View allAll Photos Tagged CFP
What a noise!
40145 on full chat takes the Chester line after negotiating the Junction off the WCML at Acton Grange ... happy days.
CFPS work party at work on 40145. job for the day was to lift the loco. the reason was to get access to the segmental bearing to repair the damage caused in the derailment at Stourton that lead to its withdrawal from service.
Members present on that day were D Holden, B Jones, J Mackay, R Fraiser, B Macdonugh, G Thornton an Duncan from Rugby (surname slips my Memeroy) and some other who i cannot remember.Once No1 end was Completed it was time for No2 End. A long but enjoyable day. Arived back at Carlisle of the Royal Highlander.
40009 to Aberystwyth followed by 40143 from Manchester Piccadilly to Manchester Victoria via Wakefield
Stagecoach 15024 LX58 CFP.
Route 248.
Romford station.
Thursday 31st March 2016.
DSCN36143.
Scania N230UD OmniCity 10.8m.
West Coast Railways 37516 at Crewe preparing to depart with the Crewe to Llandudno Junction leg of the Class 40 Preservation Society's EAST LANCS ENTERPRISE, 1Z35 0515 Bury East Lancs Railway to Blaenau Ffestiniog
Grato por todas as visitas e comentários.
Gracias por vuestras visitas y comentários.
Many thanks you all for your visit and comments.
Merci beaucoup à toutes de vos visites, comentaire et Fav. dans ma Galerie.
Jorge Viana Basto
40145 / D345 TNT 40012 on a CFPS Private Charter at ELR, seen here Thrashing past Townsend Fold 07/10/2023
Direct Rail Services (DRS) 57302 Chad Varah and West Coast Railways 37516 at Crewe.
37516 was preparing to work the Crewe to Llandudno Junction leg of the Class 40 Preservation Society's EAST LANCS ENTERPRISE, 1Z35 0515 Bury East Lancs Railway to Blaenau Ffestiniog
Norfolk Constabulary Ford Transit Connect Cell Van, parked outside of Bethel Street Police Station, Norwich.
Roof Code: 36/B19
__________________________________________________
The Class 40 Preservation Society's 40145 pauses at Achnasheen with the Whistling Scotsman, 1Z45 18:10 Kyle of Lochalsh to Inverness
WORK Durandal DD10.5
Calm Silver Cut Clear (CFP) Finish
16x9.0 +0 A-Disk (4.1" lip)
4x100
Note: optional red finish center cap shown, not inserted.
Fleet Number: 1644
Reg: HF66 CFP
Model: ADL Enviro400 MMC
Company: morebus
Route: 16
Direction: Bournemouth
Location: Poole
Livery: Bluestar New
Depot: Poole
The Class Forty Preservation Society's star loco, 40145 stands at the stops at Liverpool Street on arrival from York. This was day two of three day series of tours to celebrate the society's 25th anniversary.
The Class 40 Preservation Society's 40145 follows the road alongside Loch Carron between Attadale and Stromeferry with the Whistling Scotsman, 1Z40 10:30 Aberdeen to Kyle of Lochalsh
BD11 CFP/36170, a Volvo B9TL/Wright Eclipse Gemini 2, on route 26 to Norfolk and Norwich University Hospital @ Red Lion Street, Norwich - 3 Dec 2022
345 at Holyhead ready to depart with the Class 40 Preservation Society's EAST LANCS ENTERPRISE, 1Z37 1600 Holyhead to Preston.
WORK Durandal DD10.5
Calm Silver Cut Clear (CFP) Finish
16x9.0 +0 A-Disk (4.1" lip)
4x100
Note: optional red finish center cap shown, not inserted.
WORK Durandal DD10.5
Calm Silver Cut Clear (CFP) Finish
16x9.0 +0 A-Disk (4.1" lip)
4x100
Note: optional red finish center cap shown, not inserted.
Company: Go North East
Fleet number: 5284
Registration: NK08 CFP
Type of bus: Mercedes Benz Citaro
Depot: Riverside
Service: 26
Location: Heworth Interchange
LK03 CFP - Plaxton President - Route 4 Archway Station via Finsbury Park. Seen at Waterloo Road, Waterloo, London.
D345 heading a Carnforth to Buxton and Bury excursion, passing at around 80mph through Wigan North Western
Two stalwarts of the Class Forty Preservation Society ( CFPS )
Chairman John Stephens (right) and Chief Engineer Lee Kenny ( left) with one of their pride and joys, 40145 , at Earlestown whilst enroute back to Bury from Kidderminster.
2-8-18
CIUDAD DE PUEBLA, México. Ago. 27, 2010. – El pasado Viernes se llevó a cabo la reunión de coordinadores de las Universidades integrantes del torneo Bicentenario de Futbol 2010, la cita fue en el salón “Octavio Paz” de la UPN en donde el Presidente del Torneo el Mtro. Efraín Carrasco Galeote, en compañía del Vicepresidente el Lic. Alfonsín Valderrama Rojas y del Director de la comisión Disciplinaria el Lic. Ernesto Rodríguez Guzmán dieron a conocer los lineamientos del Torneo.
En primera instancia el Mtro. Efraín Carrasco Galeote agradeció la confianza depositada en el Torneo, y en especial a los coordinadores ya que sin su intervención la conformación de los 12 equipos no seria posible.
Por su parte el Vicepresidente presento la estructura administrativa, el sistema de competencia e informo los medios en los que se conocerá el torneo impulsando a las Universidades participantes, destacando la publicación de resultados en un periódico de distribución universitaria gratuito, y el programa de radio dominical el cual será dedicado exclusivamente al torneo.
Por su parte el Lic. Ernesto Rodríguez Guzmán, dio a conocer el reglamento por el cual se regirán todos los equipos. Manifestando que lo rígido que pudiera parecer se debía a que se busca cuidar la integridad de los jugadores,
Antes de dar término a la asamblea se realizo el sorteo para la conformación de los grupos, quedando de la siguiente manera:
Grupo A
1) Universidad Angelópolis
2) Instituto De Ciencias Forenses Y Periciales
3) Grupo Isima
4) Centro Escolar Gustavo Díaz Ordaz (Matutino)
5) Universidad de Valle de Puebla
6) Centro Escolar Gustavo Díaz Ordaz (Vespertino)
Grupo B
1) Centro Mexicano Universitario de Ciencias y Humanidades
2) Universidad Pedagógica Nacional
3) Universidad de América Latina
4) Escuela Gastronómica Internacional
5) Instituto Volkswagen
6) Universidad de América Latina
La dinámica del sorteo consistió en que cada coordinador o representante de universidad tomaba uno de 12 sobres previamente colocados en un costado del estrado.
Para finalizar se sometió a Votación la elección de la premiación del tercer lugar o del goleador del torneo, obteniendo la mayoría con 11 votos a favor de la premiación del tercer lugar, siendo el Instituto Volkswagen el único que voto por la premiación del goleador.
Los Coordinadores asistentes fueron: el Lic. Oscar Zacarías Cerón de la UVP, el Lic. Arturo López Vázquez del Instituto Volkswagen, el Lic. Marco Aurelio Celada Martínez de la UDES, el Lic. Luis Ángel Ramírez Mejía de la UDAL, el Lic. Emilio Aldaraca Castro de Grupo Isima, el Lic. Abraham López López de la U. Angelópolis, el Lic. Esteban Dávalos Rojas de UPN, el Lic. Francisco García Torres del CEGDO ambos turnos, por parte de la Lic. Diana Hernández del CFP del Lic., Moisés Caporal Cosme de la EGI y de la Lic. Pilar Luna del CMUCH, asistieron los DT de los equipos.
Class 40's number 345 and D335 accelerate through Burrs with 2J77 the 1305 Heywood to Rawtenstall on 8th March 2014. Both locos entered traffic in 1961.
The Class 40 Preservation Society's 40145 passes Oyne with the Whistling Scotsman, 1Z40 10:30 Aberdeen to Kyle of Lochalsh
345 at Blaenau Ffestiniog having arrived with the Class 40 Preservation Society's EAST LANCS ENTERPRISE, 1Z35 0515 from Bury East Lancs Railway.