TUC-Rail 5501 @ Beersel
We laten de Rhein achter ons, dit zal waarschijnlijk wel de laatste buitenlandse uitstap van dit jaar zijn en keren terug naar het Belgisch spoorgebeuren.
Op maandag 31 oktober kregen zowel mijn broer Wouter als ikzelf een sms'je van een bevriende treinbestuurder (waarvoor dank) waarin ons werd meegedeeld dat op woensdag 2 november er nog eens een 55 TVM naar Quenast zou sporen. Alhoewel ik stilletjes hoopte op een beeld van de 5508, werd meegedeeld dat de 5501 terug van de partij zou zijn. Nou, dat is ook geen straf ;-)
Aangezien we beiden verlof hadden die week, werden er plannen gesmeed om op woensdag eens vroeg op te staan. Uiteindelijk had dat wel niet gehoeven, want de trein reed met een aanzienlijke vertraging, waardoor we ons plan voor een foto in Ripain omruilden voor een foto in Beersel.
We verkenden eerst wel de plek, want de oostelijke ringlijn rond Brussel heeft echt als kenmerk veel bomen langs het spoor. Maar met wat meten en passen, werd de plek als goed bevonden.
Rond de klok van 11 klonk dan het heerlijk geluid van een 55'er (niet eenvoudig hier want je hoort eigenlijk constant de iets verder gelegen autoweg) wat resulteerde in dit resultaat. Groeten terug 👋!
-----
Here you can see TUC-Rail 5501 TVM in front of an empty freight train from Antwerpen-Berendrecht to the quarry in Quenast. Untill December 31, 2021, this locomotive (amongst others) was in service for NMBS/SNCB to repatriate trains in distress on the Belgian high speed line 1 from Halle to the border of France.
Therefor, the locomotive received in 1996 the TVM security system. TVM means 'Transmission Voie-Machine' and is a French high-speed train control system.
Many thanks and greetings to the train driver!
----------
Beersel, 02/11/2022
TUC-Rail 5501
93521 Antwerpen Berendrecht - Quenast
TUC-Rail 5501 @ Beersel
We laten de Rhein achter ons, dit zal waarschijnlijk wel de laatste buitenlandse uitstap van dit jaar zijn en keren terug naar het Belgisch spoorgebeuren.
Op maandag 31 oktober kregen zowel mijn broer Wouter als ikzelf een sms'je van een bevriende treinbestuurder (waarvoor dank) waarin ons werd meegedeeld dat op woensdag 2 november er nog eens een 55 TVM naar Quenast zou sporen. Alhoewel ik stilletjes hoopte op een beeld van de 5508, werd meegedeeld dat de 5501 terug van de partij zou zijn. Nou, dat is ook geen straf ;-)
Aangezien we beiden verlof hadden die week, werden er plannen gesmeed om op woensdag eens vroeg op te staan. Uiteindelijk had dat wel niet gehoeven, want de trein reed met een aanzienlijke vertraging, waardoor we ons plan voor een foto in Ripain omruilden voor een foto in Beersel.
We verkenden eerst wel de plek, want de oostelijke ringlijn rond Brussel heeft echt als kenmerk veel bomen langs het spoor. Maar met wat meten en passen, werd de plek als goed bevonden.
Rond de klok van 11 klonk dan het heerlijk geluid van een 55'er (niet eenvoudig hier want je hoort eigenlijk constant de iets verder gelegen autoweg) wat resulteerde in dit resultaat. Groeten terug 👋!
-----
Here you can see TUC-Rail 5501 TVM in front of an empty freight train from Antwerpen-Berendrecht to the quarry in Quenast. Untill December 31, 2021, this locomotive (amongst others) was in service for NMBS/SNCB to repatriate trains in distress on the Belgian high speed line 1 from Halle to the border of France.
Therefor, the locomotive received in 1996 the TVM security system. TVM means 'Transmission Voie-Machine' and is a French high-speed train control system.
Many thanks and greetings to the train driver!
----------
Beersel, 02/11/2022
TUC-Rail 5501
93521 Antwerpen Berendrecht - Quenast