AIanis Morissette
View allAll Photos Tagged 4-40
Kristberg, Vorarlberg
Mamiya 7II, 4/80 mm, Ilford Delta 400
Lithprint auf Kodabrome II RC
SE5 1+10, +3 f-stops, 4:40 min
Catechol/NH4Cl (8+10+800) 1:40 min
MT 1 Selentoner 1+9, 1 min
CANYONLANDS NATIONAL PARK
www.youtube.com/watch?v=yMMP2pSDLHk
I DROVE MY RENTED TWO WHEEL DRIVE NISSAN SENTRA TO THE 3:00 MIN. MARK OF THE VIDEO ABOVE. PARKED IT. THEN WALKED ON TO THE 4:40 MARK BEFORE MY FEAR OF HEIGHTS GOT THE BEST OF ME.
Not sure how long, i fell asleep and wake up with the camera exhausted after 5h.
Olympus live-composite from 23:30 to 4:40
Dornbirn, Vorarlberg
Canon EOS 1, Spur DSX
Lithprint auf Adox Fineprint Vario Classic
SE5 1+8, +3 f-stops, 4:40 min
Selentonung MT1, 1+9, 1 min
Seen at 4:40 PM. This fire is the largest forest fire in Colorado state history. It began in early August 2020. It is currently 300 square miles in size, in Arapaho and Roosevelt National Forests, near Estes Park and Rocky Mountain National Park. It is also west of and nearing Loveland and West Fort Collins in Northern Colorado.
Kühe im Anmarsch
Schetteregg im Bregenzerwald
Vorarlberg/Österreich
Canon EOS 1, Ilford FP4, Rodinal 1+25
Lithprint auf Adox MC Lith
SE5 1+10, +0,5 f-stop, 4:40 min
Catechol/NH4Cl 1:10 min
Selentonung MT 1, 1+10, 1 min
At MIIX Event EVENT
♥ Event Start - July 30
End on 20th August ♥
MadcatCreations Boutique - MEN - Keep it Retro Shirt
IMPACTS-Pants Cargo Fabricio
The days of MLW's on Canadian National train 393/394 have recently passed and GMD 40-2's have stepped in at full force. A standard set of 4/40's soak up the beautiful light at Richmond, Quebec as they get ready to polish off the remaining miles from Portland, Maine to Montreal.
After many many many grey, rainy weekends, on Sunday we got our first sunny weekend day in months. High on my list was the "Ersatzverkehr" between Hanau and Giessen in Hessen. Due to a shortage of EMUs, DB has hired replacement trains from CentralBahn AG to fill in. The actual rolling stock is leased from DB Gebrauchtzug, the recently created division which offers older locomotives and wagons for sale or lease. A number of locomotives have received retro schemes worn by locomotives of the class in the past or in a few cases semi-fictional schemes. So the stock has been mainly leased to other branches of DB, another creative accounting tricks probably. Anyways.....
After an early 4:40 AM wake up call I headed out by train towards the Main-Wetzlar Bahn. At Frieberg I boarded the replacement train behind the retro 111-174 and got down at Kirch-Göns. After about a 40 minute wait the set returned south in the perfect morning sun light. A great start to what would be a productive day.
Puerto Tazacorte, Jänner 2002
La Palma
Mamiya 7II, Objektiv 4/80 mm
Konica Infrared, Filter IR 715
Lithprint auf Adox Fineprint Vario Classic
SE5 1+10, +2,5 f-stops, 4:40 min
Catechol/NH4Cl (12+12+800) 30 sec
Selentonung MT 1, 1+10, 1 min
Rhododendron, Quarry Bank, Style, Cheshire.
Rhododendron Coordinates..53°20′38″N 2°14′58″W.
Rhododendron is a genus of shrubs and small to (rarely) large trees, the smallest species growing to 10–100 cm (4–40 in) tall, and the largest, R. protistum var. giganteum, reported to 30 m (100 ft) tall. The leaves are spirally arranged; leaf size can range from 1–2 cm (0.4–0.8 in) to over 50 cm (20 in), exceptionally 100 cm (40 in) in R. sinogrande. They may be either evergreen or deciduous. In some species, the undersides of the leaves are covered with scales (lepidote) or hairs (indumentum). Some of the best known species are noted for their many clusters of large flowers. There are alpine species with small flowers and small leaves, and tropical species such as section Vireya that often grow as epiphytes. Species in this genus may be part of the heath complex in oak-heath forests in eastern North America.
They have frequently been divided based on the presence or absence of scales on the abaxial (lower) leaf surface (lepidote or elepidote). These scales, unique to subgenus Rhododendron, are modified hairs consisting of a polygonal scale attached by a stalk.
Click the pic to view large!
Left the homestead at 4:40 a.m and arrived at my destination almost two hours later. My goal? a Great Gray Owl. I spent two and a half hours searching. When I decided to call it a day and head home, I took one last glance to the east and then turned around to head to my car. And there it was floating into a nearby tree. I spent the next socially distanced hour and a half with it until it flew off into the forest to sleep off the day. Lots more photos to come.
The concrete tank again
I'll come by with all my cameras ;-((
Bregenz 2020
Hasselblad 503 CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TX 400
Lithprint onto Agfa Brovira BS1
SE5 1+25, no overexp., 18 min
ALTAR im Dom
Der Altar ist er der Heiligen Katharina von Alexandrien geweiht, in deren legendärer Vita Martyrium, Glaubenstreue und Verfolgung zu finden sind. Die Heilige Katharina ist seit 1209 Kompatronin des Domes zum Heiligen Mauritius, dem ursprünglichen Dompatron seit 937.
Der vor den Säulen platzierte Altar ist mit seinen Ausmaßen von 4,40 Metern Länge und 2 Metern Breite die größte Altarplatte Europas.
Another shot from January and the trip to Isle of Skye. Sun never managed to break through the clouds this morning.
Diese Aussage tippte ich im Laufschritt Hobbykollegen Sven. Doch – wie immer – steckt viel mehr hinter diesen drei Wörtern, als man denkt.
Zuerst: Ein riesiger Dank an mittlerweile 200 Follower!
175 Jahre Geislinger Steige war am 28. bis 29. Juni angesagt, und Fotografen aus ganz Europa reisten – mehr oder weniger euphorisch – ins Ländle. Jeder Wetterdienstleister hatte in den Vortagen seine Vorhersage für das Wochenende quittiert und revidiert, so konnte man am 27. Juni zu unterschiedlichen Uhrzeiten zwei komplett andere Wetterbilder vom Bildschirm ablesen:
Variante 1 (10:46): komplett wolkenlos, 14 Sonnenstunden – oder –
Variante 2 (15:30): Quellwolken ab 8:30, aus 14 wurden kurzfristig 8 Sonnenstunden.
Trotz der miserablen Vorhersagen quälte man sich um 4:40 Uhr aus dem Bett und fand sich gut eineinhalb Stunden später mitten im Aufbautrubel am Geislinger Bahnhof wieder.
Ein Plan? Gab es zum Zeitpunkt des Ausstiegs aus dem MÄÄÄX noch nicht. Der geplante Plan fiel – im Nachhinein betrachtet zum Glück – dem Schlaf zum Opfer.
Was macht man nun? Da die ersten Sonderzüge erst gegen 9:30 Uhr zu erwarten waren, ging es hoch hinaus – auf den Bismarckfelsen. Geplant war hierbei eine Aufnahme des Nachtzugs nach Stuttgart. Gefühlt eine halbe Alpenüberquerung später konnte man endlich die Strecke wiedersehen – und auch den Nachtzug. Die Kamera war aus der Tasche, als der Nachtzug bereits aus dem Bildausschnitt gefahren war. Wenigstens war die Aussicht schön – oder so. Irgendetwas Positives aus den ersten Morgenstunden zu ziehen, war schwierig, gar unmöglich. Der einzige rote Zug, ein RE5, fiel ab Stuttgart aus. Zwei Bilder von Go-Ahead-FLIRTs haben vor der tollen Kulisse geklappt – in 50 Jahren dann ein sehenswertes Bild. Sichtlich mitgenommen wurde der Abstieg in Angriff genommen.
Weiter im Plan: Mit dem nächsten MÄÄÄX wurde Lonsee ins Visier genommen. In meinem Zug befand sich zufälligerweise auch Hobbyrentner Konstantin E. Dieser war in bester Rentnermanier mit Drahtesel und Badehose bewaffnet und wollte eine Fahrradtour in Oberstdorf absolvieren. Leider gingen meine Anrufe bei ihm ins Leere – Rentner haben es ja nicht so mit der Technik – und ein Gespräch blieb aus.
Wenigstens war man nun in Lonsee und begab sich für das erste Bild des Tages auf den Rewe-Parkplatz in Halzhausen. Zu den Feierlichkeiten gehörten an diesem Wochenende Pendelfahrten mit E03 001 und vier TEE-Wagen, die jeweils an beiden Tagen zweimal von Stuttgart nach Ulm und zurück pendelten.
Die Wolken paarten sich in Rekordzeit, ich hatte auch noch Zeit – also ab in den Rewe, viel Flüssigkeit bei vorhergesagten 32 Grad wird ja wohl nicht schaden. Naja…
Meine Einkaufstour dauerte gute 5 Minuten – alle gewünschten Produkte zusammengesucht und gefunden, ab zur Kasse. „Kasse 2 hat auch offen“ – super, so kann man alle Leute mit Wocheneinkauf überspringen. Ich fand mich also in der Schlange von Kasse 2 wieder, vor mir ein Pärchen mit kleinem Einkauf. Unter den Produkten: ein verpackter, marinierter Gockel. Der Gockel hatte – wie sich herausstellte – keinen Barcode oder Ähnliches. Die Kassiererin wusste den Code für die manuelle Eingabe nicht – also Hilfe holen.
„E03 001 Steige rauf“ hieß es kurze Augenblicke später. Zehn Minuten hatte ich also noch Zeit. Mittlerweile standen drei Kassierer an der Kasse und knobelten um den Code. Minuten verstrichen, und nachdem der Ladenchef höchstpersönlich an der Kasse stand und endlich eine Superkraft aktivierte, war das Dilemma gut 13 Minuten nach Beginn auch schon wieder zu Ende. Mein Einkauf rutschte dafür in Windeseile übers Band – nur um dann ein Wolkenbild von der E03 anzufertigen.
Ordentlich gefrustet ging es direkt nochmal in den Rewe – auf der Suche nach Frustfressen…
Zeitsprung um 45 Minuten:
Mittlerweile war man in Amstetten eingetroffen, um hier Hobbyfotograf Sven zu treffen. Der Treffpunkt war die Steinofenbäckerei Bopp, mit dem Hintergedanken, sich hier mit ordentlich Franzbrötchen zu versorgen.
Plötzlich ging alles schneller als gewollt. Zitat Svens WhatsApp:
„Weil für die Lr jetzt weiß ich nicht besseres so schnell“
Ich, der gerade auf halber Strecke zum Bopp war, hatte gar nicht mitbekommen, was sich aktuell im Geislinger Hufeisen befand.
Der oben erwähnte, ausgefallene RE5 ist mit 146 203 bei der Ausfahrt Stuttgart Hbf wohl so schwer krepiert, dass er nur mit einer anderen Lok geborgen werden konnte.
Nachdem ich in die lokale Sichtungsgruppe – die ich einmal für 15 Minuten aus den Augen verloren hatte – gecheckt habe, fiel auch mir auf, dass der wahrscheinlich interessanteste Zug des Wochenendes nicht mal mehr 10 Kilometer Luftlinie entfernt war.
Im Laufschritt – und wahrscheinlich in unter 3 Sekunden – tippte ich „Ach du Scveiße“ zurück, was Qualitativeres ist mir nicht eingefallen. Hobbygeschirrbegutachter Sven fuzzte in der Zwischenzeit noch eifrig Wasserkocher in Amstetten, ehe das Fuzzimobil 7 Minuten später beim Bopp vorfuhr.
Ohne Franzbrötchen im Rucksack wurde ein kleiner Kampf gegen die Zeit aufgenommen. Ob das wohl reicht? Nach brillanter Fahrkunst parkte man auf dem Rewe-Parkplatz: Türen auf, Leitern raus, Kamera raus, Sonne war auch da – wo ist der Zug denn jetzt?
Die Landschaft – wie im Bild schon zu sehen – wurde auf der anderen Seite der Lone schon bedrohlich dunkel. Viel Zeit hatte das Sonnenlicht nicht mehr. Doch: Die zweitälteste 111 im Bestand der Deutschen Bahn eilte gerade noch rechtzeitig durch das Sonnenloch.
Glücklich, dass das erste Bild geklappt hat, fuhren wir zurück nach Amstetten zum Bopp – denn die Mission Franzbrötchen stand ja noch aus…
Weiter geht’s voraussichtlich in einem anderen Beitrag.
Danke fürs Durchlesen – aktuell kommt recht wenig von mir, Zeit ist ja auch nicht unendlich auf dieser Welt.
Portugal 2008
Hasselblad 503 CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TMY 400/Tanol
Print auf Fomatone 332 RC mit Moersch ECO 4812
gebleicht mit Hexacyanoferrat/Kaliumbromid 1+49, 1:10 min
Vario Schwefeltoner MT 3 (50+50+900)
Sunday market, Argual
La Palma 2008
Hasselblad 503 CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TMY 400
Print auf Fomabrom Variant 111 mit Moersch ECO 4812
Dornbirn, Vorarlberg
Hasselblad 503 CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TMY 100
Print auf Adox MCC mit Moersch ECO 4812
Selentonung MT1, 1+9, 1:30 min
gebleicht mit Hexacyanoferrat/Kaliumbromid 1+49, 45 sec
Vario Schwefeltoner MT 3 (50+50+900)
I don’t know your name. You don’t have a name as such. But your friends and family know you and recognize you some other way that is outside of my perception. To me, you are the seagull that flew past me on a purple Friday afternoon at 4:40 p.m. You flew so gracefully with your wings almost touching the water.
To me, all seagulls are one Seagull, and I love you! Your calls are as salty and free as the ocean. During this morning’s rainstorm, I looked out my window and saw you soaring high up in the clouds … and I thought how strong you are! No wind or rain can stop you. And how smart and resourceful you are! You live all around the world and you can live in the most remote Arctic ice desert or within a bustling city in Morocco. You are amazing!
And you are beautiful! When I walk with Blanca on the beach and you fly over our heads, I smile a friendly hello to you. You are the voice and the face of the ocean.
Once I came upon you sitting in the sand and dying. I did not intrude upon your death but stood by as a witness. I saw how you used your folded wings to keep you upright when you were getting wobbly. I saw your head lean to one side. And you took a long last look around you. You looked at the beach, at the sea and at the sky. And then you died. I shed a tear for you and knelt down to gently stroke your white head. And I discovered with surprise how very soft and warm you are.
But that wasn’t you who flew past me on a purple Friday at 4:40 p.m. As long as there are oceans, there will be seagulls. And as long as there are seagulls, I know life goes on.
Be free and strong!
Claudia
Still staying indoors trying to cure my cold, so have to dig into the archive for new images. Sun rise at Skateholm late August.
Maybe I've choosen a somehow optimistic title for that picture, as the sun was already setting at Großer Ahornboden and would be away after further 5-10 minutes, but the scenery remembers me at this song and the feeling behind.
And anyway, for sure, the sunshine will come in again.
Röhrenbach, Niederösterreich
2007
Hasselblad 503CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TMY 400
Print onto Fomatone 132 with Moersch ECO 4812
Portugal 2008
Hasselblad 503CW, Distagon 4/40 mm, Kodak TMY 400
Lithprint auf Fomatone 332 RC
1) SE5 1+10, +3 f-stops, 2:45 min
2) Lith Omega 1+80, 2:30 min
Selentonung MT1, 1+9, 1:15 min
For my video: youtu.be/VdGoMzNczTE?si=LOBFHNPJtA22M7Xn
All-British Field Meet,
VanDusen Botanical Garden,
Vancouver, British Columbia, Canada.
Photo. P. Sutter
Interdiction de reproduire cette photo à des fins commerciales
Prise vers 1973
Motrice Be 2/4 40
Gare d'Altstätten
La ligne de trams Altstätten Berneck à voies métrique de 15 Kilomètres a été ouverte le 6 avril 1894 elle a été partiellement fermée en 1940 et totalement le 2 juin 1973
Voir ce lien
Volcán Osorno
Región de Los Lagos
Chile
Más fotos: www.flickr.com/photos/asfm_brc/albums/72177720324215775/
Today at 3:15 I received a text from my friend Bill, Hey, He says, there will be high clouds with a decent possibility of good color at sunset, wanna meet up at Corona Del Mar?
Last time Bill ask if I wanted to meet there I had to opt out because of the flu and that day he walked away with one of the most amazing shots I've ever seen. No way I'm passing on a second invite!!
CDM is 1hr. and 5 mins. from my home and sunset is at 4:40, that would give me 10mins to get ready and head out the door and 10 mins to find parking and get down to the beach. So off I went, racing down the 15 freeway like Mario Andretti. I was passing cars like they were standing still and made up an extra 5 mins. during the "INDY 500".
1 hour later I'm sitting in bumper to bumper traffic on Pacific Coast Highway 10 minutes away from the beach and to my dismay Newport Beach was having the annual Christmas Walk along PCH. The place was packed with people walking around with their Christmas hats and Santa suits and oversized candy canes, and I'm sitting there watching, pissed off angry and grumbling. I felt like a bipolar version of the The Grinch and Scrooge. "BAH HUMBUG" I exclaimed, so much for the 10 min window to get down to the beach. I finally hit Hazel st. which puts you right on the ramp leading down to the beach and just my good fortune a car was just pulling out leaving a spot vacant, SWEET!!!! The photo gods were shining down on me. I looked over at the ocean and could see the sun just touching the horizon and started the 5 minute mad dash down the ramp leading onto the beach. By the time I rounded the corner on the bottom of the ramp leading to the beach the sun was just disappearing below the sea. I'm running past people kicking up sand the whole way and I pass by a dad telling his kid, "there goes the sun little buddy". Blast!!!! I was supposed to get over the rocks to the south and meet Bill at the cave facing towards the Arch at Cliff Rock, Well that wasn't going to happen!!! All I could do is setup and shoot what I can get before it was too late and here is the result.
Damn Foiled again!!!!!
While shooting, I ran into fellow photographer Mike Teague who was snapping away, we exchanged pleasantries and then struck up a conversation about drone photography and shooting around Lone Pine. I showed him some of my work and we exchanged contact info, Cool, another local photographer to shoot around with, Turns out he's a really cool guy and he's on Instagram. Here's a link to his stream there.
www.instagram.com/cmyk_life/?hl=en
If you have any questions about this photo or about photography in general, I will do my best to help, just post a comment or send me a Flickr mail and I will respond as quickly as possible.
For those of you new to photography, I would like to provide you with some very helpful videos that might help you get more from your photography. They were very useful to me while I was learning and I hope that they will help you out as well. Just click the Youtube link below and click "Playlists" there are pre-made playlists on everything you could ever want to know about photography. I hope you enjoy them and as always my friends "Happy Shooting"
Thanks for taking the time to take a look at my photos, and as always, your views, comments, faves, and support are greatly appreciated!! Have a great week ahead everybody!! :)
Please do me a favor and follow me on my other social sites found below:
500px | Facebook | Flickr | Google+ | Instagram | Youtube
Copyright 2016©Eric Gail