DSB MY 1142 + MZ 1417 Fredericia (DK) 1 september 1988
Op 1 september 1988 staat MY 1142 van Danske Statsbaner met een Intercity in Fredericia. MZ 1417 loopt in opzending mee. De tractie die zeker gezien mag worden, is echter niet het meest interessante deel van de trein: dat is de vaste vijfdelige rijtuigset met twee stuurstanden - de lengte was beperkt in verband met de veerdienst tussen Nyborg en Korsør. DSB nam hiervan twee exemplaren in dienst om uit te testen als mogelijke vervanger voor de op leeftijd gekomen treinstellen litra MA. Blijkbaar bracht het tweetal niet het succes waarop werd gehoopt: er kwam geen nabouw en beide stammen vertrokken halverwege de jaren negentig naar Iran.
MY 1142 rijdt tegenwoordig in Duitsland voor Cargo Logistik Rail.
DSB MY 1142 + MZ 1417 Fredericia (DK) 1 september 1988
Op 1 september 1988 staat MY 1142 van Danske Statsbaner met een Intercity in Fredericia. MZ 1417 loopt in opzending mee. De tractie die zeker gezien mag worden, is echter niet het meest interessante deel van de trein: dat is de vaste vijfdelige rijtuigset met twee stuurstanden - de lengte was beperkt in verband met de veerdienst tussen Nyborg en Korsør. DSB nam hiervan twee exemplaren in dienst om uit te testen als mogelijke vervanger voor de op leeftijd gekomen treinstellen litra MA. Blijkbaar bracht het tweetal niet het succes waarop werd gehoopt: er kwam geen nabouw en beide stammen vertrokken halverwege de jaren negentig naar Iran.
MY 1142 rijdt tegenwoordig in Duitsland voor Cargo Logistik Rail.