Rattlesnakes of the Western United States
View allAll Photos Tagged 4009
Bikini - Splish Bikini - Blueberry
Hair - KURO Hair - VCO
Pose - Heart Pool Set - -Sweet Art- @Equal10
La bourgeoisie a joué dans l'histoire un rôle éminemment révolutionnaire, (...), pour ne laisser d'autre lien entre l'homme et l'homme que l'intérêt tout nu, le froid "paiement comptant". Frissons sacrés et pieuses ferveurs, enthousiasme chevaleresque, mélancolie béotienne, elle a noyé tout cela dans les eaux glacés du calcul égoïste.
Elle a dissout la dignité de la personne dans la valeur d'échange. (...)
En un mot, à la place de l'exploitation voilée par des illusions religieuses et politiques, elle a mis l'exploitation ouverte, éhontée, directe, dans toute sa sécheresse.
Economie, tome 1 - Karl Marx
Zoals ik bij de foto van de Cobelfret in Wetteren al vermeldde verplaatste ik me 'enkele' kilometers zuidwaarts. Een enkeling kon het al juist raden of liever een duo;-) De kans om zo een cargo te missen in België langs een diesellijn is zo goed als nihil... De kans daarentegen om 20' langer onderweg te zijn door files is hier een pak reëler!
Zo kwam ik dus slecht 10' voor vertrek van de beladen steenslagtrein aan. Ietwat teleurgesteld over de begroeiing keek ik even om Google Maps om iets beters te vinden. Maar wat bleek, ik was nog niet eens waar ik wou zijn. Eén straat te vroeg was ik afgedraaid. De tweede poging bood al heel wat meer perspectieven! Door de grote schaduwen was vond ik het geen goed idee om in de mast te kruipen. Of op z'n minst de ladder er tegenaan te zetten omdat op die manier veel van de sleep verloren zou gaan. Aan het rand van het veld klapte ik dus de ladder uit. Het bijkomend voordeel was ook nog dat op deze wijze de straat links in de rijrichting van de trein niet in beeld komt!
Tijdens het naderen was de L-trein al doorgekomen dus men zou niet zo heel lang op zich meer mogen laten wachten. Dat was ook het geval niet want met hoge vaart denderde de steenslagtrein voorbij met een vriendelijke groet van de machinist. Een weinig later moet de remming ingezet worden om Ath binnen te komen. Daardoor zag ik in de verte ook dat de snelheid al drastisch was afgenomen. De zon zakte rustig verder en het was reeds donker bij thuiskomst.
Begin volgend jaar moet ik maar eens terugkomen want er zijn meer dan genoeg (on-ontdekte) stekken te vinden langs deze lijn!
Conrail E8 4009 in EL colors, switchers in EL and LV colors, and GP30 2231 in PC black at the backshop area in Altoona, PA on May 27, 1978.