Le automotrici ALn 668, 663, 776 e derivati
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DB-treinstel 624 668 (Waggonfabrik Uerdingen, 1966) loopt het station van Dorsten binnen op 21 mei 1995.
Deutsch: DB 624 668 (Waggonfabrik Uerdingen, 1966) fährt den Bahnhof von Dorsten ein am 21. Mai 1995.
Auf der Strecke von Foggia über Rocchetta nach Potenza gab es im Mai 2021 einen Mischverkehr mit neuen Triebwagen der Reihe ATR 220 und den klassischen, schon etwas betagten Fahrzeugen des Typs ALn 668. Anhand der verschiedenen Symbole bezüglich Ausstattung der Züge konnte man schon in den Kursbuchtabellen erkennen, um welches Fahrzeug es sich planmäßig handelt und so gezielt nach den 668 Ausschau halten. Der morgendliche R 19870 von Potenza nach Foggia gehörte zu diesen Leistungen. Am 19.05.2021 erwarteten wir ihn an einer der für diese Strecke typischen Steinbogenbrücken kurz nach Rocchetta.
Nachdem ich bei meinem letzten Bild über den Güterverkehr zwischen Foggia und San Nicola di Melfi berichtete, schauen wir uns heute den Nahverkehr dort an. Die Autozüge zweigen in Rocchetta von der Strecke Foggia - Potenza ab, ab dem Abzweigbahnhof bis San Nicola di Melfi findet überhaupt kein Personenverkehr mehr statt. Die Reisezüge nehmen ab Rocchetta stattdessen die Strecke nach Potenza. Hierbei findet ein Mischbetrieb mit alten ALn 668 und modernen ATR 220 statt. Bei dem abendlichen R 19902 von Patenza nach Foggia kommt planmäßig ein Fahrzeug der älteren Generation zum Einsatz, wir erwarteten den Zug am 20.05.2021 zwischen Melfi und Rocchetta an einer der für die Strecke typischen Steinbogenbrücken.
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Svolge il suo onesto servizio tra Potenza e Foggia questa 668 arrampicatrice ripresa nei pressi di Pietragalla.
Come ultima foto da pubblicare quest'anno, ho scelto una delle migliori foto scattate in Garfagnana la scorsa domenica.
Due ALn 668 sono in partenza dalla piccola stazioncina di Villetta/S.Romano provenienti da Lucca e dirette a Aulla. Qui riprese in uscita dalla stazione sullo splendido viadotto col panorama innevato.
Ringrazio per la compagnia Marco Carrara.
Villetta 28/12/2014
Buon 2015!!! :)
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SNCF B84667-668, Obermodern (ligne Mommenheim - Sarreguemines), 05 Mars 2022.
Le B84667-668 de la Région Lorraine, assurant un TER Strasbourg - Sarreguemines, approche d'Obermodern, le 5 Mars 2022.
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L'ultimo treno del mattino da Calalzo per Belluno prosegue la discesa dopo la breve sosta a Perarolo.
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25/08/22
Doppia di Aln 668 (1116 + 1063) in arrivo a Motta San Damiano (PV) con un regionale Codogno-Pavia.
In foto si può notare l'ex binario 1 di Motta ormai dismesso e scollegato dal resto della linea
ALn 668 1220 presso Isola d'Asti (AT), 04/05/2019
ALn 668 1220 near Isola d'Asti (Italy), 04/05/2019
A nagylámpás és még régi logós 1142 668 és a kisszellőzős 1144 066 halad Küb és Eichberg között a Höllgraben-viadukton.
Coppia di Aln 668 serie 1200 (1204 + 1231) entrambe in livrea XMPR transitano fra Lomello e Ferrera con un Regionale per Pavia
Una solitaria Aln668 si incarica della spola serale fra Olbia e Golfo Aranci, nella foto il passaggio nei pressi di Marinella a Porto Rotondo. (9/9/16)
Die Bahnstrecke von Civitanova Marche nach Fabriano verläuft durch die hügelige Landschaft der Marken. Westlich von Tolentino sind zur Überbrückung einiger tief eingeschnittener Täler mehrere Viadukte nötig, der größte davon ist der Viadotto di San Bartolomeo. Ein einzelner ALn 668 überquert ihn hier auf dem Weg nach Civitanova Marche.
The line from Civitanova Marche to Fabriano passes through the hilly landscape of The Marches. West of Tolentino, several viaducts are necessary to cross some deep-cut valleys, the largest one being the Viadotto di San Bartolomeo. The single ALn 668 unit seen here is heading towards Civitanova Marche.
🇮🇹 Cazzago San Martino (BS), 04/02/23
IT: Sulla linea Rovato Borgo-Bornato dopo la soppressione del servizio viaggiatori nel dicembre 2018, rimangono i saltuari trasferimenti di materiale da e per il deposito di Iseo. Ecco una doppia di ALn668 unità 146 e 133 di rientro dalla tornitura a Milano Fiorenza, qui in transito presso il passaggio a livello della fermata di Cazzago San Martino.
EN: On the Rovato Borgo-Bornato line after the suppression of the passenger service in december 2018, there are still occasional transfers of trains to and from the Iseo depot. Double ALn668 unit 146 and 133 runs at the level crossing at the Cazzago San Martino stop, returning from turning in Milano Fiorenza depot.
© Mirko Destefani
EJE 668 has pulled into the wheel shop with its smoke still holding on strong at the top of the building. J 662 was sitting just behind me on the other side of the transfer table pit.
Die größte Stadt entlang der Bahnlinie von Civitanova Marche nach Fabriano ist Macerata. Zwei ALn 668 verlassen den Bahnhof in Richtung Civitanova Marche, während eine weitere Einheit auf die Rückfahrt am Nachmittag wartet. Auf dem Hügel im Hintergrund befindet sich die Altstadt mit der Kirche San Giovanni.
The largest town along the line from Civitanova Marche to Fabriano is Macerata. A double unit ALn 668 leaves the station towards Civitanova Marche, while another unit is waiting to return in the afternoon. On the hill in the background is the historical center with the church San Giovanni.