100-109 FAV;NO SL!!!(add 1 - fave 3,without sweeper:-))☻♥☻
View allAll Photos Tagged 109
Credits: farloresident.blogspot.com/2021/12/109.html
Tattoo - GLADIATOR LEL EVOX MALE Tattoo from Death Ink-LM Available at TRESOR-SL EVENT - LANDMARK. event runs december 10th to 30th
Necromancer's shoulder pads from DreamCatcher
➤NEW: FashionNatic - Banks Male Top Fatpack Colors
➟Compatible with Signature Gianni, Legacy, Belleza Jake
Even ter vergelijking: vorig jaar januari met de ICE van Duisburg naar Berlijn. Een rit met viereneenhalf uur vertraging, krijsende kinderen, versleten stoelen met veel te weinig beenruimte, op elk station een stoelendans (en dat was het eerste uur om de tien minuten) omdat instappende passagiers andere mensen moeten vragen om op te staan want zij hebben tenslotte wél gereserveerd voor deze boemeltrein, bukken voor rondzwiepende rugzakken, hoge pieptonen vanwege storingen aan de trein. Uiteindelijk moest Herr Lokführer in het donker op de vrije baan een controle uitvoeren door met een zaklamp over het ballastbed langs twee gekoppelde ICE1- stellen op en neer te lopen: duur 20 minuten. Lachwekkend als het niet zo godvergeten irritant was geweest.
En dan met IRYO van Valencia naar Madrid: via de OMIO-app plaatsen gereserveerd en dan in iets minder dan twee uur non-stop met een constante snelheid van 300 km/h in alle luxe, rust en ruimte door het Spaanse landschap zoeven. En naast een bistrowagen ook personeel met consumpties op een trolley. En die stilte: heerlijk. Ik kan het alleen maar aanraden. Op deze foto het Frecciarossa-treinstel 109 010 van IRYO te Madrid Chamartìn dat zodadelijk als trein 6185 gaat vertrekken naar Valencia Joaquìn Sorolla. IRYO is een samenwerkingsverband tussen Trenitalia, Air Nostrum en Globalvia dat met treinstellen type Frecciarossa 1000 haar diensten uitvoert op diverse lijnen in Spanje.
Overigens krijg je alleen toegang tot de perrons van de HST’s met toegangsbewijs én na bagagecheck via de scanner. En je mag het perron pas betreden als het wordt vrijgegeven via het vertrektijdenbord in de hal. Net als op een vliegveld maar dan zonder wachtrijen. Instapkaarten worden op de perrons gecontroleerd: daarna word je met rust gelaten. Prima geregeld, ik hou daar wel van. Strak en gestructureerd.
Credits: ✮Scandalize✮ ✮+elua+✮ ✮Vanity Event✮
More Details in Blog: THE MAGNIFICENT IN SL
My Page: www.facebook.com/themagnificentsl/
fashionablebella.com/2019/09/29/no-109-fierce/
-:zk:-STORE
maps.secondlife.com/secondlife/Saint%20Denis%203/55/197/2002
Zara Kent Flickr
www.flickr.com/photos/149918719@N08/
-:zk:-STORE Flickr group
www.flickr.com/groups/3219060@N21/
-:zk:-STORE Facebook page
132 109 und 232 673 dieseln am frühen Abend mit ihrem Kesselzug von Stendell nach Sand Hafen durch Ponitz.
This photo shows 'Lift 109', a glass domed lift that rises through the middle of the north west chimney of Battersea power station.
This gives stunning 360° views of London.
It is called lift 109,because it is 109m to the top of the chimney.
It had only been open to the public for six weeks when this was taken.
As you can see, on this day, it was also offering good views of the Moon too!
Pentax K-3 mk lll
SMC Pentax-DA* 50-135mm f2.8 ED [IF] SDM
Credits ♥︎
Sponsored:
Lyrium: Hills Static & Breathing + Fingers Series - Fatpack NEW @ Mainstore
Glam Affair: Nina Skin - Fair NEW @ UBER
Rest of Credits:
LeLUTKA: Ceylon Head 3.0 NEW @ Skin Fair
DOUX: Mariah Hairstyle @ Mainstore
Zenith: Katie Dress NEW @ UBER
Tentacio: Delicacy Set NEW @ ACCESS
For taxi links to stores & events, visit my blog ♥︎
Turnusovú 751.191, ktorá odchádza do čela meracích vlakov, po dlhej dobe na Orave vystriedala 751.109. Tá v dnešný teplý marcový pondelok odviezla ľahký manipulačný vlak z Trstenej do Liskovej. Na fotografii schádza pozdĺž rieky Orava k obci Krivá a v pozadí dominuje vrch Biela skala.
Fotogüterzug mit 753 109 durch das Slowakische Paradies, KBS 172/173, Slowakei
Special train for photographers along Slovenský raj, track no. 172/173, Slovakia
232 109 der Leipziger Eisenbahngesellschaft ist hier im Zeitzgrund mit Flachwagen aus Röderau nach Jena Göschwitz unterwegs.
Ravenna - Ferrara per l'ETR350 109 di Trenitalia Tper, in transito presso Lavezzola (RA) immerso in un campo di girasoli.
Ravenna - Ferrara for the ETR350 109 of Trenitalia Tper, in transit at Lavezzola (RA) immersed in a field of sunflowers.
Im August 1963 wurde die Lok bei der Deutschen Reichsbahn in Dienst gestellt, seit September 2006 gehört sie zum Bestand der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP).
Am Nachmittag des 1. Februar 2012 rollt sie mit einem Autozug in den Güterbahnhof von Leer.
Hier macht der Zug Kopf und setzt etwa eine halbe Stunde später seine Fahrt nach Emden fort.
Gelli Plate Lasertransfer mit Acrylfarbe,
gedruckt auf Zeichenpapier,
Scann, Epson V850 pro
inolta XD7
Obj. Minolta 28-70 mm
HP5 400
Rodinal 1+50 11min
Nelle stesse settimane in cui un convoglio era adoperato fra Trento e Milano nel quadro dei servizi straordinari legati all'Expo, l'altro ETR170 di Trentino Trasporti venne impiegato in turno con i gemelli dell'altoatesina SAD sui servizi locali lungo l'asse del Brennero giungendo fino al confine di Stato.
Nella foto il convoglio 109 è appena uscito dalla lunga galleria del Fleres diretta proprio verso il valico. (31/7/15)
Railpool / BLS Cargo 186 109 verkehrte am 12.06.2022 mit 40053 entlang des Zugersees dem Süden entgegen. Auf Höhe Arth konnte der Transitgüter fotografiert werden.
Back in the early 1900's many Fiats were built in American in order to avoid the substantial tariffs placed on these imports, and this car was one of those. At the time, Fiats were very expensive, and depending on the coachwork they ranged in price between $3500 and $4500 dollars. And, when you consider the cost of the typical Ford Model T at the time being well under $1000 dollars the Fiats had a huge price tag. And, also huge in size was this car pictured above. One can't really appreciate it's rather intimidating mass until you stand next to it...it's BIG! And powering this one, obviously built for the race track with it's open wheeled configuration, was an equally huge 9 liter 4 cylinder motor pumping out a respectable 75hp. And the sound of it running with it's open headers "snapping, barking, and growling" was also huge on the db scale. And now entering it's 110th year of life it makes a huge presence as it makes the rounds at the show circuits around the country. Did I say "huge" enough? Well, I think you get the picture!
HEAD: LeLUTKA Camila 4.0
BODY: eBODY - REBORN
SKIN: Stray Dog - Rin Skin
HAIR: MWDLS $ Brooklyn
EYELASHES: Void - Mirage Lashes
EYESHADOW: Jack Spoon. IcyWhisper Glitter Shadow [EvoX BOM] // (12)
BLUSH: Jack Spoon. Cherry Blush [EvoX BOM] // (1)
NECKLACE: Kibitz - Lyona's collar
RINGS: (Yummy) Candy Krush Ring Collection
BRACELETS: - sixx - Jelly Bracelets {Pride Edition}
CROWN: Magika - Group Gift - Mini Crown
STOCKINGS: :: Believe ::1025
FAN: Beeuty - Hand Fan PRIDE ED.
FUR: Lunar - Buny Body & Stole
DRESS: {eternal dream} gloria dress (Pride at Home)
BACKDROP: [BH9] - Be Who You Are
Bajo estos "oooooohhhhhh, cielossss", El Tietar traza una frontera natural entre las comunidades de Castilla y León y Extremadura, entre las provincias de Ávila y Cáceres, ¡¡y cómo se dan la mano!!, en dejes, en el habla, en el paisaje, en los pueblos, en la comida. Tan cerca geográficamente y tan lejos a veces por cuestiones administrativas y políticas. Es lo que tienen las fronteras.