View allAll Photos Tagged BOD
Al tientallen jaren worden op werkdagen de zinkertsfabrieken van Nyrstar in het Belgische Balen en het Nederlandse Budel voorzien van zinkerts, afkomstig vanuit de Antwerpse haven. De Belgische staatsvervoerder NMBS en opvolger Lineas verzorgden jarenlang dit vervoer. Sinds september 2021 heeft Railtraxx dit vervoer van Lineas overgenomen.
De opzet van beide treinen is ook veranderd. In de nacht rijdt eerst de beladen trein naar Balen. De locs rijden daarna terug naar Antwerpen om de wagens voor Budel te halen. Een loc keert daarna terug naar Balen, de ander blijft in Budel. Zodoende kunnen beide geloste treinen met één locomotief terug naar Antwerpen worden gereden.
Door de vernieuwde opzet rijdt de lege trein uit Budel enkele uren later dan bij voorganger Lineas en is daarbij, hoofdzakelijk in de wintertijd, goed voor de zon vast te leggen op/rond het vertrek uit Budel. Helaas was dit mij door diverse redenen in de wintertijd niet gelukt. In de week na Pasen 2022 bood zich op de woensdag alsnog een gelegenheid aan eens een kijkje te gaan nemen in Budel.
Aangezien het allemaal nieuw voor mij is en ik vrij onzeker was over het verloop van het lossen was ik om 12:30 al bij de fabriek waar bleek dat er nog negen wagens gelost moesten worden. De standaard vertrektijd van 13:30, en daarmee in de zomertijd nog een donker neusje, kon wel eens gehaald worden. En dus werd er toch maar tijdig naar Budel-Schoot gereden zodat er in ieder geval een plaatje gemaakt kon worden.
Wat regelmatig voorkomt is dat naast het lossen van de zinkerts er ook enkele wagens worden herbeladen met zinkoxide, een restproduct uit de fabriek dat afgevoerd wordt naar de Antwerpse haven. Dit bleek deze dag ook het geval en daardoor liet het vertrek wat langer op zich wachten - gelukkig maar, want de zon ging alleen maar beter staan.
Ruim 75 minuten na de geplande vertrektijd kon Railtraxx dan eindelijk het fabrieksterrein van Nyrstar in Budel verlaten en richting de aansluiting met de voormalige IJzeren Rijn (Weert-Hamont) gereden worden. Aldaar stapt het treinpersoneel van de trein af om het wissel nog goed te leggen. Pas daarna kon vertrokken worden richting de grens met België en Antwerpen Groenland.
Testimonio cristiano 2021 | El misterio de los nombres de Dios
Ver: www.biblia-es.org/el-misterio-de-los-nombres-de-Dios-2.html
El protagonista es un cristiano devoto, quien cree firmemente en el siguiente versículo de la Biblia: “Y en ningún otro hay salvación, porque no hay otro nombre bajo el cielo dado a los hombres, en el cual podamos ser salvos” (Hechos 4:12). Está seguro de que, mientras defienda el nombre del Señor Jesús, será llevado al reino de los cielos cuando venga el Señor. Inesperadamente, su esposa le dice que Dios adoptó un nuevo nombre en los últimos días, lo que acaba por confundirlo. Pronto descubre en las Escrituras que, en el Antiguo Testamento, el nombre de Dios es “Jehová”, mientras que en el Nuevo Testamento, Su nombre es “Jesús”. ¡El nombre de Dios sí puede cambiar! Comienza a abandonar sus nociones y buscar la verdad y, al final, logra comprender el misterio de los nombres de Dios. Él acepta el nuevo nombre de Dios y asiste a la fiesta de las bodas del Cordero. Entonces, ¿cuál es el misterio detrás de los nombres de Dios? Pueden descubrirlo a través de la experiencia de este hombre.
Las escrituras tomadas de LA BIBLIA DE LAS AMERICAS® (LBLA) Copyright © 1986, 1995, 1997 por The Lockman Foundation usado con permiso. www.LBLA.com.
Mechanik des Wasserwehres an der Bode bei Neinstedt, dem Zustand nach wohl länger nicht in Benutzung
Op 15 april van vorig jaar had ik het lumineuze idee om de dag nadien nog eens vroeg op te staan voor de bekende 49883 van Somain naar Quenast. Het zou immers zonnig lenteweer worden. Voor een trein getrokken door twee diesellocomotieven, en dan nog die oldies, hebben we dat zeker over.
De volgende ochtend vertrok ik dan op tijd richting Neufvilles. Het was me tot op die dag nog niet gelukt deze trein, die tevens al jaren via Neufvilles rijdt, vanop het brugje te fotograferen. Die dag zou ik daar verandering in brengen. Ongeveer op het uur dat de trein de grens zou moeten passeren, was ik ook aangekomen in Neufvilles. Alles zat mee; mooi zonlicht, goed fotopunt en hopelijk nog de trein.
Een kwartier na zijn theoretische doorrit in Quévy, was er nog altijd geen teken van leven. Ik begon me al wat zorgen te maken, aangezien je steevast kon zeggen dat hij nu de grens passeert. Al snel kreeg ik van de Franse collega’s te horen dat er een spontane staking aan de gang was bij de verkeersleiding in Somain. Daardoor kon trein 49883 niet vertrekken en viel zodoende mijn plan in het water. Ik hoopte stilletjes dat Europorte wel aan de staking kon ontsnappen, maar niks was minder waar.
Gelukkig bood even later de troostprijs zich aan! TUC-Rail was namelijk onderweg met een reeks lege tremels van Le Coucou naar Quenast. Dit was helaas ook de enige goederentrein die zich die morgen liet zien voor de lens.
De 7823 passeert Neufvilles met een lege ballasttrein onderweg naar de steengroeve te Quenast
[Z93859]: Le Coucou-Base LGV → Quenast
© Noach Taillieu
www.fluidr.com/photos/29469501@N03</
www.flickriver.com/photos/29469501%40N03/popular-interest...
Está situado en la región de Lika, un paraje donde se alternan lagos, cascadas y manantiales de espectacular belleza. Esta región fue declarada Parque Nacional ya en 1949, y catalogada en el Patrimonio de la Humanidad de la Unesco en 1979, con una ampliación en 2000.
El parque tiene una superficie cercana a las 30.000 hectáreas, 22.000 de ellas cubiertas de bosques. La zona que se puede visitar se encuentra en el centro del parque, son 8 km² de valle poblado de bosques, donde la hidrografía ha conformado un paisaje formado por 16 lagos de diferente altitud comunicados por 92 cataratas y cascadas. La vegetación se compone en un 90% de hayas. La visita se realiza a pie a través de senderos y puentes de madera, los lagos más grandes son recorridos por silenciosas barcas. Este parque suscita también gran interés entre los turistas por los acontecimientos que tienen lugar allí, como por ejemplo, las bodas al pie de las cataratas. Este lugar fue candidato a ser una de las siete maravillas naturales del mundo en el 2011.
Wikipedia
Zurzeit suchen die Uferschnepfen auch auf den überfluteten Feuchtwiesen nach Nahrung.
Sie stochern mit dem langen Schnabel im Boden, wo sie mit Hilfe ihrer drucksensiblen und flexiblen Schnabelspitze ihre Beute auch Unterwasser lokalisieren können.
Jetzt zur Brutzeit ernähren sie sich von Insekten, Spinnen, Krebstieren, Weichtieren, Larven und Würmern.
Hier hat sie vermutlich gerade eine fette Schnakenlarve erbeutet und verspeist.
Fundort: Deutschland - Dümmer - Ochsenmoor - 19.03.2021
www.fluidr.com/photos/29469501@N03</
www.flickriver.com/photos/29469501%40N03/popular-interest...
Está situado en la región de Lika, un paraje donde se alternan lagos, cascadas y manantiales de espectacular belleza. Esta región fue declarada Parque Nacional ya en 1949, y catalogada en el Patrimonio de la Humanidad de la Unesco en 1979, con una ampliación en 2000.
El parque tiene una superficie cercana a las 30.000 hectáreas, 22.000 de ellas cubiertas de bosques. La zona que se puede visitar se encuentra en el centro del parque, son 8 km² de valle poblado de bosques, donde la hidrografía ha conformado un paisaje formado por 16 lagos de diferente altitud comunicados por 92 cataratas y cascadas. La vegetación se compone en un 90% de hayas. La visita se realiza a pie a través de senderos y puentes de madera, los lagos más grandes son recorridos por silenciosas barcas. Este parque suscita también gran interés entre los turistas por los acontecimientos que tienen lugar allí, como por ejemplo, las bodas al pie de las cataratas. Este lugar fue candidato a ser una de las siete maravillas naturales del mundo en el 2011.
Wikipedia
Die Teppich-Zwergmispel (Cotoneaster dammeri) ist ein robuster, immergrüner und flach wachsender Bodendecker, der sich durch glänzendes Laub, weiße Blüten und leuchtend rote Beeren auszeichnet. Sie ist anspruchslos, winterhart und ideal zur flächigen Begrünung geeignet.
🌼🌺🌻
Laut:
Hecken-Direkt.de
Merkmale und Eigenschaften
Merkmal Beschreibung
WuchsDicht, kompakt und sehr flach; erreicht typischerweise nur 10 bis 15 cm Höhe, kann sich aber bis zu 1,5 Meter breit ausdehnen.
BlattwerkImmergrün mit kleinen, ledrigen, glänzenden Blättern.
BlütenIm Frühsommer (Juni) erscheinen zahlreiche kleine, weiße Blüten, die bei Bienen und Insekten beliebt sind.
FrüchteAb September bis in den Winter hinein zieren scharlachrote, beerenartige Früchte die Pflanze. Diese sind schwach giftig (enthalten Blausäure).
StandortBevorzugt sonnige bis halbschattige Standorte mit durchlässigem Boden.
PflegeSehr pflegeleicht, benötigt selten Wasser und ist schnittverträglich; ein regelmäßiger Rückschnitt ist nicht erforderlich, aber möglich, um die Form zu kontrollieren.
WinterhärteAusgezeichnet winterhart und stadtklimafest.
VerwendungEin klassischer Bodendecker, der Unkraut unterdrückt; auch zur Gruppenbepflanzung oder als Ziergehölz in Töpfen geeignet.
Rezept:
500 g Quark mager…
110 g Zucker
3 Eigelb
1 Vanillepudding
alles verrühren.
3Eiweiß zu Schnee schlagen unterheben…
60 min,bei 160 Grad backen.
Im Ofen bei geöffneter Ofentür auskühlen lassen.
Rezept von Wolfgang Radochla…..
😃Thanks for views, faves and comments 😃
Staff Sgt. Sean McNeal, from New York City, and a squad leader in the 222nd Broadcast Operations Detachment from Los Angeles, gives a safety briefing before releasing Soldiers to zero and qualify their weapons at Prosperity Range, Forward Operating Base Prosperity, Baghdad, Iraq, July 11. Soldiers were encouraged to drink a greater amount of water with temperatures well over 100 degrees that day. (U.S. Army photo by Sgt. Ferdinand Thomas)
While I was at Bodega Bay I made my way to Bodega Head looking for Pigeon Guillemot, they were there but the big stir of excitement was the 'migrating whales'! As they passed the head the mother with her baby hung out on the surface. It appeared she was nursing and the baby did spend some time poking his head up out of the water. A very enjoyable afternoon.
We're leaving today heading up to Sierra Valley, guys golfing, girls birding!
Thank you all for your continued inspiration,comments & favs...see you next week!
The Bódva river's source is in the Slovakian Ore Mountains, and after crossing the border the ~110 km long river makes its way through some of the most beautiful parts of Borsod county.
The surrounding valley is rich in limestone formations, in fact one of the most busy limestone mines of the country is is located here in Szalonna, but back in the day Szendrőlád also had multiple deposits of calcium carbonate.
On this picture, one of the last few surviving 280s of Miskolc, JLZ-529 is crossing the Bódva river on a sunny spring day, with some mineral formations peeking through the lush green foliage on the surrounding hills.
www.fluidr.com/photos/29469501@N03</
www.flickriver.com/photos/29469501%40N03/popular-interest...
Está situado en la región de Lika, un paraje donde se alternan lagos, cascadas y manantiales de espectacular belleza. Esta región fue declarada Parque Nacional ya en 1949, y catalogada en el Patrimonio de la Humanidad de la Unesco en 1979, con una ampliación en 2000.
El parque tiene una superficie cercana a las 30.000 hectáreas, 22.000 de ellas cubiertas de bosques. La zona que se puede visitar se encuentra en el centro del parque, son 8 km² de valle poblado de bosques, donde la hidrografía ha conformado un paisaje formado por 16 lagos de diferente altitud comunicados por 92 cataratas y cascadas. La vegetación se compone en un 90% de hayas. La visita se realiza a pie a través de senderos y puentes de madera, los lagos más grandes son recorridos por silenciosas barcas. Este parque suscita también gran interés entre los turistas por los acontecimientos que tienen lugar allí, como por ejemplo, las bodas al pie de las cataratas. Este lugar fue candidato a ser una de las siete maravillas naturales del mundo en el 2011.
Wikipedia