BR Departmental locos and units
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Br 44 von Roco in Spur N. Vier Makroaufnahmen zusammengefĂŒgt.
Modell ist mit 3D druckteilen gesupert (KesseltrÀger, Kohlen, VorlÀufer)
La 139 309 (ex-DB) de BayzerBahn se dirige vers Langenfeld avec des wagons en provenance de WassertrĂŒderingen. Le train traverse la commune de ThĂŒngersheim en BaviĂšre.
Il s'apprĂȘte Ă traverser la vallĂ©e de la Main avant de tourner vers Francfort pour rejoindre la vallĂ©e du Rhin.
Im Januar 2019 spielte das Wetter mal wieder im perfekten Sinne mit. Genau zur Abfahrt des Steinsalzers von Baalberge nach Wismar zog ĂŒber Bernburg eine dunkle Schneefront auf, die immer weiter nach Baalberge zog. Kurz bevor das Licht aus ging beschleunigte 233-285 endlich den Steinsalzer aus Baalberge raus Richtung Köthen und konnte in einer Weltuntergangsstimmung aufgenommen werden.
Tfz: Br 233-285
Ort: Baalberge
La BR 189 002 de DB Cargo longeant les abords de l'Elbe en tĂȘte d'un train d'acier en provenance de la RĂ©publique TchĂšque. Elle est vue ici lors de son passage Ă Königstein, dans la Suisse saxonne.
© Alexandre Zanello
La BR223.064 della Alex transita nei pressi di Klardorf in testa al treno ALX356 proveniente da Praha hl.n e diretto a MĂŒnchen Hbf.
The BR223.064 of Alex is running near Klardorf hauling the ALX356 train from Praha hl.n. to MĂŒnchen Hbf.
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720000/10000
720000/10000
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CASIO COMPUTER CO.,LTD.
EX-H15
256,257,258,259,262,274,277,284,530,531,282,283,296,301,318,319,529,532,306,270,271,272,305,315,33432;46B612029A6F45702D79DA05AF556F05
Quelques jours sur la Marschabahn au nord de l'Allemagne en aoĂ»t 2023 oĂč la mĂ©tĂ©o n'Ă©tait pas digne d'un mois d'aoĂ»t. Cependant, quelques rayons de soleil nous ont quand mĂȘme permis de faire quelques clichĂ©s, moins qu'espĂ©rĂ© Ă©videmment...
Une BR 245 tracte un coupon de MB-park sur la ligne RE6 qui relie Hamburg à l'ßle de Sylt. Ces rames se font progressivement rénover et la livrée extérieure change pour arborer l'identité régionale avec un motif similaire à celui de la Traxx ici présente.
BR 245 201
RE6 n°11033 Hamburg-Altona - Westerland(Sylt)
La BR185.549 di Captrain transita nei pressi di Sins in testa ad un treno merci proveniente da Malmö e diretto a Quattro Ville (Modena).
The BR185.549 of Captrain is passing near Sins hauling a freight train from Malmö to Quattro Ville (Modena).
La BR193.772 di Lokomotion transita nei pressi di Radstadt con un treno di sciatori in direzione Bishoshofen.
The BR193.772 of Lokomotion is running near Radstadt heading a Ski Train towards Bishoshofen.
BR 9F 92234 at Birkenhead Woodside Staion on 5/3/1967. This was a SLS special on a shuttle service to Chester.
Copyright of this image......S.Wolston Holme.
Photo scan tidied up in Lightroom.
GiĂ il giorno prima avevo potuto osservare questa splendida BR 155 recarsi a Bad Schandau e recuperare, ritornando troppo in fretta per venir fotografata, un carico di tramogge. Il giorno successivo si ripete lo stesso scenario, questa volta perĂČ mi trovo fortunatamente in posa al momento giusto per il suo transito a Stadt Wehlen. /// Bereits am Vortag hatte ich diese wunderschöne BR 155 beobachten können, wie sie nach Bad Schandau fuhr und dort eine Ladung Silos abholte, allerdings zu schnell zurĂŒck war, um sie fotografieren zu können. Am nĂ€chsten Tag wiederholte sich das gleiche Szenario, doch diesmal befand ich mich glĂŒcklicherweise zur richtigen Zeit am richtigen Ort, um sie bei ihrer Durchfahrt in Stadt Wehlen zu fotografieren.
... fuhr am 14.04.2011 von Boppard nach Boppard Buchholz. Hier kurz vor der Durchfahrt durch einer der fĂŒnf Tunnel zwischen den beiden Haltepunkten.
DGS 68798 Hamburg Hohe Schaar - Pirna Gbf
Am frĂŒhen Morgen des 3. Septembers 2021 war der Himmel ĂŒber Hamburg und fast komplett Norddeutschland bedeckt. Nur im Ă€uĂersten Norden war schon etwas blau am Himmel auf den Webcams sichtbar. Gegen 9 Uhr zeigten sich dann aber auch ĂŒber dem östlichen Hamburg einige lichte Stellen in der dichten Wolkendecke. Die Wolkenkante war schon ein ganzen StĂŒck von der See in Richtung Festland gewandert. Von Minute zu Minute schien bei mir zu Hause immer lĂ€nger die Sonne und die Wolken lösten sich ganz langsam auf. Eigentlich hatte ich schon mit der eigentlich geplanten Fototour abgeschlossen, weil sich sĂŒdlich von Hamburg nach gar nichts am Himmel tat. Es war einfach dunkel. Das Wetter Radar versprach aber, dass es dort bis 11:30 Uhr dann auch langsam blau werden sollte. Also hab ich dann ziemlich spontan meine Sachen gepackt, bin dann zur Garage und habe meinen Hyundai in Richtung Zielgebiet gesteuert. Die Sonne gab inzwischen alles und sie kĂ€mpfte sich durch den Panzerschlonz hindurch. Auf dem Weg zur Autobahn fuhr ich die ganze Zeit in der Sonne. Auf dem halben Weg nach Bardowick hatte ich die schrĂ€g ĂŒber dem Norden verlaufende Wolkenkante erreicht. In Hamburg-Harburg waren noch nicht viel von der Sonne zu sehen. Der anvisierte Zug war inzwischen Abfahrbereit im Hamburger Hafen. Könnte also einen knappe Sachen werden bis ich in Bardowick bin. Nach der Ankunft auf der FeldwegbrĂŒcke waren noch viele groĂe Wolken am Himmel. Die Abfahrtsmeldung aus dem Hafen kam fast zeitgleich. Ich war also noch rechtzeitig vor Ort. Der Zug sollte noch mindesten 20min zu mir brauchen. Das Signal vom AuĂengleis war inzwischen grĂŒn geworden. Ich machte die Kamera mal schussbereit und positioniert mich hinter der Leitplanke. WĂ€hrenddessen löste sich genau ĂŒber mir und direkt vor der Sonne eine dicke Wolke auf. Am Ende der langen Geraden erschien eine rot Lok. Es wurde dunkel. Ein Wolkenfetzen trieb bei dem starken Wind noch vor die Sonne. Als die DB Cargo 152 mit einem Containerzug am Haken im Auslösepunkt angekommen war, war es wieder richtig hell. Das erste Sonnenfoto war im Kasten. Nachdem der CT-Zug aus dem Block drauĂen war, wurde das Signal gleich wieder gelb und kurz darauf grĂŒn. Der nĂ€chste GĂŒterzug war im Zulauf. Ich konnte allerdings in der Ferne durchs Tele nicht genau erkennen was dort auf mich zurollte. Es war blau. Ich bezog wieder meine Position hinter der Leitplanke und lieĂ mich mal ĂŒberraschen was dort gleich hinter der Baumgruppe erscheinen wĂŒrde. Es war der obige Vectron mit einem bunten Kesselzug im Schlepp. Die schön saubere 383 010 war erst der zweite CD Cargo-Vectron fĂŒr meine Sammlung. Keine 10min an der Fotostelle und schon zwei Bilder im Kasten. Wie man auf dem obigen Bild sieht, waren von den Wolken inzwischen nur noch Fetzen ĂŒber und nach weiteren 15min war der Himmel wolkenlos. Der eigentlich anvisierte Zug konnte somit spĂ€ter auch erfolgreich fotografiert werden. Aber das ist dann eine andere Geschichte...
BR 232-04 z beczkami z Jankowej Ć»agaĆskiej do OderbrĂŒcke uchwycona podczas postoju na stacji NowogrĂłd Osiedle.
BR 225 von Widmer Rail Services wartet im Stumpfgleis 79 des Bahnhofs Offenburg auf den nÀchsten Einsatz
Dahinter versteckt, ein Talent 3 der SWEG