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Great Leader Mustafa Kemal Ataturk

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1881 - 193∞

Mit einem Containerzug aus Enns war die "Roland" 193 753 bei Langenisarhofen auf dem Weg nach Bremerhaven zu sehen.

Mit dem Stalhshuttle aus Linz war 193 250 bei Harburg Richtung Landshut zu sehen.

 

© Matthias Schmid

Im frühlingshaften Rheintal rollte 193 697 mit dem verspäteten DGS 42874 Pordenone-Krefeld gen Köln und konnte bei Wellmich mit 193 697 abgelichtet werden.

Ein blaues RATH Doppel in Form von 193 792 und 565 waren am Abend mit einem Kesselzug nordwärts unterwegs.

Eine der beiden WLC Alpha 193 rollte am Abend mit einem Containerzug bei Langenisarhofen nordwärts.

 

© Matthias Schmid

An ihrem ersten richtigen Einsatztag war die frisch beklebte 193 813 mit einem VTG/Retrack Kesselwagenzug von Augsburg unterwegs nach Neustadt(Donau). Auf der "Ölbahn" bei Weichering wurde der Zug erwartet. Sobald Retrack ihre eigene Lok aus der Werkstatt zurück hat wird die 193 813 für ein anderes EVU im Einsatz stehen.

Am gestrigen Morgen fuhr ich nach Emmendorf. Kaum war ich aus Lüneburg raus, kamen mir auch schon Nebelfelder entgegen. Aber diese stärkten meine Motivation nur mehr, denn dadurch ergab sich eine wunderschöne Atmosphäre aus der Mischung von der aufgehenden Sonne, dem Nebel und den bunten Bäumen. Ab Bad Bevensen wurde der Nebel dann dichter und in Emmendorf angekommen löste er sich schon wieder etwas. Kurze Zeit nachdem sich die Sonne entgültig ihren Weg durch den Nebel gebarnt hat, kam aus der nördlich gelegenen Nebelwand etwas blaues angerollt. Die für die Spedition Roland werbende 193 753 mit einem Containerzug. Auch wenn ich diese Lok bereits hatte, erfreute sie mich sehr, da ich nun endlich ein vernünftiges Bild mit Sonne und Nebel im Kasten hatte. Zudem passt die Lok inklusive Anhang farblich perfekt ins Bild.

RFO Vectron 193 627 in de Raillogix-bestickering is op het moment van deze opname pas recentelijk gehuld in deze fraaie outfit. De coronacrisis begint op dat moment echt serieuze vormen aan te nemen. De anderhalve meter afstand is dan bijvoorbeeld al ingevoerd. Dat weerhoudt de spoorwegliefhebbers -waaronder ikzelf- er niet van om op pad te gaan om deze fraaie machine op de foto te zetten. Waar ik op deze dag ‘s ochtends vroeg nog in mijn eentje sta, van niks wetende, wordt het gaandeweg steeds drukker. En dan heb je altijd nog de mensen die op het allerlaatste moment komen aanrijden en hun meestal zeer uitgebreide gear nog moeten uitpakken. En dat terwijl de loc al Gilze-Rijen gepasseerd is. Autoportieren slaan open, kofferbakken worden geopend, camera’s en trapladders worden haastig tevoorschijn gehaald en tegen verkeersborden aan gezet. En dat alleen al op deze plek aan de Broekdijk. Verderop aan de Hulteneindseweg voltrekt zich een soortelijk tafereel, met dat verschil dat ze daar iets beter voorbereid lijken en al ruim van te voren positie hebben ingenomen. Enfin, ik wil deze unieke machine ook op de foto zetten dus hopla, plaatjes schieten en inpakken. Ik vertrek onderhand net zo gehaast als dat de anderen zijn komen aanrijden. Hulten, 31 maart 2020.

Farblich perfekt passend zum Zug war 193 587, welche von CDC angemietet ist, vor einem Hackschnitzelzug zu sehen. Bei Seestetten gelang ein Foto.

Mit dem umgeleiteten DGS 41160 war 193 087 bei Wallersdorf auf dem Weg nach Wanne-Eickel.

 

© Matthias Schmid

Mit dem 43119 war 193 661 im (noch) nebelfreien Niederaudorf auf dem Weg zum Brenner.

193 236 mit einem Containerzug am 16.4.16 bei Haiding.

Mit einem Containerzug aus Belgien war 193 465 bei Immensee auf dem Weg nach Chiasso und weiter nach Italien unterwegs.

Mit Kesselwagen war VTG/Retrack 193 828 bei Seestetten Richtung Passau unterwegs.

Aus Gallarate war 193 532 "Nightpiercer" mit einem KLV Richtung Basel unterwegs und konnte bei Immensee fotografiert werden.

Im Abendlicht waren 193 746 "Jedermann" und eine ELL 193 mit einem Slurryganzzug nordwärts unterwegs. Bei Strasskirchen gelang ein Foto.

Mit einem sehr gut ausgelasteten Containerzug aus Ungarn war 193 880 bei Kerschhofen nordwärts unterwegs.

Im Abendlicht war eine der vier blauen Retrack 193 mit einem Kesselzug bei Edlhausen ostwärts fahrend zu sehen.

Mit einem Holzganzzug aus Hagen war 193 831 heute Morgen bei Seestetten zu sehen. Auf der Fahrt nach Vöcklamarkt gelang ein Foto.

Im Morgenlicht rollte 193 825 mit einem Kesselzug bei Langenisarhofen Richtung Passau.

Dank großer Verspätung und rechtzeitiger Nebelauflösung in Vilshofen entstand am 6.11. ein Foto von 193 691. Am Haken hatte die SETG eigene Vectron DGS 47899 aus Schwedt.

Mit einem Giga Wood Holzzug war die Alpha 193 586 für CDC im Maintal südwärts unterwegs.

Die grüne Offroad 193 234 war am 24.3. mit einer Altmannschlange aus Regensburg Ost nach Bremerhaven unterwegs. Bei Sinngrün gelang ein Foto von DGS 59904.

193 229 mit dem LGAG 47161 am 31.10.15 bei Kimpling.

Mit dem Mercedes Autoteilezug GAG 47151 nach Kecskemét war am 02.08. die "Strong Cargo" 193 368 im Einsatz. Bei Ingling auf der Passauerbahn gelang ein Foto.

Äußerst selten im Süden der Republik anzutreffen ist 193 368. Nachdem sie einen Tag zuvor aus Tschechien nach München verkehrte, war diese am 25.09. mit dem 53400 nach Rostock unterwegs. Bei Wettelsheim gelang ein Foto,

Mit einem Walter KLV war die frisch gewaschene 193 815 bei Plattling zu sehen.

Einen leeren Autozug hatte die RTB 193 564 hier bei Edlhausen auf dem Weg in Richtung Passau am Haken.

Mit einem KLV nach Rheinhausen war 193 243 bei Langenisarhofen unterwegs.

Noch nie war die 193 623 "Rail Force One" soweit im Süden wie am 27.5.20 - mit einem Kesselwagenzug zum Flughafen München war die fotogene Lok bei Gundelsheim unterwegs Richtung Donauwörth. Wie man am Ende des Zuges erkennen kann konnte der Wolkenkrimi gerade gewonnen werden.

Am Morgen war 193 528 mit einem KLV am Bözberg bei Umiken zu sehen.

Nachdem sich zum Mittag hin der Nebel für ein paar Stunden rund um Schwyz lichtete, konnte ich 193 465 mit dem Winner-KLV 42073 nach Piacenza bei Steinen ablichten.

Mit einem Flüchtlingszug war die brandneue 193 088 im Maintal bei Harrbach auf dem Weg nach Süden zu sehen.

Mit dem gut ausgelasteten DGS 43153 aus Köln Eifeltor war 193 274 "WLTC" bei Pappenheim zu sehen.

MIt einem langen Containerzug aus Stuttgart war die 193 835 von BoxXpress hier bei Himmelstadt im Maintal nordwärts unterwegs.

An einem frostigen Morgen war 193 250 mit dem 48963 bei Seestetten auf dem Weg zur VOEST nach Linz.

Nachdem am Vortag bereits ein Foto von 193 825 gelang, konnte diese auch am 28.2. erneut abgelichtet werden. Diesmal war sie mit einem Kesselzug aus Ungarn im Altmühltal bei Obereichstätt zu sehen.

Für SBBC Int. war 193 650 mit einem KLV am Rhein unterwegs. Bei Lorch entstand ein Foto.

Bei Harburg war 193 250 im Abendlicht Richtung Landshut unterwegs.

Sehr sauber präsentierte sich die Retrack 193 811 hier mit ihrem Walter KLV bei Edlhausen auf dem Weg nach Passau.

Im letzten Licht rollten 193 283 und 193 648 mit TEC 43141 durch das Inntal und konnten bei Kirchbichl abgelichtet werden.

Heute nicht mehr von der europäischen Schiene wegzudenken, damals noch Testfahrzeuge: die beiden Loks der Vectron-Baureihe waren hier zwischen Donauwörth und Augsburg im Sommer 2011 den ganzen Tag zu Messzwecken unterwegs.

Der verspätete GAG 44871 bestand an diesem Tag nur aus E-Wagen. 193 774 bespannte den Ganzzug und konnte bei Stegenwald abgelichtet werden.

Auch private EVU's sind an der Koperrampe anzutreffen. 193 743 schob einen Containerzug, welchen 193 755 an der Spitze bespannte, die Rampe hoch.

Mit einem Stahlzug aus den Niederlanden nach Salzburg bzw. Braunau war 193 623 im Altmühltal bei Solnhofen zu sehen.

Für RTB brachte 193 874 einen Altmann nach Landshut und konnte am Morgen in Darshofen abgelichtet werden.

Nach Rail Force One und Regiojet ist RTB Cargo nun der aktuelle Mieter der "Raillogix" 193 627.Mit DGS 47142 aus Györ war sie am vergangenem Sonntag nach Bremerhaven unterwegs und konnte bei Sandbach abgelichtet werden.

Bei Wellmich war 193 521 "Donau" mit einem vollem KLV Richtung Bonn unterwegs.

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