25. For kinetic energy, to make mass surf, we shoot the lift; ( kinetic ) energy is mass in motion. Left, mast manipulator. Right, wing tree.

Dit coaxiale `kanon` schiet niet echt. Het houdt een mast op die vleugels vasthoudt. De lift van het zeil kan, ten opzichte van de mast, worden uitgericht, respectievelijk, gemanipuleerd. De mast kan op zijn beurt weer ten opzichte van het dek worden gemanipuleerd, respectievelijk, gedirigeerd, zodat de lift rechtstreeks door de blokkade, opgewekt in het water door de zwaarden, gaat , respectievelijk, schiet. Om kinetische energie uit wind op te wekken schieten we de lift door de zwaarden.

 

Links: mast manipulator Rechts: vleugelboom.

 

Stable sailing implies that the lift shoots through, respectively, lines up with, the blocking force in the water. Shooting lift is what I do. For this, a superstructure like this is needed. This is: a normal transfer. A normal transfer between two forces implies the absence of torque. Ordinary spailing boats flip over, because of the torque, respectively, momentum. T = F a, in where T = torque, in Nm, F = Force, in, N, and a = arm, in, m. It took ages to come to Spailboat 2016. I am working on it.

 

Stabiel zeilen houdt in dat de lift van de vlieger oplijnt met de reactie kracht, die wordt opgewekt door de zwaarden in het water. Pagina, 28. Voor stabiel zeilen is zodoende een ophoudconstructie nodig voor de vliegers, respectievelijk, vleugels.

 

The mast manipulator, 3, ( left ) is the co-axial base for the wing tree ( right ) and this wing tree can rotate in the mantle by a force.

 

De mast-manipulator, 3, ( links ) vormt de co-axiale basis voor de vleugelboom ( rechts ).

 

The wing tree >> Winches, 24, are mostly inside the mast, and from the winches run wires, 7, towards the sails, 6. Winches, 24, are near the deck. The jacks, 16, are, also, near deck.

 

De vleugelboom >> De aandrijfkrachten voor de touwen, respectievelijk, schoten, zitten laag in de mast. De schoten, 7, lopen vanaf de lieren, 24, door de mast, 5, naar de zeilen, 6.

 

By the way: This picture shows the rig in an upright position, and, this position will never be established during racing. No, in action, the sails are held out, positioned, as, kites. Key information. Held out as kite, controlled as wind surfer sail, via handle bar.

 

 

Tussen twee haakjes: dit plaatje toont de vleugelboom in een rechtopstaande positie en deze positie zal in werkelijkheid nooit plaatshebben tijdens het racen. Nee, in actie zijn de vleugels aan de vleugelboom opgesteld als de bekende positie van kites. Scheef.

 

We have Spailboats to convert the kinetic energy of the wind, so, the manufacturing strategy should be hydrogen. For hydrogen is input/energy needed / nessecary. Storms, Cyclones, Gales, made to come by, more often, by, notably, Golbal Warming. Combiustion makes more wind. And, now we use it. Whereby the circle then round is. When the budget is sufficient, we can start and behelp us with everything we need as we go. In the need of water and food, we are in the need of energy. So.

 

We hebben Spailboaten om de kinetische energie van de wind om te zetten zodat de strategie zou moeten bestaan uit voeding voor waterstofreactors.

 

The construction of Spailboats is like insects, monocoque, with inner rate construction and, the gyroscopes are in to hold the nervouss Spailboats fixed to the centre of the earth................

 

De constructie van Spailboats lijkt veel op die van insecten. De constructie is monocoque, met binnenraat, en er zijn gyroscopen nodig om de nerveuze Spailboat onder controle te houden.

 

Spailboat comes from windsurfing. Windsurfing is sensational. This show is about very fast sailing; speed sailing, I called it: " "Spailing." "

 

Spailboat komt van het windsurfen. Windsurfen is fantastisch. Windsurfen is spelen en zo komt Spailing aan zijn naam.

 

Outro:

 

All in all, the windsurf formula implies that a given sail area is optimally used, that the waves are helping in making speed, that the half wind course is always leading to gliding along with the waves, that windsurfing is therefore relatively safe, that a stable configuration is the condition to make big structures, so that former dangerous windy circumstances at open ocean are just perfect to move a significant amount of mass with high speed. The kinetic energy is measured by the formula: 1/2 times the mass of the composition times the square of the speed. This world is dying for energy. So, please, understand the windsurf formula and please make Spailboats for over water, and turbo wind mills for on land.

 

Further on, one will see that windsurfing is done in the half wind sailing course and waves are swept by the wind, so that wave riding is falling with sailing half wind. Perfect.

 

High speed, directed perpendicular on the wind, leads also to the fact that a given sail area will be used optimally. And because cavitation, air bubbles around the swords, are restricting the windsurfers' speed, spailboat has wheels for swords. You, as reader, have to take it from here, because, I can not force you to swallow dry food.

www.flickr.com/spailingstrailing

 

Part of the spailboat is the new rigging. This new rigging allows the water hitting vessel or, land hitting vehicle, to go in the opposite direction without the vehicle, or vessel, changing sides.

 

 

Spailcrafts sail, ""always"", on the half wind course, so that changing directions is leading to proceed in exact the opposite way! Just is said that windsurfing might make a looping; this, when going half wind over the equator.

 

Spailcrafts do not need to tack and / or to gibe in order to go in the opposite direction. Instead of letting the vessel or vehicle change, 180 degrees, the entire rig rotates, 180 degrees.

 

Spailing is from windsurfing. Just start by looking at windsurfing from a height; page, 19, and, 20: the waves make "" pipelines"", and the only safe course in high winds falls parrallel with them. These pipelines lay, notably per definition, perpendicular on the wind's direction and windsurfing is always done half wind, so that the windsurfers, automatically, go, as fast as, possible and, have a relatively safe ride between the waves.

 

 

The quest for simplicitly is pointed out. The trick is to end up with as less moving parts as possible. And, in order to do so, the boat became firstly a train, so that the wobblling is eliminated. Then, the rails made a looping.

 

Windsurfing is going half wind. From windsurfing towards the ORBITes strai is what this show is all about.

 

www.flickr.com/sspailingstrailing /spailingstrailing/show

 

Yap, too much work is done to ever write down. I made many designs steps and so it is endless.

 

The quest was to make windsurfing simple enough to get it done with machines.

 

A closer look at windsurfers learns that the sails, or just wings, are firmly hold in the very hands of the windsurfers. A windsurfer sail is at the foot of the mast connected with an articular joint to the board, while the windsurfer holds the sail via a bar. The feet of the windsurfer are strapped to the board. The sail is now three dimensionally controlled by the shackle between sail and board, the windsurfer. Three dimensional sail control ables the windsurfer to direct the lift in any wanted direction. Via windsurfing followed Spailboat, a non capsizing -stable- speed sailing craft, which wants to get airborne so that the hull wants to raise above the water.

 

Stability: only when stability is firstly established, then a structure might be build tall. A sailing boat might be made endlessly strong, still, it capsizes, so that it is useless to make endlessly strong masts. A Spailboat however is stable, and therefore a Spailboat can be made big, very big, as big oceanliners, with 100 meter long masts. This is part of the windsurf formula. And remember, mass in motion implies the kinetic energy.

 

We need energy. For making fresh drinking water, for irrigation, for making electricity, making hydrogen, for moving cars, trains, planes and so on.

 

The windsurf formula is here, for everyone to use in the world, because I dropped my patents. It is free, for you, Africa, Asia, America, Europe, the south pacific continents and islands. Just have a look and run this show a few times. It is like the wheel itself, it is normal, revolutionary and it will change the world. No nuclear power is needed any longer, just usage of high winds and swell on the oceans. And the ORBITes strai is, in fact, spin off, because these blades are in fact circular moving steady in positioned hold wind-surf-sails. result, slide, 33, last page.

 

Energie, windenergie ondergewaardeerd.

 

Thuis gebruiken we, veelal, energiecentrales en verbrandingsmotoren terwijl de windenergie slechts een beperkt aandeel levert. Windenergie wordt ondergewaardeerd; dat is het punt. Zware stormen, en zelfs, orkanen, zijn energiebronnen. Soms stormt het ook hier, nabij huis. In Nederland stormt het gemiddeld twee weken per jaar. Dit is de expliciete reden voor de wetenschap en windturbinebouwers om geen aandacht te besteden aan stormachtige wind; onbewust van de kennis van windsurfers en kitesurfers. Windsurfers en kitesurfers laten zien dat, ook, storm kan worden gebruikt voor het maken van snelheid.

 

En, kinetische energie, is, massa in beweging. Kortom, storm zou vooraan moeten staan in de energiekringloop. Dan volgen er vanzelf meerdere soorten stormturbines. Ook met as. Het probleem was dus dat we niet van huis gingen.

-How to create energy is the very same question as how to move mass! spinning axis is the method to use the moving mass- so, the aim is to let axis spin, and, wind surfers can do that, too.

 

Moderne zeilboten, met hun zeilen rechtstreeks aan de mast, neigen naar omslaan in harde wind, en, kunnen dus niet naar, B, als de wind zich tot een storm ontwikkelt. Windsurfers en kitesurfers kunnen wel opereren in storm; net als vikingschepen en zeilboten met zeilen aan de horizontale ra's. Alleen, dan is de koers, altijd, om en nabij, halve-wind en zelfs lager.

 

Windsurfers en kitesurfers vinden dit geen probleem, want ze hoeven nergens heen. EN, TEN TIJDE VAN DE MET, RA'S, UITGEVOERDE, ZEILBOTEN, VOER MEN UIT ALS DE WIND GUNSTIG BLIES. Er zijn verschillende anekdotes, oorlogsverslagen, handelsexpedities en ik denk dat, het drie weken was; het wachten op goede wind, en / want, dat klopt ook wel, want als windsurfer volgde ik jaren het ritme van de wind, en ook toen / nu is het ongeveer drie weken wachten en drie dagen surfen. De tijd tussen goede wind in, werd genomen voor van alles, om maar iets noemen; het leven zelf. En wegzeilen, half wind, vol ""gas"" dus." is ook het leven. Want, windsurfen is het leukste wat er bestaat in het leven. Half wind koersen met zeilschepen met zeilen aan ra's is fantastisch. Euforisch zelfs. Kijk, deze situatie deed zich voor in Holland, voordat het kapitalisme zijn intrede nam, ten tonele kwam. Kapitalisme, ofwel, tijd is geld, is gemaakt door, nota bene, diezelfde handelsexpedities. Het was Holland die het kapitalisme uitvond en Engeland die de stoommachine de industriële revolutie ontketende, en samen hebben we de wereld vernietigd, althans : """hoe boos moet de aarde worden?"""" is de volgende vraag. Orkanen spreken boekdelen. Voordat het kapitalisme er was, werd er half wind gekoerst, geraced dus, en was het wachten het leven op de wal, voor bijvoorbeeld het binnenhalen van de oogsten, van de buren, boeren. Drie weken wachten en dan was er, noord-noordwest of / en na verloop van dagen, noordwest, krimpend naar zuidwest en zuid-zuidwest, kracht vijf tot acht >> of precies contra, ruimend van zuid-zeuidwest tot noord-noordwest, kortom, de wind om weg te komen van onze kust. Toen was het windsurfen heel gewoon. Ja, half winds koersen is ook surfen en dit komt door golven die gemaakt worden door de wind. Er is geen motief voor een windsurfer om naar punt, B, te gaan. Sterker, de halve-windse koers, en koersen lager hiervan, de gedwongen koersen in storm, zijn, perfect. surfen is als wegzeilen in de halve windse koers, met een krachtige wind, en dan volgt vanzelf dat er nu in een goot tussen twee golfketens wordt gewindsurft. Er wordt dus gesurft en, gewindsurft, als men spreekt over windsurfen. Half wind. Drie weken, gemiddeld, wachten en dan is half wind gelijk met de koers op B. Zonder, B, is elke harde wind, tevens, goede wind. Skipping, Erasing, B, is, erasing time. Met de golven mee en surfend met de golven, in de gangpaden tussen twee golven in is het leuke aan zeilen. Het wachten is het leven op zich en half winds zeilen is wat de zeilers, windsurfers en kitesurfers noemen, het echte leven. ( onderwerp, half wind racen met stabiele windsurfmachines, raam, 21 ) Als we nu eens, hypothetisch, veronderstellen dat de aarde overwaterd zou zijn, dat de wind vervolgens van noord naar zuid, of, precies andersom, blaast, en dat de windsurfer / kite-surfer precies over de evenaar vaart, dan maakt de windsurfer een rondje. Hij / Zij begint in, A, en komt weer uit in, A. Vrijheid. Geen, B. Windsurfen, het invullen van vrijheid, omdat het zo leuk is, spelen, leidt tot een relatief grote ring, zonder lichamelijke as. Als er rails zouden worden gelegd over de evenaar, dan hebben we een grote ring.

 

Hoe was het ook al weer? Sinds de stoommachine loopt het overgrote deel van onze machines, motoren, energiecentrales op fossiele brandstoffen, zoals olie, kolen en gas. Eerder, in spailboatspeedsailcrafts, is al genoemd dat een kerncentrale nog immer een stoommachine is. Echter, het afval-produkt van kernenergie valt buiten deze verhandeling. De verwarmde aarde en oceanen, geven meer wind. Het afval-produkt, “mest”, van de overige genoemde energiecentrales en motoren, is, global warming. Storm, harde wind, cyclonen, zijn een restprodukt van onze verteerde energie. Storm, is, als mest, waarop nieuw leven kan groeien. Met, E-rounds, en, Spailboats, kan storm worden gebruikt, waarmee de cyclus rond is. E-round. We moeten dus naar de wind toe met onze storm gebruikende apparaten. Storm gebruikende apparaten zijn ofwel, aangepaste windturbines, ofwel, E_rounds, respectievelijk, E_rings. Stormachtige wateren gebruikende zeilboten zijn windsurfboten, genaamd, Spailboats. lezer, hierbij het advies om naar de plaatjes te kijken. de tekst is veelal technisch en is er feitelijk alleen maar voor, om de technische informatie te laten zien; omdat ik als uitvinder in een race zit. maar ook de tekeningen zelf zijn nog steeds conceptueel. de vleugels, bijvoorbeeld, zijn nog niet geshaped. detailleren is werk voor TU's en specialisten. ik ben slechts de uitvinder van het gecontroleerd en stabiel met zeilen en vleugels omgaan. Windsurfen, het invullen van vrijheid, omdat het zo leuk is, spelen, leidt tot een relatief grote ring, zonder lichamelijke as. Als er rails zouden worden gelegd over de evenaar, dan is er een grote ring. Windsurfen, half-wind, ligt aan de basis van, E-rings. Zowel, kite-surfers, als, E-rings, zijn stabiel.

Een ring, kan natuurlijk ook kleiner zijn dan de omtrek van de aarde. Een ring is universeel. Ringen, waarin de windvangers, bladen, worden gestoken, kunnen relatief groot zijn, met dan wel uiteindelijk koude assen van de wielen die de ring lageren. Met een ring kan er dus worden gedraaid in storm. Dit heeft consequenties. Eerst hadden we een windmolen, respectievelijk, wind-turbine, die niet kon draaien in storm. Maar nu hebben we een windmolen die wel kan draaien in storm.

 

Cyclonen, waar ook ter wereld, dus ook nabij Antarctica, kunnen worden benut, om een deel van de energie te gebruiken voor draaiing van assen.

 

Dit betekent, concreet, dat, er nu dagelijks van windenergie gebruik kan worden gemaakt en dat we dus niet meer hoeven wachten op een briesje wind, maar dat we wel kunnen doordraaien in storm. Zowel thuis als, elders, waar de wind altijd blaast, nabij Antarctica, bijvoorbeeld.

 

It is a fleet. Ice bergs are avoided by sending boats out to trace the ice bergs, so that the course is made. Ijsbergen worden vermeden, door er boten naar toe te sturen om er zenders op te plakken. De koers kan dan gelegd worden. Via satelliet en computer, te zien op beeldscherm in cockpit piloot Spailboat. Het is werk. Dat wel.

Even terug naar af: een windmolen / wind-turbine kan niet draaien in harde storm, zodat het geen zin had om naar, bijvoorbeeld, Antarctica, te gaan; met de handel. Omdat er niet in storm gedraaid kan worden door wind-turbines, met assen, plaatst men ze thuis. En, zoals gezegd, thuis waait het vaak niet. Het vervelende is, dat wind-turbines ook niet draaien in harde storm. Met andere woorden, windenergie, zoals we dat kennen, is niet betrouwbaar als constante energie-stroom. Hoofdzijstraat, T-Splitsing, die verbindt met de wind: Ir. Marcel Keezer, Keezerengineering, keezerengineering.nl; met, C.V.: deelnemer, Franse, Ariane 5 project, en, leider van het Indiase Ruimte-programma, wijst op de noodzakelijke vereniging, de T-splitsing vormend, van, derhalve, waterstof-reactors naast windmolen-parken, om zo de pieken af te ( kunnen ) vlakken met aanmaak en buffering van waterstof.

 

In dezelfde tijd dat de raket werd door ontwikkeld, om naar punt, B, te gaan, de maan, mars en Filistijnen, ontwikkelde zich het windsurfen tot, kitesurfen. De vrijetijdsbesteding wind-, en, kite-surfen, kan wel in storm: half-wind is, de wind-, en, kite-surf-koers. Half-wind doet surfen, op / met, de golven. De paden van golven staan / lopen haaks op de wind. ( slide, 21 ) De, gang / koers, van wind-, en, kite-surfers, ligt evenwijdig aan de golfpaden. Een ring leidt vervolgens tot anti-zwaartekracht-composities. E-rings, met het gezicht naar de aarde, leiden tot vliegende schotels. Vliegende schotels en E-rings komen voort uit vrijheid.

 

Nu staan we als mensheid voor een cruciale beslissing in de tijd. E-rings en waterstof, LH2, formule Golden E-rings, Goudriaan / Keezer, is nodig en moet tot leven worden geroepen. Ons systeem kan E-rings maken. Een politiek besluit is nodig. Door storm spinnende ronde lichamen leveren veel kinetische energie. Tijd om van de beproefde Windriaan-molen-configuratie werkelijk hoge productie dynamo's te maken. Tijd om van spelen, spailen te maken. Spelen is leuk. Spailen. Zelfde uitspraak. Spailing, met, Spailboats, is, energie opwekken in storm. Windsurfen en kite-surfen zijn stabiel, en, leuk. Het is spelen met de wind en de golven.

 

Storm, is, als mest, waarop nieuw leven kan groeien. Met, E-rounds, en, Spailboats, kan storm worden gebruikt, waarmee de cyclus rond is. E-round. De uitvinding van de landbouw. Landbouw, vruchtbare grond. Vruchtbare grond is grond gemengd met mest. Gewassen groeien goed op bemeste grond. We eten de gewassen op. Voor ons zijn gewassen, voedsel, energie.

 

We groeien dus onze energie, voedsel, op bemeste grond. Er is sprake van een kringloop. Het restprodukt van voedsel is, mest.

 

Sinds de stoommachine loopt het overgrote deel van onze machines, motoren, energiecentrales op fossiele brandstoffen, zoals olie, kolen en gas. Eerder is al genoemd dat een kerncentrale nog immer een stoommachine is. Echter, het afval-produkt van kernenergie valt buiten deze verhandeling. De verwarmde aarde en oceanen, geven meer wind. Het afval-produkt, “mest”, van de overige genoemde energiecentrales en motoren, is, global warming. Storm, harde wind, cyclonen, zijn een restprodukt van onze verteerde energie. Storm, is, als mest, waarop nieuw leven kan groeien. Met, E-rounds, en, Spailboats, kan storm worden gebruikt, waarmee de cyclus rond is. E-round.

 

De conventionele windturbines zijn, derhalve, slechts geschikt voor de gebieden waar het grootste deel van de mensheid leeft. Ze leeft nu eenmaal niet in grote getale op oceanen en gebieden nabij de arctische polen; daar waar de stormen dagelijkse kost zijn. Kortom, storm zou vooraan moeten staan in de energiekringloop. Dan volgen er vanzelf meerdere soorten stormturbines. Ook met as. Het probleem was dus dat we niet van huis wilden gaan om windenergie te benutten.

 

Storm, is, als mest, waarop nieuw leven kan groeien. Ze zijn te vinden onder bizarre omstandigheden. Met, E-rounds, en, Spailboats, kan storm worden gebruikt, waarmee de cyclus rond is. E-round. De uitvinding van de landbouw. Landbouw, vruchtbare grond. Vruchtbare grond is grond gemengd met mest. Gewassen groeien goed op bemeste grond. We eten de gewassen op. Voor ons zijn gewassen, voedsel, energie. We groeien dus onze energie, voedsel, op bemeste grond. Er is sprake van een kringloop. Het restprodukt van voedsel is, mest.

 

 

De trap tot de vliegende schotel, de technische mens, werd mede gevormd door het gebruik van hout, als hulpje, voor bijvoorbeeld hutten. De boomstam werd ook een boot en een rol-lager en een plakje van die rol-lager leverde ons het eerste wiel. Via wielen, met assen, volgden wagens en molens. Malen en rijden gebeuren met behulp van assen. Een wiel heeft altijd een as. Een as wordt buitenom gelagerd. Het wiel zit vast aan de as. Wielen hebben, vooralsnog, assen. En, een as is een ( heel ) klein, massief, wiel. Een massieve as, is, nog steeds, een wiel. Alle krachten komen op de assen. Wind-turbines, en, windmolens, hebben assen, waar vanuit de wieken ontspruiten.

 

Het, WIEL, is zodoende een / de naam, voor een rond ding. Dit schrift slaat op ringen. Ringen zijn ook rond, maar, hebben geen lichamelijke as.

 

Een verhaaltje over: HET WIEL. Het WIEL hielp de mens om de lasten makkelijker te verslepen, aanvankelijk, van, A, naar, B. En, de kortste weg tussen, A, en, B, is een rechte lijn. Dit impliceert dat, HET WIEL, aanvankelijk, voornamelijk, centrisch werd / wordt belast. Want, pas als de trein door de bocht gaat, komen er excentrische krachten op de assen. Oorspronkelijk rolden de boomstammen een steen rechtdoor. Het wiel en zijn as werden gebruikt onder wagens, karren. Een huifkar ging echter niet snel, zodat de bochten niet al te veel excentrische krachten op de assen van de wielen uitoefenden. Zolang de krachten centrisch worden overgebracht op de as, als de treinwagon bijvoorbeeld rechtdoor rijdt, voldoen assen prima. Verder, de wielen onder treinen en auto's hebben een bepaalde maat. Ook excentrische krachten kunnen hierdoor door de as worden verwerkt. Maar, als, de as, wieken draagt, dan komt er veel warmte vrij. De excentriciteit is ongunstig voor assen.

 

Het wiel kwam er, doordat er lasten werden versleept, van, A, naar, B. Kennelijk was het, in de lijn van de ontwikkeling, logisch dat er windvangers in de assen werden gestoken, net als spaken, vanaf de as naar het wiel, respectievelijk, velg. Een velg is een ring. Het wiel bestaat zodoende uit een ring-lichaam, dat om een as draait. Sterker, het wiel zit vast aan de as. De assen en de wielen ontwikkelden zich. In de assen werden ook windvangers gestoken, om zo de as plaatsvast te laten draaien. Wieken kunnen beter in ringen worden gestoken. In plaats van paardenkrachten, blies de wind. De krachten sleepten de wielen niet langer om, maar duwden in de lengterichting van de as, tegen de bladen. De windkracht liet de as plaatsvast draaien. De as werd niet langer hoofdzakelijk centrisch belast. Bij te harde wind komt er te veel excentrische kracht op de assen van de windmolens, en dus ook, op de assen van moderne wind-turbines.

 

Assen, draaiend door de windvangers, respectievelijk, wieken, worden zeer zwaar belast. Veel zwaarder dan de wielen onder karren. Het wiel is prima, voor als de lasten centrisch inwerken op het wiel. Het wiel is, zodoende, een prima uitvinding; voor onder recht-doorgaande karren. De wielen, onder treinen en auto's, hebben een relatief kleine diameter. De excentriciteit, veroorzaakt door bochten, kan dan toch nog relatief makkelijk worden weerstaan. Excentriciteit op de assen van wielen, onder karren, ook al worden bochten gemaakt, waardoor er af wordt geweken van de rechtdoorgaande voortgang, kunnen worden opgevangen omdat, de wielen onder karren relatief klein zijn. De diameter van een wiel is relatief klein. De diameter van een windmolen is relatief groot. De excentriciteit op assen van windmolens is relatief groot, terwijl de excentriciteit op een as van een wiel onder een trein of auto, relatief klein is.

 

 

 

 

Done