service, National Express articulated Citaro 6021 enters Pool Meadow Bus Station carrying a working of the cross-city 4 service towards Arena Park
Vehicle Details
Operator: National Express Coventry
Fleet Details: 6021
Registration: BJ03 ETL
Vehicle Type: Mercedes Citaro O530G
Vehicle History
New to Perry Barr 09/03
transferred to Coventry 05/04
withdrawn 03/18
sold to Dawson Rentals (SPS) 10/18
1985 Volkswagen Santana LX.
1781cc.
Supplied by Rusty's Cars of Ashby, Scunthorpe (VW/Audi).
Last MoT test expired in June 2019 (SORN).
National Express Platinum 7502 passes Old Square with a 16 service for Birmingham Markets
Vehicle Details
Operator: National Express West Midlands
Fleet Details: 7502 'Lynda'
Registration: SK19 ETL
Vehicle Type: Alexander Dennis Enviro 400 MMC
Vehicle History
New to Perry Barr 06/19
A6-ETL glowing in the late afternoon / early evening summer light as Etihad 454 from Abu Dhabi (AUH/OMAA) slowing down 34L Sydney Airport (SYD/YSSY)…
'Bend' of the line
National Express articulated Citaro 6021 stands at Arena Park Interchange after finishing its final ever run on the 4 (University Hospital - Arena Park)
Vehicle Details
Operator: National Express Coventry
Fleet Details: 6021
Registration: BJ03 ETL
Vehicle Type: Mercedes Citaro O530G
Vehicle History
New to Perry Barr 09/03
transferred to Coventry 05/04
withdrawn 03/18
sold to Dawson Rentals (SPS) 10/18