2005!
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Scavi archeologici di Cuma
it.wikipedia.org/wiki/Scavi_archeologici_di_Cuma
The archaeological excavations of Cuma have returned the remains of the ancient city of Cuma, one of the oldest Greek colonies in Italy, dating back to 730 B.C. and abandoned in 1207 when it was destroyed by the Neapolitan armies. The site of Cuma has been explored in several stages since 1606, but in a systematic way only since 1852.
Isola d'Ischia
it.wikipedia.org/wiki/Isola_d%27Ischia
July 2005 - Uploaded 2023/01/28
99 6001 mit einem Zug der Harzer Schmalspurbahnen im Selketal abfahrbereit nach Harzgerode im Bahnhof Alexisbad.
Das Bahnhofsgbäude in Alexisbad bot schon damals einen renovierungsbedürftigen Anblick, bis heute hat sich der Zustand des Gebäudes jedoch nicht verbessert. - 05.02.2005
99 6001 hat mit ihrem Zug der Harzer Schmalspurbahnen auf dem Weg ins Selketal den Haltepunkt Sternhaus-Haferfeld soeben ohne Halt passiert - 05.02.2005
99 6001 mit einem Zug der Harzer Schmalspurbahnen auf der Selketalbahn im Bahnhof Mägdesprung - 05.02.2005
99 6001 in Gernrode - 05.02.2005
Die Lok wurde 1939 als Prototyp gebaut. Kriegsbedingt unterblieb der Serienbau, obwohl die Lok sich sehr gut bewährte. Heute ist sie eine der Stammlokomotiven im Selketal, gelangt im Sonderzugdienst aber durchaus auch mal auf den Brocken..
Ein Triebwagenzug mit Bzmot 272 und 2 Beiwagen in Tapolca - 06.08.2005
Auch wenn diese liebevoll "Brotbüchsen" genannten Triebwagen auf dem Rückzug sind und viele ihrer Einsatzstrecken verloren haben, in Tapolca kann man sie auch heute noch antreffen.
ليلة تمرين..
عطرك السافر فضح ورد البساتين
وكثر الكلام
صحيح جرحتي الظلام
بالخد وبنور الجبين
...
يا غيرة الورد .. جرحها الكلام
حبيبتي ليه .. عاتبها الظلام
مرت بليلة برد..
وكانت جفا .. عطر ودفا
وليه الملام
يا مجرحه صدر الظلام .. بالخد وبنور الجبين
ليلة تمرين
(بدر بن عبدالمحسن)
Bzmot 257 in Topolca - 06.08.2005
Unter Eisenbahnfans werden diese kleinen Triebwagen auch als Brotbüchsen bezeichnet.
Picture from 2005 taken at Latefossen in Norway,
Hier ein altes Bild von 2005, mit meiner erstren DSLR (Konica-Minolta Dynax D7D, 6MP) neu bearbeitet.
Historischer Dampfzug mit Dampflok 324 540 in Keszthely - 06.08.2005
Der Zug wurde als "Hundertjähriger Zug" vermarktet, für die Dampflok traf das mit den 100 Jahren allerdings nicht zu - sie wurde "erst" 1922 gebaut!
Der Zug fuhr im Sommer täglich außer montags vormittags von Keszthely über Tapolca nach Badacsonytomaj und nachmittags wieder retour. Im Jahr 2005 fuhr er allerdings nur noch an 3 Tagen und wenig später dann gar nicht mehr. Die Dampflok 324 540 habe ich danach nicht mehr wiedergesehen und auch in den diversen Eisenbahnfotoforen gibt es keine Fotos, die sie betriebsfähig zeigen.
I just seen a lady in my garden and she was ticked pink to see me :) en.wikipedia.org/wiki/Spotted_lady_beetle
99 564 am Wasserkran in Dippoldiswalde - 14.05.2005
Damals war die Strecke durch das Weißeritztal zwischen Coßmannsdorf und Seifersdorf bzw. zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf auf Grund der Hochwasserkatastrophe vom August 2002 nicht befahrbar. An ausgewählten Wochenenden fand zwischen Seifersdorf und Dippoldiswalde jedoch Sonderzugverkehr statt, so auch am Pfingstwochenende 2005. Der Abschnitt war vom Hochwasser kaum betroffen.
Last shot - for now - of Reed Lake shorebirds. Described as large, plump, and greyish, the western Willet subspecies has a longer, darker bill than its eastern counterparts. It always looks drab on the ground, only in flight revealing a striking black and white wing pattern. They are also approachable, and so I passed by many Willets before shooting a sequence of this one (I liked the shadow on the rocks).
Photographed at Reed Lake, Saskatchewan (Canada). Don't use this image on websites, blogs, or other media without explicit permission ©2020 James R. Page - all rights reserved.
99 564 mit einem Zug aus Altbauwagen, abfahrbereit nach Seifersdorf am Bahnsteig in Dippoldiswalde - 14.05.2005
Damals war die Strecke durch das Weißeritztal zwischen Coßmannsdorf und Seifersdorf bzw. zwischen Dippoldiswalde und Kipsdorf auf Grund der Hochwasserkatastrophe vom August 2002 nicht befahrbar. An ausgewählten Wochenenden fand zwischen Seifersdorf und Dippoldiswalde jedoch Sonderzugverkehr statt, so auch am Pfingstwochenende 2005. Der Abschnitt war vom Hochwasser kaum betroffen.
Após o incêncio | After the fire | Après l'incendie | Dopo l'incendio | Después del fuego | После пожара
Dieses Bild mit 99 561 entstand im Bahnhof Vettin, der nur kurze Zeit bestand. - 30.04.2005
Das Foto zeigt das damalige Streckenende mit Prellbock am Bahnübergang. Zur Weiterführung nach Lindenberg mußte die Trasse deutlich angehoben werden. Ganz links am Bildrand ist die damals schon beräumte Trasse nach Lindenberg zu erkennen. Das Umfahrgleis ist längst wieder verschwunden und der Haltepunkt befindet sich heute hinter dem Bahnübergang.