SNCF 812 @ Roda de Berà
Sinds de introductie van de Ouigo-dienst tussen Parijs en Brussel is dit een trein die ik graag als foto-object gebruik. Niet alleen omdat hij vrij dicht bij huis passeert, maar ook omdat hij door werkzaamheden aan het spoor soms via lijnen wordt omgeleid waar normaal wel reizigerstreinen rijden, maar die lang niet zo speciaal ogen als een fel bestickerde Ouigo.
Ook tijdens de zomervakantie van dit jaar kreeg ik de kans Ouigo-treinen vast te leggen. Op de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Barcelona rijden ze weliswaar minder frequent dan hun concurrenten Renfe en Iryo, maar ze zijn er toch regelmatig te zien.
Op zondag 13 juli had ik geluk in Roda de Berà: daar passeerde Ouigo-trein 6471 van Madrid Puerta de Atocha naar Barcelona Sants. Bij dit stel was het treinnummer duidelijk leesbaar, waardoor ik de 812 mooi kon vastleggen — iets wat bij de treinen van de concurrentie vaak lastiger is.
-----
Since the introduction of the Ouigo service between Paris and Brussels, this has been a train I particularly enjoy photographing. Not only because it passes fairly close to home, but also because engineering works occasionally reroute it over lines where there are normally passenger trains, but nothing as striking as a brightly liveried Ouigo.
During this summer holiday I once again had the chance to capture some Ouigo trains. On the high-speed line between Madrid and Barcelona they run less frequently than their competitors Renfe and Iryo, yet they can still be seen regularly.
On Sunday 13 July I was lucky in Roda de Berà: Ouigo train 6471 from Madrid Puerta de Atocha to Barcelona Sants passed by. On this particular set the unit number was clearly visible, allowing me to capture the 812 — something that is often more difficult with its competitors.
----------
Roda de Berà, 13/07/2025
SNCF 812
6471 Madrid Puerta de Atocha - Barcelona Sants
SNCF 812 @ Roda de Berà
Sinds de introductie van de Ouigo-dienst tussen Parijs en Brussel is dit een trein die ik graag als foto-object gebruik. Niet alleen omdat hij vrij dicht bij huis passeert, maar ook omdat hij door werkzaamheden aan het spoor soms via lijnen wordt omgeleid waar normaal wel reizigerstreinen rijden, maar die lang niet zo speciaal ogen als een fel bestickerde Ouigo.
Ook tijdens de zomervakantie van dit jaar kreeg ik de kans Ouigo-treinen vast te leggen. Op de hogesnelheidslijn tussen Madrid en Barcelona rijden ze weliswaar minder frequent dan hun concurrenten Renfe en Iryo, maar ze zijn er toch regelmatig te zien.
Op zondag 13 juli had ik geluk in Roda de Berà: daar passeerde Ouigo-trein 6471 van Madrid Puerta de Atocha naar Barcelona Sants. Bij dit stel was het treinnummer duidelijk leesbaar, waardoor ik de 812 mooi kon vastleggen — iets wat bij de treinen van de concurrentie vaak lastiger is.
-----
Since the introduction of the Ouigo service between Paris and Brussels, this has been a train I particularly enjoy photographing. Not only because it passes fairly close to home, but also because engineering works occasionally reroute it over lines where there are normally passenger trains, but nothing as striking as a brightly liveried Ouigo.
During this summer holiday I once again had the chance to capture some Ouigo trains. On the high-speed line between Madrid and Barcelona they run less frequently than their competitors Renfe and Iryo, yet they can still be seen regularly.
On Sunday 13 July I was lucky in Roda de Berà: Ouigo train 6471 from Madrid Puerta de Atocha to Barcelona Sants passed by. On this particular set the unit number was clearly visible, allowing me to capture the 812 — something that is often more difficult with its competitors.
----------
Roda de Berà, 13/07/2025
SNCF 812
6471 Madrid Puerta de Atocha - Barcelona Sants