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This was always a fear flying into this airport. www.elheraldo.hn/
Al menos tres personas murieron y otras 76 resultaron heridas el viernes durante el aterrizaje de un avión con 124 pasajeros que se estrelló en una calle aledaña al aeropuerto internacional de Tocontín de esta capital.
El director del hospital Escuela de Tegucigalpa, Tito Alvarado, informó en rueda de prensa que el nicaragüense Harry Brautigam, presidente del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), murió por problemas cardiacos cuando era atendido en ese centro asistencial proveniente del accidente de la aeronave. El BCIE tiene su sede en esta capital.
El otro fallecido es el piloto de la nave, identificado provisionalmente como el salvadoreño César D'Anthonny, dijo el director del Hospital Militar de Tegucigalpa, coronel César Villalta.
El portavoz de la Secretaría de Seguridad, subcomisario Iván Mejía, dijo a la AP que "existe otra víctima mortal bajo el avión, cuyo cuerpo aún no recuperamos y creemos que se trata del taxista José Romero, que quedó dentro de su carro".
Indicó que "hay 35 mujeres y 41 hombres hospitalizados en tres centros de salud, dos públicos y uno privado".
Entre los heridos se encuentra el embajador de Brasil en Honduras José Roberto de Almeida Pinto, el copiloto de la aeronave Juan Artero y un ex jefe de las fuerzas armadas, el general Daniel López Carballo, según reportes hospitalarios.
La vocera del grupo Taca, Claudia Arenas, declaró que la nave siniestrada es un Airbus 320 que transportaba a 124 pasajeros aparte de la tripulación.
Marcos Burgos, jefe de la Comisión Nacional de Contingencias, informó vía telefónica a la cadena CNN en Español que el avión chocó contra el muro de una compañía al otro lado de la calle aledaña al aeropuerto sobre la que se desplomó el avión y en donde aplastó al menos un automóvil, un taxi y una motocicleta.
Agregó que "la pista estaba bien mojada", pero destacó que en los últimos meses ha sido objeto de reparaciones y mejoras para disminuir el riesgo que representa su ubicación.
El gerente general del aeropuerto, Carlos Ramos, declaró que "se ha iniciado una investigación detallada sobre el accidente y aguardamos a evaluadores extranjeros que nos ayudarán".
Especuló en que "pudo haber fallas humanas o técnicas que se agravaron por el clima".
La tormenta tropical Alma ha provocado intensas lluvias en esta ciudad durante las últimas horas, en medio de las cuales ocurrió el percance.
Aún no existe un reporte final de fatalidades y heridos, pero Ramos expresó que "gracias a Dios hay pocas víctimas mortales que lamentar".
La aeronave salió de San Salvador a las 08.30 horas hacia Tegucigalpa, seguiría su viaje a San Pedro Sula, a unos 180 kilómetros al norte de Tegucigalpa y tenía como destino final Miami.
"Aterrizábamos... y, en ese momento, sólo escuché un fuerte golpe y ruido", dijo Roberto Sosa, de 34 años, que venía en el avión.
Otra pasajera, Mirtila López, de 71 años, afirmó que "me siento mal, platicaba con una pasajera cuando el avión se salió de la pista, golpeó los cables de electricidad de la calle cerca y quedó en la ladera de un pequeño abismo".
El presidente dijo en rueda de prensa que convocó a su gabinete "para analizar la posibilidad de usar la pista de (la base aérea estadounidense Soto Cano, conocida como) Palmerola como aeropuerto comercial, especialmente para aviones grandes".
La base estadounidense queda a unos 64 kilómetros al norte de Tegucigalpa y tiene una pista de 2.700 metros de largo y 50 de ancho. "En una reciente visita al presidente (de Estados Unidos, George W.) Bush le hablé del tema (de usar esas instalaciones)... porque Toncontín no ofrece las condiciones apropiadas", expresó Zelaya.
Las autoridades han luchado por años para reemplazar el aeropuerto internacional, cuya corta pista, obsoletos equipos de navegación y colinas circundantes lo convierten en uno de los más peligrosos del mundo.
El aeropuerto fue construido en 1948 con una pista de menos de 1.900 metros y a una altura de unos 1.000 metros sobre el nivel del mar. Por las montañas que lo rodean, los pilotos deben hacer una empinada aproximación y por la falta de luces en la pista tiene prohibido operar de noche.
En 1997, un avión de carga de la fuerza aérea de Estados Unidos C-130 se salió de la pista y luego ardió sobre una calle aledaña, en un incidente en el que murieron los tres a bordo de la aeronave.
El accidente más grave asociado con el aeropuerto ocurrió en 1989 cuando un avión de una flota hondureñ chocó contra una colina cercana y mató a 133 personas. También en sus inmediaciones se estrelló en 1998 un helicóptero durante labores de emergencia por el huracán Mitch y murió el alcalde de Tegucigalpa César Castellanos.
Militares rondan la zona donde cayó el avión en elque viajaba el secretario de gobernación Juán Camilo Mouriño. Jesús villaseca P Latitudes Press.
Militares rondan la zona donde cayó el avión en elque viajaba el secretario de gobernación Juán Camilo Mouriño. Jesús villaseca P Latitudes Press.
Militares rondan la zona donde cayó el avión en elque viajaba el secretario de gobernación Juán Camilo Mouriño. Jesús villaseca P Latitudes Press.
Calló el avión en el que viajaba el secretario de gobernación muriño y otros funcionarios. Jesús Villaseca P Latitudes Press
Calló el avión en el que viajaba el secretario de gobernación muriño y otros funcionarios. Jesús Villaseca P Latitudes Press
Calló el avión en el que viajaba el secretario de gobernación muriño y otros funcionarios. Jesús Villaseca P Latitudes Press
Calló el avión en el que viajaba el secretario de gobernación muriño y otros funcionarios. Jesús Villaseca P Latitudes Press
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Por tomar esta foto las personas de seguridad de aeronautica, llegaron casi que a sacarme, y noi siguiera del aeropuerto, sino de la calzada que bordea el aeropuerto, bueno, medidas de seguridad, no libertad, o no se que paso....
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