Einstein 640
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Hair: Buing Xianni
Dress: -Blume- Sleepie lara
Tree: Half Deer Mini chirstmas tree -C88- new
Birdcage: Half Deer Blossoming Birdcage [Peachy Pink]
Cat: Half Deer Chonk or treat kitties
Chair: Half Deer Chair bear
Bed: -Pitaya- Pitaya Cozy winter
Tedy: -Lagom- Music bear new
Plant: -Dust bunny- hanging plants fatpack
Pose cat: -Fashiowl- Winter dreams -Tannenbaum- new
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Mit dem DGS 43105 war die 193 640 "Connected by Rail" zusammen mit der Alphatrains 193 558 in Südtirol bei Sterzing auf dem Weg nach Verona zu sehen.
Ein buntes Vectrondoppel, 193 640 "Connected by Rail" und 193 555 "Offroad", war am 15.12. zwischen München und dem Brenner mit TEC 43101 unterwegs. Dank einigen Minuten vor Plan konnte das fotogene Doppel an der Brennernordrampe bei Mühlbachl abgelichtet werden. Am Brenner wurde das Pärchen wieder getrennt, - während 193 555 sich alleine auf dem Weg nach Verona machte, spannte 193 640 den nächsten KLV-Zug zwischen Kufstein und dem Brenner vor...
❥Hair: RAMA.SALON - Dipa Hair @ Equal10
❥Dress: DEAD DOLL - Jorja Dress @ Equal10
❥Pantyhouse: [Glitzz] Sense Pantyhouse
❥Shape: Customized by Essential's Shapes
❥Backdrop: MINIMAL The Elevator Scene @ Uber
Seit einiger Zeit sollten schon 640 die Leistungen zwischen Traunstein und Waging übernehmen, doch wegen Fahrzeugmangel kamen zum Glück auch regelmäßig noch 628 zum Einsatz. Am ersten Tag des neuen Jahres hatte man aber einen 640 übrig. Als RB 27661 ist er hier vor der Ortskulisse von Otting zu sehen.
193 640 war gemeinsam mit einer Alpha 193 nach Verona unterwegs und konnte am Abend in Südtirol mit dem 43105 aus Leipzig abgelichtet werden.
Ein fotogenes TX Werbedoppel in Form von 193 640 und 193 552 konnten am Nachmittag mit DGS 4061 nach Verona abgelichtet werden.
Ein buntes TXL Doppel in Form von der allseits bekannten 193 640 und der 193 558 war bei Gossensass auf der Brennersüdrampe mit einem KLV Zug unterwegs nach Verona.
Der IC 600 von Graz nach Linz wurde durch die 1142 640 via Phyrnbahn traktioniert. Kurz nach der Haltestelle Roßleithen gelang ein Foto der hübschen Garnitur vor einer bedrohlichen Wolkenkulisse.
Mit dem DGS 43109 aus Hannover kehrte 193 640 in den Süden Deutschlands zurück. Bei Obereichstätt erwartete ich die bunte Werbelok.
Am 18.2. war der erst seit kurzem im Planeinsatz befindliche "Connected by Rail" Vectron 193 640 mit DGS 40561 von Padborg zum Brenner unterwegs. Im Tandem mit 189 932 wurde der schmucke MRCE-Vectron bei Kirchbichl im Inntal erwartet.
Zwei Minuten nach dem CargoServ war 193 640 mit dem DGS 43946 nordwärts unterwegs, hier bei Sandbach.
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In questa soleggiata mattina autunnale la vaporiera 640.003 conduce il "Treno delle castagne" PISTOIA-MARRADI, composto da un bagagliaio DI a due assi e da sei Centoporte, qui visto in viaggio lungo la ferrovia della Valdisieve tra Contea e Dicomano.
(SANDETOLE 17-10-21)
Im allerletzten Licht rollten 193 640 vor 193 660 mit dem TEC 43109 über den Inn nahe Kirchbichl. Das Vectron-Pärchen hatte den KLV in Kufstein übernommen und brachte diesen nach Verona.
Da pochi mesi rientrata in servizio, la 640.003 conduce lungo il percorso della Sieve il "Treno della Befana 2020" FIRENZE S.M.N.-S.PIERO A SIEVE qui visto mentre transita tra Scopeti e Contea.
(SCOPETI 06-01-20)
Auf dem Weg nach Leoben Donawitz war die 1142 640 zusammen mit einer 1144 hier bei Niklasdorf mit ihrem fotogenem Güterzug zu sehen.
Der Krocksteinviadukt bei Neuwerk dürfte wohl das imposanteste Bauwerk der Rübelandbahn sein. Durch den Höhenunterschied zwischen dem linken und rechten Wiederlager lässt sich eindrucksvoll erkennen, dass es sich bei der Rübelandbahn um eine Steilstrecke handelt. Für 185 640 und die, nicht sichtbar, am Zugschluss unterstützende 185 641 ist die Überquerung des Krocksteinviadukts allerdings reine Routine.
The Krockstein viaduct near Neuwerk is probably the most impressive structure of the Rübelandbahn. The difference in height between the left and right abutment makes it impressively clear that the Rübelandbahn is a rather steep line. For 185 640 and 185 641, which is not visible at the end of the train, the crossing of the Krockstein viaduct is a daily routine.
193 640 war mit dem DGS 43109 von Hannover zum Brenner unterwegs und wird in Kürze durch Eichstätt fahren.
Dopo essere giunto da Leipzig Wahren (Germania) come TEC 43105 trainato dalle Vectron 193 640 "Connected by Rail" e 558 "Natural Talent" di TX Logistik, il convoglio viene manovrato nello scalo di Sommacampagna (VR) per lo smezzamento e successivo scarico.
After arriving from Leipzig Wahren (Germany) as TEC 43105 towed by Vectron 193 640 "Connected by Rail" and 558 "Natural Talent" of TX Logistik, the convoy is maneuvered to the Sommacampagna yard (VR) for halving and subsequent unloading.
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Ein buntes TX Trio mit 193 640 an der Spitze, welche zum 31.01. diesen Jahres aus der TX-Flotte ausscheidet, rollte mit TEC 43105 die Südrampe auf der Brennerbahn herab und konnte bei Gossensass abgelichtet werden. Hinter der BRLL/TXL 193 waren noch die beiden ATLU 193 557 und 553 eingereiht.
TX Logistics betreibt mehrere KV Verbindungen die Deutschland komplett durchqueren. Eine davon ist der beinahe täglich fahrende KV von Verona zum Lübecker Skandinavienkai. Passend zur durchgeführten Strecke, wirbt an der Spitze 193 640 für Schienenverbindungen von Italien nach Deutschland.
L'opérateur privé TX Logistics assure plusieurs relations de combiné depuis l'Italie du Nord vers tous les coins de l'Allemagne. L'une des plus longues relie Verona et la ville portuaire de Lübeck sur la côte de la mer baltique. En tête, la 193 640 revête une livrée publicitaire pour les connections par rail entre l'Italie et l'Allemagne.
Body: Legacy
Head: Lelutka Avalon Head 3.1
Skin: Eudora Beauty Blair
Hair: Sintiklia Etsuko Collabor88
Outfit: Beauty Factory Paloma Sleepwear Kinky
Goose: Hanging garden bed
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FNM E.640.004 (ex-SZ) with rented SBB coaches during a trial run Milano Cadorna - Varese at Vigna-Trono.
A rare guest on the Ostbahn: On 2025.11.05. the 193 640, the Vectron rented by Helrom and which mainly hauls trains on the German - Austrian - Italian axis, were forwarded the usual 41119 Düsseldorf - Budaörs, Helrom train. Due to lack of a Hungarian permit, the locomotive only took the train till the Hungarian - Austrian border station Hegyeshalom, where it exchanged with the opposing train arriving from Budaörs. On the picture the train passing near Zurndorf (AT), towards Hegyeshalom.