Views: 1750
View allAll Photos Tagged 1750
Nu er bij NS Internationaal een Vectron van ELL is geleased voor de Nightjet, is het maar de vraag hoelang de 1700'en nog dienst zullen doen voor de IC-treinen tussen Amsterdam en Bad Bentheim. De verwachting is dat uiterlijk in 2023 de huidige dienst door Talgotreinstellen in trekduw combinatie zal worden vervangen.
Nadat de treindienst tijdens de eerste coronagolf tijdelijk werd stopgezet, rijdt deze sindsdien weer onverminderd voort. Helaas zijn de locomotieven gedurende de stilstand deels ten prooi gevallen aan 'kunstenaars'. Gelukkig was dit eind maart nog niet het geval toen de schone 1750 IC 148 uit Berlin Ostbahnhof in Bad Bentheim heeft overgenomen en er hier mee door de ingraving van Assel rijdt.
Historischer Schafstall in Fintel Kreis Rotenburg (Wümme).
Siehe auch die Innenaufnahme www.flickr.com/photos/reiner_spangemacher/52805409743/in/...
Old Man and the Sea
Date: February 19, 2023
Camera: Leica M-A (Typ 127)
Lens: Summicron-M 50mm (V)
Film: Kodak Tri-X 400 (ei: 200)
Exposure: 1/250 @ f/8
Developer: Kodak HC-110 1:60
Temperature: 20°c
Developing Time: 6’ 30”
Digitized: Nikon D850, Nikkor 60mm Micro AF-S
Full frame: Nikon ES-2 Film Attachment
-Thomas
Two silver coins circulating in New Spain called "Columnario" minted in the first mexican mint . The one from 1750 was minted under the reign of Ferdinand VI (1713-1759), the one from 1771 under the reign of Carlos III (1716-1788) of Spain.
It receives the name of 'columnario' for the relief where two columns and two worlds that represent Europe and America appear.
en.wikipedia.org/wiki/Columnarios
------------
Dos monedas plata de circulación en Nueva España llamadas "Columnario" acuñadas en la primera casa de moneda mexicana. La de 1750 se acuñó bajo el reinado de Fernando VI (1713-1759), la de 1771 bajo el reinado de Carlos III (1716-1788) de España.
Recibe el nombre de columnario por el relieve donde aparecen dos columnas y dos mundos que representan Europa y América.
ʙʟᴏɢ ⇨ svetolanka-lyvette.blogspot.com/2025/08/1750.html
ᴘʀɪᴍғᴇᴇᴅ ⇨ www.primfeed.com/svetolanka.lyvette/posts/77e32553-4b95-4...
┊ ☪︎⋆
⊹ ᴛʜᴀɴᴋ ʏᴏᴜ ❤
Hair - TRUTH Collective (HUD.Unpack) Success / - Blonde ~ New!
Dress - MeHoney - Cheryl ~ New! @ Cosmopolitan
✨ Maitreya X
✨ Legacy / Legacy Pinup Bombshell
✨ E. Reborn / Waifu
✨ NHUMANA
✨ INTHIUM KUPRA
Heels - [BREATHE] -Miono Heels-FATPACK ~ New! @ Equal10
✨ Maitreya Lara / LaraX
✨ Legacy
✨ eBody Reborn
Terwijl rechts RFO loc 1831 en loc 1768 van het Spoorwegmuseum staan, komt links loc 1750 met IC 149 van Amsterdam Centraal naar Berlin Ostbahnhof langs. Bad Bentheim, 15 juni 2020
KiB Designs - Luah Dress @Lazy Sunday
Texture hud with:
12 colors
LaraX / Maitreya + Petite
Legacy / Reborn bodies
Head LELUTKA Ceylon Head 3.1 EvoX
Body :LEGACY classic 1.6
Skin &shape: Amara Beauty - Barbra (Tone Icy) -Cosmopolitan
Hair: MONSO HAIR - song hair -COLLABOR88
Outfit: MUG - Rosa Outfit -COLLABOR88
Backdrop: SYNNERGY - Pizzeria [scene] Backdrop . -mainstore
Pose: AMITIE : Bread bag -mainstore
Nog tot half december 2023 en dan zitten de taken van de NS 1700-locomotieven voor de IC 's naar en van Berlijn erop. De afgelopen tijd zien de loks er niet zo goed uit. Of er zit graffiti op de loks of ze zijn smerig of beide. Opvallend was dan ook dat locomotief 1750 schoon was en vrij van graffiti (aan deze kant) Daar maak ik dan graag een fotootje van :-) De locomotief is op weg met circa 20 minuten vertraging met IC 148 naar Amsterdam C in de buurt van Bathmen.
20.5.2023
Credits:⥱
▷
( Bondi ) Aiko Hat / Cosmopolitan Event
( Bondi ) Aiko Sunglasses / Cosmopolitan Event
( Flame ) Axel Jacket / Access Event
( What next ) Chicken Pot Pies / Access Event
( What next ) Legacy Textures Chicken Pot Pies / Access Event
Loc 1750 met IC 146 van Berlin Ostbahnhof naar Amsterdam Centraal ter hoogte van De Lutte. 20 juli 2020
Afgelopen woensdag werd een kort bezoek gebracht aan de Bentheimroute. Het aantal goederentreinen viel ondanks dat de Betuweroute gedeeltelijk gestremd was wegens werkzaamheden, nogal tegen. Wat wel keurig en mooi op tijd reed was de ICB. Omdat de serie 1700 vanaf komende december wordt vervangen door vectrons, kon deze dag nog een aantal ICB's op de foto worden gezet. Eén hiervan was IC 148 met locomotief 1750 van NS.
Wierden, 23 augustus 2023
Im August 2023 war ich öfters beruflich in Ibbenbüren-Esch tätig, und ein paar Mal gab es das Wetter her, nach Feierabend oder im Zuge der Anreise einen Abstecher über die Grenze zu machen. So auch für diese Aufnahme, wenn auch das Bild das Einzige des Tages bleiben sollte, neben - wenn ich es richtig erinnere - 16 Wolkenschäden. Gut, passiert...
Die 1750 rollt mit ihrem Intercity bei Zenderen gen Amsterdam der Abendsonne entgegen, welche kurze Zeit später dann endgültig kapitulierte und sich hinter einem großen Wolkenberg versteckte.
Op 6 December 2019 is de NSR 1750 zojuist aangekomen met IC 140 vanuit Bad Bentheim. Niet veel later zal de trein vertrekken richting de Zaanstraat voor reiniging.
NSR 1750 met IC-Berlijn stam 7709 als trein 240 (Berlin Ostbahnhof - Amsterdam Centraal).
Wierden, zaterdag 30 maart 2019.
Dit jaar gaan de Nez-Casse locs van de ICB ter zijde. Op de zonnige avond van 19 juni 2017 passeert de schone 1750 met ICBxxx naar 020 opvallenderwijs via linkerspoor ter hoogte van Harselaar.
Keokuk Junction Railway Freight Train heads for Mapleton, Illinois from La Harpe, Illinois to tie down, until the next morning. The next morning they would run from Mapleton, Illinois to Peoria, Illinois to interchange with Tazewell & Peoria Railroad, then they turned back to Mapleton, Illinois & tied down.
Op de laatste dag van 2021 gingen we naar Dijkerhoek. Omdat we met de auto gebracht werden, konden we een ladder meenemen waardoor we hoger konden staan. Dit zorgde voor mooie plaatjes, maar helaas misten we op 5 minuten na de enige goederentrein die hier overdag langs kwam.
Voor de rest was het niet heel geweldig, op een gegeven moment kwam een prachtig zonnetje door maar helaas was dat precies het moment dat er geen treinen passeerden. Toch waren er wel momenten met fraaiere lichtomstandigheden, zoals ook bij deze IC Berlijn.
Hier komt NSI 1750 met een IC Berlijn stam door Dijkerhoek, onderweg richting Amsterdam Centraal.
31-12-2021
Adieu...
In Deventer in namiddag in de regen, maar onder afdakje mijn laatste opname van de 1700 voor de NSI.
Als IC 146 met +20 richting Amsterdam.
En met deze publicatie nu 7 miljoen views in totaal, waarvoor dank 😉
Op zaterdag 09/12/2023 was het dan zover, de allerlaatste dienstdag van de Nez-Cassé van de Nederlandse Spoorwegen. Zoals elk jaar gaat op de 2e zondag van December de nieuwe dienstregeling in, dit brengt voor het gehele Europese OV veel veranderingen met zich mee.
In Nederland betekende dit helaas ook het afscheid van de 1700 serie van NS met zich mee. De treinen rijden vanaf vandaag een half uur sneller door onder andere nieuwe Vectron locs waardoor er niet van locomotief moet worden veranderd op de grens.
Daarom werd die loc gisteren voor de allerlaatste keer op de foto gezet. Ik vertrok al 6:30 vanuit huis om op tijd in Amersfoort te zijn om mn eerste plaat te kunnen schieten. Helaas reed deze trein niet door uitwerkingen van de Duitse GDL-staking. Daarom werd er een alternatief gezocht en kwam ik uit op de stek in Deventer-Colmschate, helaas reed die trein met behoorlijk wat graffiti wat de foto best verpestte.
Ik was die dag met Ian, die eerder gefocused was op een andere verdwijning. Namelijk die van de rode Twents bussen in het oosten. Gelukkig waren die 2 dingen goed met elkaar te combineren waardoor ik de loc nog een 2e keer kon platen en dit in Oldenzaal.
De lucht begon al behoorlijk donker te worden en het was nog maar de vraag of de plaat ging lukken, zeker toen de trein vlak voor de grens een kwartier vertraging opbouwde. Gelukkig reed de trein niet op volle snelheid door omdat hij door de vertraging achter een Lint aan zat.
Het is 15:06 als NS 1750 met IC 146 de 2 fotograven in Oldenzaal passeert.
Le château Elms est situé au 367 Bellevue Avenue, à Newport, État du Rhode Island, États-Unis.
Son spectaculaire portail est gardé par deux magnifiques sphynx.
C’était le lieu de retraite d'été du magnat du charbon Edward Berwind et de sa femme Herminie, En 1898, les Berwind engagèrent l’architecte de Philadelphie Horace Trumbauer pour la conception d’une maison inspirée du château français d’Asnières, construit vers 1750, près de Paris.
À la fin de sa construction en 1901, The Elms était une maison entièrement «moderne». Les intérieurs et les meubles ont été conçus par Allard et Fils de Paris et ont servi de cadre à la collection de céramiques de la Renaissance des Berwinds, de peintures françaises et vénitiennes du 18e siècle et de jades orientaux.
Mme Berwind est décédée en 1922 et M. Berwind a invité sa sœur Julia à devenir hôtesse dans ses maisons à New York et à Newport. M. Berwind décéda en 1936 et Mlle Julia continua de passer l'été à The Elms jusqu'à sa mort en 1961. La Preservation Society du comté de Newport a acheté The Elms en 1962 et a ouvert la maison au public.
Met op het moment van opname nog maar 1,5 week dienst voor de boeg passeerde de NSI 1750 met de IC Berlijn-afscheidsstam het dorpje Teuge als IC 148 onderweg van Berlin Ostbahnhof naar Amsterdam Centraal. 28-11-2023.
De 1750 is op het moment van schrijven van RFO en bestickerd.
Keokuk Junction Railway Eastbound Freight Train gets ready fo depart Mapleton, Illinois headed for Peoria, Illinois to interchange with Tazewell & Peoria Railroad, this days power are the FP9A’s & B.
Even terug naar de warme zomer. Op 21 juni stond ik te wachten op een captrain keteltrein. Nadat deze trein was geweest werd er ook nog even gewacht op de ICB.
14:02 Apeldoorn 21 juni NS 1750 met Intercity Berlijn 148 (Berlijn ostbahnhof 8:23- Amsterdam 15:01)
Na een lange rit door het land, was hier in Amsterdam Centraal de laatste gelegenheid om de speciale trein te platen.
NSI 1750 met speciale tekst.
A Keokuk Junction Railway Freight Train gets ready to head for Peoria, Illinois to interchange with Tazewell & Peoria Railway.
Dagelijks rijden DB Fernverkehr en NS International iedere twee uur een Intercity tussen Amsterdam en Berlijn. De trein rijdt via Wolfsburg, Hannover en Osnabrück en wordt in Duitsland getrokken door een loc serie 101. In Nederland is dit nog de enige planmatig met een 1700 gereden trein. Op 28 februari 2022 was het de 1750 die tot Bentheim trekkracht mocht leveren aan ICB 145 naar Berlin-Ostbahnhof en passeert hier ter hoogte van Terschuur.