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Ein Teil vom vier Gänge Menü,im Heidelberg,Hotel #GRENZHOF#...
Kartoffelpüree mit Trüffel,geschmorte
#OCHSENBACKE#,leicht angebratener
#Broccoli# mit feiner Soße!
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Fahrgestell-Nr. 5480
Antrieb luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Dieselmotor 4KVD8SVL von VEB Motorenwerk Cunewalde
Hub 80mm
Bohrung 80mm
Hubraum V = 4x((rxrxπ)xh) = 4x((4cmx4cmx3,14)x8cm) = 4x(16x3,14)x8ccm) = 4x(50,24x8ccm) = 4x401,92ccm ≈ 1.600ccm (98cui)
Zylinderhubraum 400ccm (24cui)
Leistung 30PS (22kW)
Verdichtung 20:1
Motorengewicht 178kg
Schmierung Druckumlaufschmierung mit Zahnradölpumpe
Fördermenge Ölpumpe 17cdm/min
Motorenöl 5,5l
Getriebe 4-Gang-Zahnradschubgetriebe AG14 von VEB Getriebewerk Karl-Marx-Stadt
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung mit Torsionsdämpfer K16 von VEB RENAK Reichenbach/Voigtland
Luftfilter kombinerter Zyklon-/Naßfiltereinsatz
Kraftstoffvorrat 18l
Lichtmaschine 220W
Vorderachse Pendelachse
Hinterachse Starrachse
Länge 2.722mm
Breite 1.100m
Höhe 1.970mm
Bodenfreiheit 170mm
Radstand 1.480mm
Wendekreis 4.800mm
Gesamtmase 1.620kg
zulässige Anhängelast 2.500kg (bis zu 11t mit zusätzlicher Druckluft-Bremsanlage)
Geräuschpegel innen/außen 96dB(A)/83dB(A)
Zusatzausrüstung Hubgabel, Schneeräumschild, Schiebeschild für Eisenbahnwaggons
Höchstgeschwindigkeit 30km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-HD391
Industrieabgabepreis (IAP) 12.300 Mark der DDR
Produktionszeitraum 1965-1989
produzierte Stückzahl ca. 300St/a
Länge 4.663mm
Breite 1.801mm
Höhe 1.311mm
Radstand 2.744mm
Antrieb wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Otto-Motor der FE-Serie von Ford
Bohrung 103mm
Hub 96mm
Hubraum V = 8x(((rxr)xπ)xh) = 8x(((5,15cmx5,15cm)x3,149x9,6cm) = 8x((26,52x3,14)x9,6ccm) = 8x(83,28x9,6ccm) = 8x799,49ccm = 6.395ccm ≈ 6.384ccm (390cui)
Zylinderhubraum 798ccm (49cui)
Verdichtung 10,5:1
Leistung 325PS (249kW) bei 4.800U/min
Maximales Drehmoment 579Nm bei 3.200U/min
Wendekreis 12m
Leermasse 1.515kg
Kraftstoffvorrat 64l
Getriebe 4-Gang-Handschaltung
Leistungskennzahl 6,1kg/PS
Radformel 4x2 (Heckantrieb)
Beschleunigung 0-100km/h 6,5s
Höchstgeschwindigkeit 214km/h
Kraftstoffverbrauch (kombiniert) 20l/100km, im Stadtverkehr bis 28l/100km
Polizeiliches Kennzeichen B-A234H
Fabrik-Nr. E40213
Länge 4.600mm
Breite 1.765mm
Höhe 1.650mm
Radstand 2.870mm
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Otto-Reihenmotor
Bohrung 66mm
Hub 96mm
Hubraum V = 6x((rxrxπ)xh) = 6x(((3,3cmx3,3cm)x3,14)x9,6cm) = 6x(10,89x3,14)x9,6ccm = 6x(34,19x9,6ccm) = 6x328ccm = 1.970ccm ≈ 1.971ccm (120cui)
Zylinderhubraum 328ccm (20cui)
Leistung 55PS (40kW) bei 3.750U/min
Rahmen Kastenrahmen
Karosserie Ganzstahlkarosse
Antrieb Hinterachse
Getriebe 4Gänge
Bremsen Trommelbremsen
Vorderachse Dreiecksquerlenker mit Querblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Hinterachse Starrachse mit Längsblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Eigengewicht 1.280kg
zulässiges Gesamtgewicht 1.700kg
Höchstgeschwindigkeit 109km/h
Preis 7.600Mark
Polizeiliches Kennzeichen JL-VP52H
produzierte Stückzahl 21.249
Produktionszeitraum 1948-1955
Fahrgestell-Nr. 5480
Antrieb luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Dieselmotor 4KVD8SVL von VEB Motorenwerk Cunewalde
Hub 80mm
Bohrung 80mm
Hubraum V = 4x((rxrxπ)xh) = 4x((4cmx4cmx3,14)x8cm) = 4x(16x3,14)x8ccm) = 4x(50,24x8ccm) = 4x401,92ccm ≈ 1.600ccm (98cui)
Zylinderhubraum 400ccm (24cui)
Leistung 30PS (22kW)
Verdichtung 20:1
Motorengewicht 178kg
Schmierung Druckumlaufschmierung mit Zahnradölpumpe
Fördermenge Ölpumpe 17cdm/min
Motorenöl 5,5l
Getriebe 4-Gang-Zahnradschubgetriebe AG14 von VEB Getriebewerk Karl-Marx-Stadt
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung mit Torsionsdämpfer K16 von VEB RENAK Reichenbach/Voigtland
Luftfilter kombinerter Zyklon-/Naßfiltereinsatz
Kraftstoffvorrat 18l
Lichtmaschine 220W
Vorderachse Pendelachse
Hinterachse Starrachse
Länge 2.722mm
Breite 1.100m
Höhe 1.970mm
Bodenfreiheit 170mm
Radstand 1.480mm
Wendekreis 4.800mm
Gesamtmase 1.620kg
zulässige Anhängelast 2.500kg (bis zu 11t mit zusätzlicher Druckluft-Bremsanlage)
Geräuschpegel innen/außen 96dB(A)/83dB(A)
Zusatzausrüstung Hubgabel, Schneeräumschild, Schiebeschild für Eisenbahnwaggons
Höchstgeschwindigkeit 30km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-HD391
Industrieabgabepreis (IAP) 12.300 Mark der DDR
Produktionszeitraum 1965-1989
produzierte Stückzahl ca. 300St/a
Fabrik-Nr. E40213
Länge 4.600mm
Breite 1.765mm
Höhe 1.650mm
Radstand 2.870mm
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Otto-Reihenmotor
Bohrung 66mm
Hub 96mm
Hubraum V = 6x((rxrxπ)xh) = 6x(((3,3cmx3,3cm)x3,14)x9,6cm) = 6x(10,89x3,14)x9,6ccm = 6x(34,19x9,6ccm) = 6x328ccm = 1.970ccm ≈ 1.971ccm (120cui)
Zylinderhubraum 328ccm (20cui)
Leistung 55PS (40kW) bei 3.750U/min
Rahmen Kastenrahmen
Karosserie Ganzstahlkarosse
Antrieb Hinterachse
Getriebe 4Gänge
Bremsen Trommelbremsen
Vorderachse Dreiecksquerlenker mit Querblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Hinterachse Starrachse mit Längsblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Eigengewicht 1.280kg
zulässiges Gesamtgewicht 1.700kg
Höchstgeschwindigkeit 109km/h
Preis 7.600Mark
Polizeiliches Kennzeichen JL-VP52H
produzierte Stückzahl 21.249
Produktionszeitraum 1948-1955
Taxiversion, 666 Stück von 1930 bis 1933 gebaut,
6-Zylinder Reihenmotor, 4-Gang, 2078ccm - 40 PS, Hinterradantrieb,
Starrachse vorne mit Längsblattfedern, Pendelachse hinten mit Querblattfeder,
fahr(T)raum - Ferdinand Porsche Erlebniswelt, Mattsee, Land Salzburg, Austria.
Fabrik-Nr. E40213
Länge 4.600mm
Breite 1.765mm
Höhe 1.650mm
Radstand 2.870mm
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Otto-Reihenmotor
Bohrung 66mm
Hub 96mm
Hubraum V = 6x((rxrxπ)xh) = 6x(((3,3cmx3,3cm)x3,14)x9,6cm) = 6x(10,89x3,14)x9,6ccm = 6x(34,19x9,6ccm) = 6x328ccm = 1.970ccm ≈ 1.971ccm (120cui)
Zylinderhubraum 328ccm (20cui)
Leistung 55PS (40kW) bei 3.750U/min
Rahmen Kastenrahmen
Karosserie Ganzstahlkarosse
Antrieb Hinterachse
Getriebe 4Gänge
Bremsen Trommelbremsen
Vorderachse Dreiecksquerlenker mit Querblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Hinterachse Starrachse mit Längsblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Eigengewicht 1.280kg
zulässiges Gesamtgewicht 1.700kg
Höchstgeschwindigkeit 109km/h
Preis 7.600Mark
Polizeiliches Kennzeichen JL-VP52H
produzierte Stückzahl 21.249
Produktionszeitraum 1948-1955
Fabrik-Nr. E40213
Länge 4.600mm
Breite 1.765mm
Höhe 1.650mm
Radstand 2.870mm
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Otto-Reihenmotor
Bohrung 66mm
Hub 96mm
Hubraum V = 6x((rxrxπ)xh) = 6x(((3,3cmx3,3cm)x3,14)x9,6cm) = 6x(10,89x3,14)x9,6ccm = 6x(34,19x9,6ccm) = 6x328ccm = 1.970ccm ≈ 1.971ccm (120cui)
Zylinderhubraum 328ccm (20cui)
Leistung 55PS (40kW) bei 3.750U/min
Rahmen Kastenrahmen
Karosserie Ganzstahlkarosse
Antrieb Hinterachse
Getriebe 4Gänge
Bremsen Trommelbremsen
Vorderachse Dreiecksquerlenker mit Querblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Hinterachse Starrachse mit Längsblattfeder und Hebelstoßdämpfer
Eigengewicht 1.280kg
zulässiges Gesamtgewicht 1.700kg
Höchstgeschwindigkeit 109km/h
Preis 7.600Mark
Polizeiliches Kennzeichen JL-VP52H
produzierte Stückzahl 21.249
Produktionszeitraum 1948-1955
Fahrgestell-Nr. 5480
Antrieb luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Wirbelkammer-Dieselmotor 4KVD8SVL von VEB Motorenwerk Cunewalde
Hub 80mm
Bohrung 80mm
Hubraum V = 4x((rxrxπ)xh) = 4x((4cmx4cmx3,14)x8cm) = 4x(16x3,14)x8ccm) = 4x(50,24x8ccm) = 4x401,92ccm ≈ 1.600ccm (98cui)
Zylinderhubraum 400ccm (24cui)
Leistung 30PS (22kW)
Verdichtung 20:1
Motorengewicht 178kg
Schmierung Druckumlaufschmierung mit Zahnradölpumpe
Fördermenge Ölpumpe 17cdm/min
Motorenöl 5,5l
Getriebe 4-Gang-Zahnradschubgetriebe AG14 von VEB Getriebewerk Karl-Marx-Stadt
Kupplung Einscheiben-Trockenkupplung mit Torsionsdämpfer K16 von VEB RENAK Reichenbach/Voigtland
Luftfilter kombinerter Zyklon-/Naßfiltereinsatz
Kraftstoffvorrat 18l
Lichtmaschine 220W
Vorderachse Pendelachse
Hinterachse Starrachse
Länge 2.722mm
Breite 1.100m
Höhe 1.970mm
Bodenfreiheit 170mm
Radstand 1.480mm
Wendekreis 4.800mm
Gesamtmase 1.620kg
zulässige Anhängelast 2.500kg (bis zu 11t mit zusätzlicher Druckluft-Bremsanlage)
Geräuschpegel innen/außen 96dB(A)/83dB(A)
Zusatzausrüstung Hubgabel, Schneeräumschild, Schiebeschild für Eisenbahnwaggons
Höchstgeschwindigkeit 30km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-HD391
Industrieabgabepreis (IAP) 12.300 Mark der DDR
Produktionszeitraum 1965-1989
produzierte Stückzahl ca. 300St/a
alles original
deutsche mit "D" gravierte Simplex "4-fach" Schaltung
Tacho und Kilometerzähler
dieses Fahrrad wurde bereits im Knochenschüttler vorgestellt
Fourth course: Strawberries "Romanov" - strawberries in vodka with vanilla ice cream and strawberry cream sauce
***
Vierter Gang: Erdbeeren "Romanow" - Erdbeeren in Wodka mit Vanilleeis und Erdbeer-Sahne-Sauce
@ Restaurant "Le Bon Bassin", Maastricht
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum V = 8x(((rxr)xπ)xh) = 8x(4,25cmx4,25cm)x3,14)x7,7cm) = 8x((18,06x3,14)x7,7ccm) = 8x(56,72x7,7ccm) = 8x436,7ccm = 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen B-I603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.640mm
Breite 2.000mm
Höhe 2.380mm
Radstand 2.600mm
Spurweite 1.650mm
Bodenfreiheit 270mm
Wendekreis 14.350mm
Antrieb wassergekühlter 6-Zylinder-Viertakt-Reihen-Otto-Motor T137 von Dodge
Bohrung 82,55mm
Hub 117,5mm
Hubraum V = 6x(((rxr)xπ)xh) = 6x(((4,1275cmx4,1275cm)x3,14)x11,75cm) = 6x(17,04x3,14)x11,75ccm) = 6x(53,5x11,75ccm) = 6x628ccm = 3.771ccm ≈ 3.770ccm (230cui)
Zylinderhubraum 628ccm (38cui)
Verdichtung 7,25:1
Leistung 103PS (76kW) bei 3.600U/min
Maximales Drehmoment 256Nm bei 1.200U/min
Radformel 4x4 (Allrad)
Sitzplätze 12
Getriebe 4-Gang/R
Kraftstoffvorrat 80l
Anhängelast 2.800kg
Seilwinde MU2 von Braden
Seillänge 90m
Seildurchmesser 11,5mm
Zugkraft Seilwinde 3.500kg
Höchstgeschwindigkeit 77km/h
Nutzlast 1.000kg
Gesamtmasse 3.500kg
Produktionszeitraum 1953-1995
Produzierte Stückzahl über 1.600
Polizeiliches Kennzeichen GTH-AD71H
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 5.160mm
Breite 1.820mm
Höhe 1.446mm
Radstand 2.845mm
Spurweite v/h 1.555/1.527mm
Antrieb wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Otto-Motor M117 von Daimler-Benz
Bohrung 96,5mm
Hub 94,8mm
Hubraum V = 8x(((rxr)xπ)xh) = 8x(4,825cmx4,825cm)x3,14)x9,48cm) = 8x(23,28x3,14)x9,48ccm) = 8x(73,1x9,48ccm) = 8x693ccm = 5.543ccm ≈ 5.547ccm (339cui)
Zylinderhubraum 693ccm (42cui)
Verdichtung 10:1
Leistung 300PS (220kW) bei 5.000U/min
Maximales Drehmoment 430Nm bei 3.750U/min
Beschleunigung von 0-100km/h 7,2s
Höchstgeschwindigkeit 240km/h
Kraftstoffvorrat 90l
Getriebe 4-Gang-Automatik
Kraftstofffnormverbrauch 10,5l/100km
Kraftstoffverbrauch (Stadtzyklus) 17,6l
Leermasse 1.830kg
Zulässige Gesamtmasse 2.290kg
Polizeiliches Kennzeichen B-OB2317
Produktionszeitraum 1985-1992
Verkaufspreis ab 121.410DM
Produzierte Stückzahl 75.071
mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/de/instance/k...
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 4.360mm
Breite 1.600mm
Höhe 1.650mm
Radstand 2.800mm
Spurweite v/h 1.250mm
Antrieb wassergekühlter 3-Zylinder-Zweitakt-Otto-Motor AWE310/4 mit Umkehrspülung
Bohrung 70mm
Hub 78mm
Verdichtung 6,25:1
Hubraum V = 3x(((rxr)xπ)xh) = 3x(((3,5cmx3,5cm)x3,14)x7,8cm) = 3x((12,25x3,14)x7,8ccm) = 3x(38,465x7,8ccm) = 3x300ccm = 901ccm (55cui)
Zylinderhubraum 300ccm (18cui)
Leistung 28PS (21kW) bei 3.600U/min
Maximales Drehmoment 73,5Nm bei 2.500U/min
Leermasse 1.000kg
Nutzlast 800kg
Zulässiges Gesamtgewicht 1.900kg
Radformel 4x2 (Heckantrieb)
Getriebe 4-Gang (unsynchronisiert)
andere Aufbauten Koffer/Kleinbus/Kasten/Thermoswagen/Fischtransportwagen/Fernsprecherwagen/Krankenwagen
Höchstgeschwindigkeit 82km/h
Produktionszeitraum 1954-1957
Produzierte Stückzahl 25.604
Export nach Niederlande, Belgien, Finnland, Ungarn
Polizeiliches Kennzeichen B-MC93H
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Länge 5.160mm
Breite 1.820mm
Höhe 1.446mm
Radstand 2.845mm
Spurweite v/h 1.555/1.527mm
Antrieb wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Otto-Motor M117 von Daimler-Benz
Bohrung 96,5mm
Hub 94,8mm
Hubraum V = 8x(((rxr)xπ)xh) = 8x(4,825cmx4,825cm)x3,14)x9,48cm) = 8x(23,28x3,14)x9,48ccm) = 8x(73,1x9,48ccm) = 8x693ccm = 5.543ccm ≈ 5.547ccm (339cui)
Zylinderhubraum 693ccm (42cui)
Verdichtung 10:1
Leistung 300PS (220kW) bei 5.000U/min
Maximales Drehmoment 430Nm bei 3.750U/min
Beschleunigung von 0-100km/h 7,2s
Höchstgeschwindigkeit 240km/h
Kraftstoffvorrat 90l
Getriebe 4-Gang-Automatik
Kraftstofffnormverbrauch 10,5l/100km
Kraftstoffverbrauch (Stadtzyklus) 17,6l
Leermasse 1.830kg
Zulässige Gesamtmasse 2.290kg
Polizeiliches Kennzeichen B-YB111H
Produktionszeitraum 1985-1992
Verkaufspreis ab 121.410DM
Produzierte Stückzahl 75.071
mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/de/instance/k...
Länge 4.975mm
Breite 1.895mm
Höhe 1.530mm
Radstand 2.750mm
Spurweite v/h 1.485/1.400mm
Bodenfreiheit 200mm
Antrieb luftgekühlter 8-Zylinder-Viertakt-V-Motor
Bohrung 85mm
Hub 77mm
Hubraum 2.472ccm (151cui)
Zylinderhubraum 309ccm (19cui)
Leistung 110PS (81kW)
Getriebe vollsynchronisierte 4-Gang-Lenkradschaltung
Antriebsachse Heck
Leermasse 1.470kg
Kraftstoffnormverbrauch 10-15l/100km
Höchstgeschwindigkeit 170km/h
Polizeiliches Kennzeichen MD-T603H
Produktionszeitraum 1956-1975
Produzierte Stückzahl 22.422
Design Bruno Sacco
Länge 4.935mm
Breite 1.828mm
Höhe 1.402mm
Radstand 2.845mm
Spurweite v/h 1.555/1.527mm
Antrieb wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Otto-Motor M117 von Daimler-Benz
Bohrung 96,5mm
Hub 94,8mm
Hubraum V = 8x(((rxr)xπ)xh) = 8x(4,825cmx4,825cm)x3,14)x9,48cm) = 8x(23,28x3,14)x9,48ccm) = 8x(73,1x9,48ccm) = 8x693ccm = 5.543ccm ≈ 5.547ccm (339cui)
Zylinderhubraum 693ccm (42cui)
Verdichtung 10:1
Leistung 300PS (220kW) bei 5.000U/min
Maximales Drehmoment 455Nm bei 3.750U/min
Beschleunigung von 0-100km/h 6,8s
Höchstgeschwindigkeit 250km/h
Produktionszeitraum 1985-1987
Produzierte Stückzahl 28.929
Kraftstoffvorrat 90l
Getriebe 4-Gang-Automatik
Kraftstofffnormverbrauch 10,5l/100km
Kraftstoffverbrauch (Stadtzyklus) 16,8l
Leermasse 1.750kg
Zulässige Gesamtmasse 2.210kg
Produzierte Stückzahl (560SEC) 28.000
Polizeiliches Kennzeichen B-BC257
Verkaufspreis ab 155.000DM
mercedes-benz-publicarchive.com/marsClassic/instance/ko.x...