Lost Wings
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I'm quite chuffed with this one due to creating it half cut. I now have the night off. Happy days.
Shot of the arches from the Town Hall in Manchester tonight overlaid on a headshot I keep for such occasions.
This is number 212 of my 366.
Edited By: lKbronaxDeliriuz Resident.
·No voy a fingir que te olvidé, No tengo que rendirle amores a nadie..
Nachdem eine HSL Lok einen Kesselwagenganzzug von Bremen nach Plattling brachte, übernahm 212 285 von der EVB den Ganzzug und brachte diesen zum Deggendorfer Hafen. Kurz nach der Abfahrt in Plattling gelang ein Bild.
- Short : Guilty 082 Bondage Fatpack
Avaible at Alpha maps.secondlife.com/secondlife/ACCESS 3/126/101/1001
- Tattoo : DEATH INK-JOKER LEL EVOX UNISEX Tattoo
Avaible in MainStore : maps.secondlife.com/secondlife/The%20Bahamas/113/107/1852
- .[R.Bento]. Guy Bento static stands
On sales (March 18th to 20th) for Kinky69. After the end date (20th) poses will be back to their normal prices again. If you post this after the 20th the set of stands it wont be for kinky69 but as a store release!
Join Kinky69 Group.
[R.Bento] taxi : maps.secondlife.com/secondlife/Berwick%20Land/47/158/23
Regular at classic events in the UK and Europe, Project-212 was at Goodwood last year for the Revival, and can be seen here on the assembly road making its way to the pre-race gathering in the assembly area.
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Details: fravoisse.blogspot.com/2021/06/look-212.html
Stores: Muesli, Quiin Poses, Monso Hair, Ft Store
Der AKE Rheingold von Koblenz nach Westerland sollte eigentlich von 111 174 bespannt werden. Kurzfristig wurde dann 111 212 für diesen Zug herangeholt. Zu meiner Freude, denn so passte die Lok farblich gut zum Wagenpark. Wobei 111 174 auch was hergemacht hätte..
So fuhr der schöne Reisezug am 20.03.2022 um 11:22 Uhr durch das Flachland zwischen Ottersberg und Sottrum und konnte von einem Freund und mir an einer uns bis dahin unbekannten Stelle fotografiert werden. Da in Sottrum die Sonne leicht besser stand als in Ottersberg, wo wir ursprünglich hinwollten, wollten wir uns mal die Felder westlich von Sottrum anschauen und hofften, dass wir irgendwo eine gute Stelle finden. Dies hat tatsächlich auch gut geklappt, abgesehen davon, dass am rechten Bildrand noch eine weiß-blaue Lagerhalle zu sehen ist. Diese wurde digital von mir entfernt.
Der erste von drei geplanten Trafotransporten für das Umspannwerk Uchtelfangen erreicht am 20. Juli den Zielbahnhof Eppelborn.
DGS 56144 (Nürnberg) Bretten - Eppelborn
► Face ◄
[Head] LeLUTKA Fleur Head 3.1 @ Mainstore
[Eyebrowns] [Simple Bloom] Patricia, Upward M, DIAMOND @ WIP Event
[ Eyeshadow ] [POUT!] - Color Bay Eyeshadow - Lelutka Evo X @ EBENTO (prox 8-11-22)
[ Hair ] FAGA - Viviana Hairstyle - [PRO PACK] @ Mainstore
► Body ◄
[Body ] eBODY - REBORN @ Mainstore
[ Top] MOoH! Mor fishnet top @ Mainstore
slycm.wordpress.com/2015/01/14/212/
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@We<3 Role play
earcuff: [CX] Ethereal Wings (Pink)
wear: [LJ] Roguish Delight Daggers - Left
pose: an lar [poses] Sarang
oyasumi / sword&shield / mounted
oyasumi / medieval chair / dark
We<3 Role play
Ich möchte mich ganz herzlich für 500 Followern bedanken - zu diesem Anlass ein weiteres Bild der 111 212 „Loreley“, die zusammen mit anderen Lokomotiven selbiger Baureihe im letzten Herbst, aufgrund hohen ET 440 Schadbestands, öfters Leistungen auf der RB74 bespannte.Natürlich war ich mehrfach unterwegs, um die Rückkehr der Baureihe auf der Strecke Richtung Buchloe festzuhalten und als dann noch die bunte Lok unterwegs war, machte das ganze doppelt Spaß.
Ein solcher Tag sollte der 27. Oktober werden - wobei an diesem Tag alles anders lief als gedacht. So war für den Morgen Nebel angekündigt und wir rechneten eigentlich damit, dass das erste Bild der 111 212 durch diesen nicht klappen würde, die folgenden beiden aber schon.
Trotzdem wollten wir es probieren…man weiß ja nie. Dank der Zeitumstellung mit einer Stunde mehr Schlaf ging es dann raus nach Grafrath. Dort empfing uns Nebel, doch nachdem wir uns Frühstück bei einem Bäcker geholt hatten, wurde es auf einmal heller - Hoffnung war da! Doch auf dem Weg nach Kottgeisering verschlechterte es sich wieder stetig…nahe dem bekannten Baum, der sich Nachmittags umsetzen lässt, lag die Sichtweite bei nicht einmal 50 Metern - und das, obwohl der Zug in nicht einmal 30 Minuten an der Stelle aufschlagen würde.
Weiter ging es über einen Feldweg, an das andere Ende des Gleisbogens. Doch auf einmal wurde es wieder heller…der Nebel lichtete sich. Und was sah ich da, an einem Haus einige 100 Meter entfernt? Das Dach warf einen Schatten! Voller Hoffnung erreichten wir kurze Zeit später die Stelle & es wurde tatsächlich immer heller. 10 Minuten vor Zugdurchfahrt ließ sich die Sonne immer öfter blicken und nach ein wenig zittern war pünktlich mit 111 212 vor der Sonne ein relativ großes blaues Loch. Jackpot! Die schöne herbstliche Stelle, mit dem sich auflösendem Nebel und der perfekt passenden Lok!
Nachdem Erfolgserlebnis dann aber die Überraschung: auf einmal zog es wieder zu…und der Nebel sollte sich bis zum frühen Nachmittag halten, sodass der nächste Umlauf mit 111 212 überhaupt nicht klappte und der letzte fotogene, den wir am Baum probierten, ganz knapp auch nicht. Angesichts des tollen Fotos vom Morgen aber definitiv verkraftbar! Das Bild der Lok am Baum machte ich dafür am Folgetag, diesmal mit Sonne, und zeigte ich bereits.
Mittlerweile ist das Bild doppelt historisch: die Regionalbahn 74 liegt wieder fest in der Hand der Baureihe 440 und auch die bunten sowie die verkehrsroten Gebrauchtzug Lokomotiven sind vollständig aus dem Hause DB Regio Bayern verschwunden….
189 212 "Linked by Rail" konnte bisher meist nur in Polen, Deutschland und den Niederlanden angetroffen werden. Nachdem ERS Railways fast alle Leistungen und Loks an SBBC und LTE Netherlands abgegeben hat, kommt 189 212, die nun für LTE Netherlands im Einsatz ist, auch mal nach Süddeutschland und Österreich. Mit dem zwei Mal in der Woche verkehrenden Containerzug von Linz nach Rotterdam konnte ich die für den Poznan-Shuttle werbende Lok in Haiding ablichten.
Eigentlich sollten auf der RB 74 von München nach Buchloe Triebwagen der Baureihe 440 zum Einsatz kommen. Doch schon seit längerer Zeit mangelt es an betriebsfähigen Exemplaren und DB Regio setzt lokbespannte Ersatzzüge ein, die aus Doppelstockwagen und einer 111 bestehen. Ein regelmäßiger Gast in letzter Zeit war dabei 111 212 von DB Gebrauchtzug. Am 28.10.2024 konnte ich sie mit RB 58122 auf der Lechbrücke in Kaufering mit der Drohne aufnehmen. Der Nebel hatte sich zum Glück rechtzeitig zurückgezogen, im Hintergrund ist noch gut die wenige Kilometer weiter hängende Nebelsuppe zu erkennen.
Am zweiten Wagen wurde nachträglich Graffiti entfernt.
Wer hätte vor einigen Jahren gedacht, dass die Baureihe 111 mal wieder planmäßig ICs bespannen wird? Seit dem letzten Fahrplanwechsel ist dies im äußersten Südosten Deutschlands wieder der Fall. Das Zugpaar 2082/2083 nach Berchtesgaden wird ab Freilassing mit 2 x 111 von DB Gebrauchtzug gefahren. Die abendliche Rückleistung ab Berchtesgaden nach Freilassing wird als RE 2192 durchgeführt. Leider kommt es aber sehr häufig zu Ausfällen dieser Züge, sei es längerfristig geplant wegen Bauarbeiten oder kurzfristig aufgrund von Verspätung. Am Abend des 29.06.2025 passte aber mal alles. Die Züge fuhren pünktlich, die Sonne strahlte und zudem lief die schicke 111 212 vorne. Etliche Fotografen standen bei Eisenrichter für den RE 2192 bereit.
Who would have thought a few years ago that the Class 111 would once again be hauling scheduled IC trains? Since the last timetable change, this has been the case again in the extreme southeast of Germany. The train pair 2082/2083 to Berchtesgaden is operated from Freilassing by two DB Gebrauchtzug 111s. The evening return service from Berchtesgaden to Freilassing is operated as the RE 2192. On the evening of June 29, 2025, everything was perfect. The trains ran on time, the sun was shining, and the nice 111 212 was running in front. Several photographers were lined up at Eisenrichter for the RE 2192.
I'm not sure what you're even meant to wear to a spa but at least I looked cute.
Details below. ↴
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Lunar - Lulu Panties
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Moon. Hair // - Catsy
imbue. - Tabey Shades
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OSMIA - Holly Corset Blouse
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Head: Lelutka Avalon
Eyes: Enfer Sombre
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I never thought I would see the say day....sharing the scratcher...and...I was actually able to take a photo of this miracle!! Woohoo!!
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Balcón perdido ............ Espacios Calle
Perteneciente a un edificio industrial de dos plantas en estado ruinoso ya desaparecido.... El cual sobre la nave taller de la planta baja tenia una planta superior de apartamentos con varios balcones dedicados a despachos, oficinas y vivienda..... Calle La Beniáta - Alcoi
Gracias por compartir
Muchas gracias por vuestra visita, atención y comentarios.
Thank you very much for your visit and comments.
Molt agraït per la vostra visita, atencions i comentaris.
Très reconnaissant pour votre visite, l'attention et les commentaires.
Agradezco a todos su seguimiento atención y amables comentarios….
I thank you all for your kind attention and comments follow…...…. Thank, Merci , Gracias…
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Weiter im Thema "Mit der Bahn in die Berge" geht es mit einem Zug, der sowohl ein Regional-, als auch ein Fernzug ist, wir bleiben allerdings noch bei der Baureihe 111. Gemeint ist der IC 2083 "Königssee" im Abschnitt Freilassing-Berchtesgaden. Besonders interessant ist dieser Abschnitt nicht nur alleine durch die Streckenführung, sondern auch dadurch, dass hier seit Dezember die Baureihe 111 nach langer Zeit ihr Comeback im Fernverkehr gefeiert hat.
Leider ist es aber alles andere als leicht, den Zug dort zu fotografieren, zumindest die Runde nachmittags. Er fällt nämlich meistens ab Freilassing aus. Beobachtet man den Zug über einen längeren zeitraum, fällt auf, dass man ihn bereits ab 20 Minuten Verspätung in der Regel dort enden lässt, manchmal aber auch wenn er pünktlich dort ankommt. Es wirkt so, als sucht die DB förmlich nach einem Grund, den Zug möglichst auf keinen Fall bis Berchtesgaden kommen zu lassen. Im Zeitraum 22.03. bis 03.04.25 fuhr der Zug nur drei mal weiter als Freilassing.
Wir hatten am 03.04. geplant den Zug zu fotografieren, waren uns allerdings sehr sicher, dass er sowieso nicht fahren wird und tatsächlich sah es trotz fast pünktlicher Ankunft in Freilassing zunächst so aus. Zur Planabfahrt hieß es dann Prognose +20 wegen des Ausladens eines Rollstuhls, also eine Minute vor der S4 und damit zu 100% ein Ausfall. Allerdings fuhr der Zug dann tatsächlich mit +11 in Freilassing los und musste in Bad Reichenhall noch fast 20 Minuten auf den Gegenzug warten, weshalb auch die nachfolgende S-Bahn massiv verspätet wurde. Definitiv eines der Bilder, die mich erinnern, dass ich vielleicht hin und wieder doch noch an Wunder glauben sollte.
Zu meiner Freude waren die beiden für den Zug in Freilassing stationierten Loks 111 212 "Loreley" und 189 dann sogar noch wie gewünscht gereiht.
Arosa ist eine politische Gemeinde sowie ein Ferien- und Erholungsort in der Region Plessur des Schweizer Kantons Graubünden. Die höchstgelegene Siedlung im Schanfigg ist der bekannte frühere Luftkurort Arosa und seit Anfang 2014 Teil des erweiterten Skigebiets Arosa Lenzerheide mit 225 Pistenkilometern. Wikipedia
Thun ist eine politische Gemeinde und Hauptort des Verwaltungskreises Thun des Schweizer Kantons Bern.
Thun wird als Tor zum Berner Oberland bezeichnet. Die Stadt liegt am Ausfluss der Aare aus dem Thunersee. Thun ist die grösste Garnisonsstadt der Schweizer Armee und die elftgrösste Stadt der Schweiz. Die Agglomeration Thun umfasst etwa 90'000 Einwohner. Wikipedia