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Architekten Adolf Brunner.

Von 1913 bis 1914 wurde die Villa durch die Architekten Robert Curjel und Karl Moser umgebaut.

Seit 1981 wird die Villa durch das Rote Kreuz genutzt.

Hahnenklee/Niedersachsen

The Lutheran Gustav Adolf Stave Church (German: Gustav-Adolf-Stabkirche) is a stave church situated in Hahnenklee, a borough of Goslar in the Harz mountains, Germany. Construction of the church began in 1907, and consecration was held on June 28, 1908.

"The Looshaus is a building in Vienna designed by Adolf Loos, regarded as one of the central buildings of Viennese Modernism. It marks the departure from historicism, but also from the floral decor of Secession." It was built between 1909 and 1911 on Michalerplatz opposite the Michaelertrakt of the Hofburg and next to the Michaelerkirche, which I showed you in the previous photo.

 

"After its completion, the house caused a shock in the city, which was still characterized by its historical taste. It was called by the Viennese "a house without eyebrows", since the window-roofing which was usual at that time was completely missing. It was said that Emperor Franz Joseph had not only avoided passing next to Looshaus for the rest of his life by using the exit at the Michaelerplatz, but also had to leave the windows of the Hofburg nailed so that he did not have to see the "hideous" house anymore." en.wikipedia.org/wiki/Looshaus

 

www.geschichtewiki.wien.gv.at/Looshaus

Adolf-Mittag Lake in Magdeburg

 

Stadtpark - City Park

Villa Epecuén es el nombre de un pueblo turístico argentino en ruinas, ubicado en Adolfo Alsina, en la Provincia de Buenos Aires.

 

Situada a 7,3 km de la ciudad de Carhué, fue fundada en 1921 a la vera del lago del mismo nombre, y llegó a tener cerca de 1.500 habitantes, siendo visitada por un promedio de 25 mil turistas durante el verano.

 

Sin embargo, en 1985, durante la gobernación Alejandro Armendáriz (UCR) una inundación provocada por una creciente del lago sumergió a la ciudad completamente bajo el agua, obligando a su evacuación total. Recién en los últimos años el agua comenzó a retirarse, dejando a la vista las ruinas de la ciudad, que se han convertido en sí mismas en un atractivo turístico.

 

La abrupta destrucción de la ciudad, junto con sus ruinas, despertaron el interés de periodistas, antropólogos, fotógrafos y deportistas. Sin embargo, Villa Epecuén no está totalmente deshabitada, ya que Pablo Novak, un vecino cuya familia estaba firmemente ligada a la ciudad mediante distintos emprendimientos, se negó a abandonarla y aún permanece allí como el único habitante.

 

Epecuén proviene de la lengua mapuche, pero todavía hoy está en debate cuál es su significado. Una interpretación bastante aceptada es que deriva de "epe" (casi) y "cuen" (asar), debido al blanco que da la hipersalinidad del agua de la laguna. Otros, cambian el "cuen" por "cuel" (límite), aduciendo que ese blanco divide las tierras buenas de las malas.

 

Otras interpretaciones apuntan a lecturas tan diversas como "eterna primavera" o "flor de ceniza".

 

Las aguas termales de la laguna Epecuén poseen un alto nivel de salinidad, similar al del Mar Muerto, lo cual generó un creciente interés turístico/medicinal hacia la zona.

 

El pueblo fue fundado por Arturo Vatteone el 23 de enero de 1921, con la inauguración del primer balneario sobre la laguna, a 7 km de Carhué. El lugar fue denominado "Mar de Epecuén" y comenzaron a lotearse tierras para conformar un pueblo.

 

Otro factor importante fue la confluencia de varias líneas ferroviarias en la zona. El Ferrocarril Oeste (hoy Sarmiento) servía la estación Villa Epecuén, mientras que el Ferrocarril Midland y el Ferrocarril del Sud llevaba pasajeros hasta la estación Carhué.

 

Este panorama comienza a verse agravado desde 1980 con el surgimiento de fuertes lluvias, que amenazan con anegar al pueblo. Es entonces que se decide construir un terraplén defensivo de cuatro metros de altura sobre la costa, el cual resistió durante algunos años hasta rebalsar totalmente durante una fuerte crecida el 10 de noviembre de 1985. En noviembre de 1985 los excedentes hídricos vencieron las defensas en Villa Epecuén, inundando el pueblo que tuvo que ser evacuado. Se ha imputado al entonces gobernador de la UCR Alejandro Armendáriz de haber ordenado sacar los sistemas de defensa que paraban el agua de un sistema hídrico que, como el de las seis lagunas "Encadenadas" al norte de Carhué no tenía contención. Las indemnizaciones en australes fueron afectadas por la hiperinflación reinante. Varios funcionarios radicales serían posteriormente imputados por desvió de fondos públicos que estaban destinados a las obras públicas contra las indundaciones, entre ellos el vicegobernador, y el ministro Conrado Storani y el ministro Aldo Neri, quién sería acusado por los vecinos damnificados de desviar la ayuda alimentaria a punteros radicales, siguiendo criterios políticos partidistas a cambio de votos.

 

El pueblo fue evacuado en su totalidad, y el agua no retrocedió.

Hacia mediados de 1993 Villa Epecuén se encontraba a 7 metros bajo el agua. Durante esos años se realizaron obras para impedir el ingreso de caudales externos a la laguna, por lo que la cota comenzó a descender lentamente.

 

www.youtube.com/watch?v=M6CSKYFdnD8

1932-1934

Otto Bartning

 

"Vom Turm aus breitet sich der Grundriss der Kirche fächerartig aus. Tragende Pfeiler und Joche aus Stahlbeton gehen vom Turm aus und fallen zu den Seiten hin ab. Das ausfüllende Mauerwerk besteht aus gelblichen Klinkern. Im Inneren dominieren bunt glasierte Ziegel und große Fensterflächen aus in Blei gefasstem Glas in warmen Farbtönen. Der Altar befindet sich direkt am Fuße des Turms, gegenüber ist eine Empore und die 1972 von Detlef Kleuker errichtete Orgel. Der Innenraum ist 19 Meter hoch und wirkt sehr weiträumig, insgesamt hat Otto Bartning die Kirche für 1150 Plätze geplant."

Quelle: de.wikipedia.org/wiki/Gustav-Adolf-Kirche_(Berlin)

Adolf-Mittag Lake in Magdeburg

 

Stadtpark - City Park

Das Gustav-Adolf-Denkmal bei Lützen ist Bestandteil einer Gedenkstätte, die an den schwedischen König Gustav Adolf erinnern soll, der hier in der Schlacht bei Lützen 1632 fiel.

Leica M-P & Elmarit-M 28mm

 

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© Toni_V. All rights reserved.

1932-1934

Architect: Otto Bartning

Architect: Otto Bartning

Berlin, 1932-1934

(Wikipedia) Auf dem Marktplatz befindet sich das von Adolf Brütt gestaltete Asmussen-Woldsen-Denkmal in Form eines Brunnens, das nach zwei Wohltätern der Stadt, August Friedrich Woldsen und dessen Cousine Anna Catharina Asmussen, benannt ist. Das Denkmal wird volkstümlich als „Tine-Brunnen“ bezeichnet. Es wird durch eine Bronzeskulptur geschmückt, die eine junge Fischersfrau mit Kopftuch, in Holzschuhen und mit Ruder in der rechten Hand darstellt. Der „Tine-Brunnen“ gilt als Wahrzeichen der Stadt Husum.

von Sofiligran

Die 1774 eingeweihte Adolf Friedrich Kirche (Adolf Fredriks kyrka) im Stadtteil Norrmalm gehört zu den bekanntesten Kirchen Stockholms. Ihren Namen verdankt sie dem aus Schleswig stammenden schwedischen König Adolf Friedrich, der 1768 hier persönlich den Grundstein legte.

 

Geplant wurde das Gebäude vom Architekten Carl Fredrik Adelcrantz, einem der bekanntesten schwedischen Architekten im 18. Jahrhundert (von ihm stammt z.B. auch das chinesische Schlösschen im Park von Schloss Drottningholm). Stilistisch orientierte sich dieser an dem in Frankreich entstandenen Louis-seize, einem Übergang vom Rokoko zum Klassizismus (in seiner schwedischen Prägung auch als gustavianischer Stil bezeichnet). Auffällig ist der symmetrische Grundriss der Kirche in Form eines griechischen Kreuzes, in dessen Mitte eine turmähnliche Kuppel sitzt.

 

Wer die Kirche besucht, sollte sich unbedingt den von Johan Tobias Sergel (1740 – 1814) gestalteten Altar anschauen. Sergel gilt als der bedeutendste Bildhauer Schwedens, nach dem auch Stockholms zentraler Platz Sergels Torg benannt ist. Auch Sergel hat übrigens deutsche Wurzeln, seine Eltern waren ein Künstlerehepaar aus Jena. Er ist auf dem Friedhof der Adolf Friedrich Kirche begraben.

Das Grab des ehemaligen schwedischen Ministerpräsidenten Olof Palme befindet sich ebenso dort.

  

Mich begeisterten vor allem die Harmonie der Formen und die wunderschöne Helligkeit im Raum - vom beeindruckenden Deckengemälde folgt ein weiteres Bild aus der "Rückenlage" ;-)))

  

Adolf 1/2 Herzogenrath-Merkstein Schacht 2 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier.

Von de Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit der Dampffördermaschine Baujahr 1913 nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf Park.

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

Hahnenklee (Goslar)

 

OLYMPUS art filter "Dramatic Tone"

Gustaf Adolfs torg ("Gustaf Adolf's square") is a town square located in central Gothenburg, Sweden. It was named Stortorget (the Big Square) until 1854 when a statue of the founding father of Gothenburg, king Gustavus Adolphus of Sweden was raised. Surrounding the square are the city hall, the bource, including the law court extension and the main harbour canal of Gothenburg.

Gustav II Adolf (1594–1632) led Sweden to military supremacy during the Thirty Years' War, helping to determine the political as well as the religious balance of power in Europe.His most notable military victory was the Battle of Breitenfeld. He was poised to make himself a major European leader, but was killed at the Battle of Lützen in 1632. Within only a few years of his accession, Sweden had become the largest nation in Europe after Russia and Spain.

 

Reconstruction by Erich Hubmann and Andreas Vass, 2014

MAK Vienna

en.wikipedia.org/wiki/Museum_of_Applied_Arts,_Vienna

 

Adolf Loos (1870 - 1933) was an Austrian architect and architecture critic. He is considered one of the pioneers of modern architecture. The Looshaus on Michaelerplatz in Vienna is particularly well known: en.wikipedia.org/wiki/Looshaus

 

In 1902, Loos married Lina Obertimpfler, a drama student twelve years his junior and a well-known beauty in the city, and designed this bedroom for their shared flat. He was not happy with her in it for too long, however, because his wife soon began an affair with the 18-year-old gymnasium student Heinz Lang. The whole matter ended with the suicide of the gymnasium student, who fortunately did not shoot himself in this bedroom, a solid scandal in the Viennese artistic world and the divorce of Adolf and Lina Loos in June 1904.

 

de.wikipedia.org/wiki/Heinz_Lang de.wikipedia.org/wiki/Lina_Loos

Villa Epecuén es el nombre de un pueblo turístico argentino en ruinas, ubicado en Adolfo Alsina, en la Provincia de Buenos Aires.

 

Situada a 7,3 km de la ciudad de Carhué, fue fundada en 1921 a la vera del lago del mismo nombre, y llegó a tener cerca de 1.500 habitantes, siendo visitada por un promedio de 25 mil turistas durante el verano.

 

Sin embargo, en 1985, durante la gobernación Alejandro Armendáriz (UCR) una inundación provocada por una creciente del lago sumergió a la ciudad completamente bajo el agua, obligando a su evacuación total. Recién en los últimos años el agua comenzó a retirarse, dejando a la vista las ruinas de la ciudad, que se han convertido en sí mismas en un atractivo turístico.

 

La abrupta destrucción de la ciudad, junto con sus ruinas, despertaron el interés de periodistas, antropólogos, fotógrafos y deportistas. Sin embargo, Villa Epecuén no está totalmente deshabitada, ya que Pablo Novak, un vecino cuya familia estaba firmemente ligada a la ciudad mediante distintos emprendimientos, se negó a abandonarla y aún permanece allí como el único habitante.

 

Epecuén proviene de la lengua mapuche, pero todavía hoy está en debate cuál es su significado. Una interpretación bastante aceptada es que deriva de "epe" (casi) y "cuen" (asar), debido al blanco que da la hipersalinidad del agua de la laguna. Otros, cambian el "cuen" por "cuel" (límite), aduciendo que ese blanco divide las tierras buenas de las malas.

 

Otras interpretaciones apuntan a lecturas tan diversas como "eterna primavera" o "flor de ceniza".

 

Las aguas termales de la laguna Epecuén poseen un alto nivel de salinidad, similar al del Mar Muerto, lo cual generó un creciente interés turístico/medicinal hacia la zona.

 

El pueblo fue fundado por Arturo Vatteone el 23 de enero de 1921, con la inauguración del primer balneario sobre la laguna, a 7 km de Carhué. El lugar fue denominado "Mar de Epecuén" y comenzaron a lotearse tierras para conformar un pueblo.

 

Otro factor importante fue la confluencia de varias líneas ferroviarias en la zona. El Ferrocarril Oeste (hoy Sarmiento) servía la estación Villa Epecuén, mientras que el Ferrocarril Midland y el Ferrocarril del Sud llevaba pasajeros hasta la estación Carhué.

 

Este panorama comienza a verse agravado desde 1980 con el surgimiento de fuertes lluvias, que amenazan con anegar al pueblo. Es entonces que se decide construir un terraplén defensivo de cuatro metros de altura sobre la costa, el cual resistió durante algunos años hasta rebalsar totalmente durante una fuerte crecida el 10 de noviembre de 1985. En noviembre de 1985 los excedentes hídricos vencieron las defensas en Villa Epecuén, inundando el pueblo que tuvo que ser evacuado. Se ha imputado al entonces gobernador de la UCR Alejandro Armendáriz de haber ordenado sacar los sistemas de defensa que paraban el agua de un sistema hídrico que, como el de las seis lagunas "Encadenadas" al norte de Carhué no tenía contención. Las indemnizaciones en australes fueron afectadas por la hiperinflación reinante. Varios funcionarios radicales serían posteriormente imputados por desvió de fondos públicos que estaban destinados a las obras públicas contra las indundaciones, entre ellos el vicegobernador, y el ministro Conrado Storani y el ministro Aldo Neri, quién sería acusado por los vecinos damnificados de desviar la ayuda alimentaria a punteros radicales, siguiendo criterios políticos partidistas a cambio de votos.

 

El pueblo fue evacuado en su totalidad, y el agua no retrocedió.

Hacia mediados de 1993 Villa Epecuén se encontraba a 7 metros bajo el agua. Durante esos años se realizaron obras para impedir el ingreso de caudales externos a la laguna, por lo que la cota comenzó a descender lentamente.

 

www.youtube.com/watch?v=M6CSKYFdnD8

Villa Epecuén es el nombre de un pueblo turístico argentino en ruinas, ubicado en Adolfo Alsina, en la Provincia de Buenos Aires.

 

Situada a 7,3 km de la ciudad de Carhué, fue fundada en 1921 a la vera del lago del mismo nombre, y llegó a tener cerca de 1.500 habitantes, siendo visitada por un promedio de 25 mil turistas durante el verano.

 

Sin embargo, en 1985, durante la gobernación Alejandro Armendáriz (UCR) una inundación provocada por una creciente del lago sumergió a la ciudad completamente bajo el agua, obligando a su evacuación total. Recién en los últimos años el agua comenzó a retirarse, dejando a la vista las ruinas de la ciudad, que se han convertido en sí mismas en un atractivo turístico.

 

La abrupta destrucción de la ciudad, junto con sus ruinas, despertaron el interés de periodistas, antropólogos, fotógrafos y deportistas. Sin embargo, Villa Epecuén no está totalmente deshabitada, ya que Pablo Novak, un vecino cuya familia estaba firmemente ligada a la ciudad mediante distintos emprendimientos, se negó a abandonarla y aún permanece allí como el único habitante.

 

Epecuén proviene de la lengua mapuche, pero todavía hoy está en debate cuál es su significado. Una interpretación bastante aceptada es que deriva de "epe" (casi) y "cuen" (asar), debido al blanco que da la hipersalinidad del agua de la laguna. Otros, cambian el "cuen" por "cuel" (límite), aduciendo que ese blanco divide las tierras buenas de las malas.

 

Otras interpretaciones apuntan a lecturas tan diversas como "eterna primavera" o "flor de ceniza".

 

Las aguas termales de la laguna Epecuén poseen un alto nivel de salinidad, similar al del Mar Muerto, lo cual generó un creciente interés turístico/medicinal hacia la zona.

 

El pueblo fue fundado por Arturo Vatteone el 23 de enero de 1921, con la inauguración del primer balneario sobre la laguna, a 7 km de Carhué. El lugar fue denominado "Mar de Epecuén" y comenzaron a lotearse tierras para conformar un pueblo.

 

Otro factor importante fue la confluencia de varias líneas ferroviarias en la zona. El Ferrocarril Oeste (hoy Sarmiento) servía la estación Villa Epecuén, mientras que el Ferrocarril Midland y el Ferrocarril del Sud llevaba pasajeros hasta la estación Carhué.

 

Este panorama comienza a verse agravado desde 1980 con el surgimiento de fuertes lluvias, que amenazan con anegar al pueblo. Es entonces que se decide construir un terraplén defensivo de cuatro metros de altura sobre la costa, el cual resistió durante algunos años hasta rebalsar totalmente durante una fuerte crecida el 10 de noviembre de 1985. En noviembre de 1985 los excedentes hídricos vencieron las defensas en Villa Epecuén, inundando el pueblo que tuvo que ser evacuado. Se ha imputado al entonces gobernador de la UCR Alejandro Armendáriz de haber ordenado sacar los sistemas de defensa que paraban el agua de un sistema hídrico que, como el de las seis lagunas "Encadenadas" al norte de Carhué no tenía contención. Las indemnizaciones en australes fueron afectadas por la hiperinflación reinante. Varios funcionarios radicales serían posteriormente imputados por desvió de fondos públicos que estaban destinados a las obras públicas contra las indundaciones, entre ellos el vicegobernador, y el ministro Conrado Storani y el ministro Aldo Neri, quién sería acusado por los vecinos damnificados de desviar la ayuda alimentaria a punteros radicales, siguiendo criterios políticos partidistas a cambio de votos.

 

El pueblo fue evacuado en su totalidad, y el agua no retrocedió.

Hacia mediados de 1993 Villa Epecuén se encontraba a 7 metros bajo el agua. Durante esos años se realizaron obras para impedir el ingreso de caudales externos a la laguna, por lo que la cota comenzó a descender lentamente.

 

www.youtube.com/watch?v=M6CSKYFdnD8

Adolf 1/2 Schacht 2, Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989.

Aachener Steinkohlerevier.

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit Dampffördermaschine nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf Park.

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

germany, NordrheinWestfalen (NRW)

Adolf 1/2 (Schacht 2 vorne) Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit Dampffördermaschine Baujahr 1913 nebst Grubenlüftern erhalten

Grube-Adolf Park

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

The photographer was waiting at the stop light on Norrbro, camera ready, so he, (me), took three photos of the horse statue with Gustaf II Adolf, made by Pierre Hubert L'Archevêque. The building in the background today houses the Ministry of Defence.

Gustav Adolf, Jonkopingslan, Sweden

 

2018-07-20 182135-2048

Adolf 1/2 (Schacht 2 vorne)

Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit Dampffördermaschine und Grubenlüftern erhalten

Grube-Adolf Park

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

Villa Epecuén es el nombre de un pueblo turístico argentino en ruinas, ubicado en Adolfo Alsina, en la Provincia de Buenos Aires.

 

Situada a 7,3 km de la ciudad de Carhué, fue fundada en 1921 a la vera del lago del mismo nombre, y llegó a tener cerca de 1.500 habitantes, siendo visitada por un promedio de 25 mil turistas durante el verano.

 

Sin embargo, en 1985, durante la gobernación Alejandro Armendáriz (UCR) una inundación provocada por una creciente del lago sumergió a la ciudad completamente bajo el agua, obligando a su evacuación total. Recién en los últimos años el agua comenzó a retirarse, dejando a la vista las ruinas de la ciudad, que se han convertido en sí mismas en un atractivo turístico.

 

La abrupta destrucción de la ciudad, junto con sus ruinas, despertaron el interés de periodistas, antropólogos, fotógrafos y deportistas. Sin embargo, Villa Epecuén no está totalmente deshabitada, ya que Pablo Novak, un vecino cuya familia estaba firmemente ligada a la ciudad mediante distintos emprendimientos, se negó a abandonarla y aún permanece allí como el único habitante.

 

Epecuén proviene de la lengua mapuche, pero todavía hoy está en debate cuál es su significado. Una interpretación bastante aceptada es que deriva de "epe" (casi) y "cuen" (asar), debido al blanco que da la hipersalinidad del agua de la laguna. Otros, cambian el "cuen" por "cuel" (límite), aduciendo que ese blanco divide las tierras buenas de las malas.

 

Otras interpretaciones apuntan a lecturas tan diversas como "eterna primavera" o "flor de ceniza".

 

Las aguas termales de la laguna Epecuén poseen un alto nivel de salinidad, similar al del Mar Muerto, lo cual generó un creciente interés turístico/medicinal hacia la zona.

 

El pueblo fue fundado por Arturo Vatteone el 23 de enero de 1921, con la inauguración del primer balneario sobre la laguna, a 7 km de Carhué. El lugar fue denominado "Mar de Epecuén" y comenzaron a lotearse tierras para conformar un pueblo.

 

Otro factor importante fue la confluencia de varias líneas ferroviarias en la zona. El Ferrocarril Oeste (hoy Sarmiento) servía la estación Villa Epecuén, mientras que el Ferrocarril Midland y el Ferrocarril del Sud llevaba pasajeros hasta la estación Carhué.

 

Este panorama comienza a verse agravado desde 1980 con el surgimiento de fuertes lluvias, que amenazan con anegar al pueblo. Es entonces que se decide construir un terraplén defensivo de cuatro metros de altura sobre la costa, el cual resistió durante algunos años hasta rebalsar totalmente durante una fuerte crecida el 10 de noviembre de 1985. En noviembre de 1985 los excedentes hídricos vencieron las defensas en Villa Epecuén, inundando el pueblo que tuvo que ser evacuado. Se ha imputado al entonces gobernador de la UCR Alejandro Armendáriz de haber ordenado sacar los sistemas de defensa que paraban el agua de un sistema hídrico que, como el de las seis lagunas "Encadenadas" al norte de Carhué no tenía contención. Las indemnizaciones en australes fueron afectadas por la hiperinflación reinante. Varios funcionarios radicales serían posteriormente imputados por desvió de fondos públicos que estaban destinados a las obras públicas contra las indundaciones, entre ellos el vicegobernador, y el ministro Conrado Storani y el ministro Aldo Neri, quién sería acusado por los vecinos damnificados de desviar la ayuda alimentaria a punteros radicales, siguiendo criterios políticos partidistas a cambio de votos.

 

El pueblo fue evacuado en su totalidad, y el agua no retrocedió.

Hacia mediados de 1993 Villa Epecuén se encontraba a 7 metros bajo el agua. Durante esos años se realizaron obras para impedir el ingreso de caudales externos a la laguna, por lo que la cota comenzó a descender lentamente.

 

www.youtube.com/watch?v=M6CSKYFdnD8

Adolf 1/2 (Schacht 1 rechts) Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989.

Aachener Steinkohlerevier.

 

Die Fördergerüste sind 1992 (illegal) abgerissen worden.

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit Dampffördermaschine nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf Park.

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

germany, Nordrhein-Westfalen (NRW)

 

Adolf 1/2 Schacht 1 Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit der Dampffördermaschine von 1913 nebst Grubenlüftern erhalten.

 

Grube-Adolf Park

Baudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

Adolf 1/2 Schacht 2 Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 mit der Dampffördermaschine von 1913 nebst Grubenlüftern erhalten.

 

Grube-Adolf Park

Baudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

Adolf 1/2 (Schacht 2 vorne) Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989.

Aachener Steinkohlerevier.

Betrieb 1913 bis 1972.

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus von Schacht 2 mit Dampffördermaschine nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf Park.

Bergbaudenkmal Adolf e. V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (código IATA: MAD, código OACI: LEMD), anteriormente Aeropuerto de Madrid-Barajas, es un aeropuerto público español propiedad de Aena situado en las inmediaciones de la ciudad de Madrid, la capital de España.

*

Es el primer aeropuerto español por tráfico de pasajeros, carga aérea y operaciones, así como el quinto de Europa y vigésimo noveno del mundo por número de pasajeros.

*

Adolfo Suarez Airport Madrid-Barajas (IATA: MAD, ICAO: LEMD), formerly of Madrid-Barajas Airport is a public airport owned Spanish Aena located near the city of Madrid, capital of Spain.

*

It is the first Spanish airport by passenger traffic, air cargo and operations, and the fifth in Europe and the twenty-ninth in the world by number of passengers.

 

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Adolf 1/2 Herzogenrath-Merkstein Schacht 1 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

Hitler in seinen Bergen (Hitler daÛlarÝnda)

 

Gneßli gn

Hitler in seinen Bergen (Hitler daÛlarÝnda)

Hitler in seinen Bergen (Hitler daÛlarÝnda)

 

Uzaklara bakÝß

Adolf 1/2 Schacht 1, Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989.

Aachener Steinkohlerevier.

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf Park.

Bergbaudenkmal Adolf e. V.

 

germany, Nordrhein-Westfalen

Hitler in seinen Bergen (Hitler daÛlarÝnda)

 

Lider'in vekili Bakan Hess

Adolf 1/2 Schacht 1 Herzogenrath-Merkstein 21.10.1989

Aachener Steinkohlerevier

Von der Anlage ist nur noch das Fördermaschinenhaus Schacht 2 nebst Grubenlüftern erhalten.

Grube-Adolf-Park

Bergbaudenkmal Adolf e.V.

 

Germany, Nordrhein-Westfalen

 

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