ORBITes strai
33. Spailboat 2010. SB 2016, see p 001 - 007 is under construction.
Spailboat2010
On board in-built scoops hit the water and drive the turbines, in an environmental friendly way.
Scoops, running through water, or wheels, running over land, might just use the kinetic energy of the wind ship to spin the possibly in-built driving shafts, 100.
On behalf the spinning scoops, respectively on behalf of these spinning wheels, energy can be moulded into for instance electricity, and then, of course, into liquefied hydrogen.
Spailcrafts are perfectly designed to take care of formally known expensive manufactures.
Expensive manufactures are for instance hydrogen and fresh drinking water, both made out of seawater. Another expensive manufacture is nitrogen, that will be extracted, just like the hydrogen from seawater, firstly, from air, before it got stored in the chambers.
The constructions of the fuselages of such big wind ships are ones with cells. Whereas these cells are able to withstand high external water pressure, in case of submerged actions during calamities in for instance very heavy storms and during over coming Cyclones, as well these cells, besides the cells where we and the factory are made in, are pressure tanks, for the storage of the hydrogen and the nitrogen.
Also oxygen and other gasses and other mediums, like fresh drinking water can be stored in the cells of the fuselages. A large wind ship is, this way, a submarine and a pressure tank at the same time! Large wind ships might also be equipped as all kinds of industries, all powered by using the kinetic energy of the ship in windy places! Windy places might speed up these theoretically mined machines to, 160 km/hr, over water!
Windsurfer kind of speeds requires new measurements to deal with.
Speeding faster than windsurfers do, requires measurements in order to overcome air bubbles around the swords, 1, in the water.
It is therefore that circle-shaped spinning swords, 1, are replacing formally slide-like swords. In one go the scoops, needed for powering the industries on board, coincide with the water appendages, 1. Reducing water resistance, by using can-opener-like cutting circle shaped swords, wheels, 1, implies more speed. Not only drives the Spailcrafts' speed the scoops, respectively round shaped water appendages, to spin the driving shafts, these spinning circle-shaped swords ( dagger boards ), are also reducing water resistance, and are avoiding cavitation, or, avoiding the water to bubble. Cavitation, or bubbles around the swords ( dagger boards ) undermines the blockage on the lift in the water.
2.3 Energy for free and created in an all environmental friendly way. What to do with it?
These windsurf machines able us to manufacture and bring all kinds of manufactures to shore, like for instance hydrogen, stored in the cells in the fuselages. The fastest and also biggest wind ships ever, also able us to live, work and run our industries far away from home, just because over there is a lot of free energy! In fact, the never ending energy source is to be found in formally dangerous stormy oceans! In case of an, as hydrogen plant equipped, windsurf machine, the hydrogen is generated far from home and then brought home to run our business on land. The triviality of this kind of powerboat is that the boat can go home, by using a bit of its stock! Also the other kind of windsurf machines might use their wind made hydrogen, to propel themselves to shore. Vleugel-boom. Om de, SPAILBOAT, stabiel en gecontroleerd over het water te wind-surfen, met, als vlieger / kite een stevige vleugel. Er wordt over het water gevlogen, gewindsurft, gekitesurft, en het water schiet voorbij, terwijl het water toch gewoon, stilstaat. Snel stromend water kan gebruikt worden door schoepen aan turbines. Er gaan een turbine werken. Klaar. Het hele verdere gezwam gaat over niets anders dan snelheid, verkregen door, wind-surfen, in harde wind, op hoge korte windgolven.
Verder, als gevolg van de stabiliteit, is, de sterkte van de constructie, respectievelijk, het constructie-materiaal, maatgevend. En, via de stabiliteit, kan het gebeuren heel groot worden gemaakt. Anders dan labiele wiebelende wind gedreven apparaten, als gewone zeilboten en gewone moderne conventionele wind-turbines, hebben we hier te maken met, de benadering van, de uitlijning van de actie-kracht, -- vector F_actie – en de reactie-kracht, --vector F_reactie--. Dit houdt in, dat, het, zogenaamde kapseizende moment weg is / eruit is gehaald, zodat er stabiliteit rest. Nu werkt de lift direct op de reactie. En daar gaat het om.
Zo, het is tijd om deze, Spailboats, te gaan maken. Voor energie-opwekking. We kunnen dus straks, met mechanismen, storm gebruiken en hebben dan een energie-alternatief tegen olie, gas kolen en kern-energie, in de vorm van vloeibare waterstof, na eerst elektriciteit te hebben gehaald uit storm. Relaxaties in eerst de olie-productie, en daarna in de staal-productie volgen. De olie wordt nu gebruikt als high- bouwmateriaal en de energie in de vorm waterstof kan ook -installaties voeden, en zo bossen kweken, met bijvoorbeeld super goed hout, waardoor de staal fabrieken minder hoeven te leveren.
De olie - , staal - en hout wezens gaan samen werken en arbeiders uitwisselen. Er is immers een zelfde vraag naar producten, zodat olie en staal reorganiseren tot high- materialen fabrieken. De olie wordt nu dan gebruikt om auto's van te maken. Die auto's rijden op waterstof. Met spoilers, die uitgeslagen worden op de snelweg en intrekken in de stad, kunnen licht gewicht super autootjes door de spoilers op de weg worden gehouden, zodat er geen staal meer nodig is in auto's.
De technieken van de wind-, en, vlieger-surfers, resulteerden, via de halve windse gang over de evenaar, in een ring-lichaam; voor de benutting van harde wind. Deze uitvinding, een spinnende ring, is in principe een mechanische versie van een windsurfer die dan over een rail gaat die over de evenaar zou liggen. Een ring kan heel snel spinnen, tegen de geluidssnelheid aan. De wieken zijn kort, maar de ring blijft gelijk van diameter.
Resultaat benutting harde wind?((_&&%$##, voedsel, energie. Storm maakt van zeewater, water, en waterstof, en waterstof is water na verbranding. De ontwikkelingen van de apparaten voor storm zijn wellicht niet economisch verantwoord in bepaalde landen, terwijl de landen met veel wind ze wel degelijk zouden willen ontwikkelen! De gegadigden die en zouden kunnen maken, zouden dus over de landsgrenzen heen moeten kijken. Argentinië zou spekkoper zijn, als zij zouden spelen om de schier oneindige windenergie van de Vuureilanden om te zetten in elektriciteit en waterstof.
Het nieuwe uitgangspunt is, dat, het bijna altijd wel ergens stormt of, hard waait, op de globe. Voor Nederland geldt dan, dat het niet twee weken per jaar stormt, maar, globaal gezien, bijna elke dag!
Globaal bezien herbergen stormen belangrijke hoeveelheden energie. Het stormt immers vaak, globaal aanschouwd, en, het gaat nu globaal bezien eerst om de absolute levering van schone energie en de terug van vervuiling.
Windsurfen is de snelheid. Windsurfen en catamarans werden uitgevonden na, 1945, na, WOII, de tijd in de geschiedenis dat er vrije tijd was. Het motief was om van, A, naar, B, te gaan met, aanvankelijk, stenen. Piramide-bouw; onzin. We zijn Nomaden en we reizen in de rondte. Dat hele gedoe met die hekken om een stuk geclaimde grond leidde al onze problemen in. Fencing, schermen. Er is genoeg voor iedereen, indien men deelt in de weelde. Zonder hekken dus. Zeker na de uitvinding van de landbouw is er altijd voldoende voedsel geweest voor iedereen. Agricultuur kon worden uitgevonden door het brons en later het ijzer dat we konden maken. Fencing, schermen, leidde tot niets dan ellende. Ofwel moest de boerderij worden aangevallen, ofwel moest ze worden verdedigd. Vooruitgang noemen we dat. beschaving noemen we dat. Na een paar generaties waren de kunst van het jagen en leven met de natuur bij veel vol gevreten mensen verdwenen. Daarna kwamen er forten en zogenaamde hogere beschavingen. allemaal na duizend jaar weg. zo beschaafd is het dus niet die beschaving. Monopolistische bouwwerken om de suprematie te tonen. Wat is dat nu voor een motief? Er moet wat bij. Een slaaf om de [wan]toestand in evenwicht te houden. Boten met zeilen waren dus ook voor het in stand houden van dat gedoe: van, A, naar, B. De Egyptenaren zeilden helemaal naar, Zuid-Amerika, om daar de boel eens even goed leeg te roven. B. Om naar B te gaan werd er niet met de zee gezeild, maar tegen de zee. wind surfen en kite surfen zeilen met de zee. als de zee zegt, dit is de juiste koers, met de golven, dan is het zo. Alleen, als er gezeild [gesurfd] wordt met de golven, zoals, Orka's, en, Dolfijnen, doen na, het eten, dan blijft men globaal gezien op dezelfde plek. Geen, B, dus. Half-wind-koersen gaat haaks op de wind, en, na eindeloos heen en weer gaan zijn we nog steeds in, A. En dit, dient, volgens onze beschaafde regels, geen doel. Terug naar de rollende stammen onder de stenen. Het waren de slaven die dit ontdekten, want zij moesten immers de boel op sleeptouw nemen. Vanzelf ontstond uit de stam, het wiel, met een as. een as, zoals in een stoom machine, en nu in kern centrales, is dus via het verkeerde motief. Onze wind molens hebben dus een as, waarin de wieken gestoken zijn. We dachten immers zo. Een wiel heeft een as; gewoonte-recht. Maar, er kan maar een beperkt aantal wieken in een as, en, de as vliegt in de fik als het echt gaat waaien. Er is veel meer ruimte in een ring, om een groot aantal bladen in te steken. Eerder leerden de piramide- en de kerken-bouw dat, er stabiliteit moet zijn van evenwicht; eer men groot kon gaan bouwen. Een as met wieken is niet stabiel en dus kan er niet worden opgeschaald. Ringen, net als de assen, verdragen de wieken, en staan stijf van de spanningen, maar de lageringen -wielen met assen-stelsels of, maglev-systemen-, voelen daar niets van. De ophanging van de, E-rings, respectievelijk, de lageringen van de E-rings, worden door een centrische kracht benaderd. In plaats van een as, met wieken, is er nu een stelsel, met in elk stelsel een ring met assen die de ringen inhangen. Cyclonen kunnen worden benut. Industriële revolutie, smog, smog maakt de lucht dikker en broeit lekker. Warmer zeewater, meer wind. Wind, ook storm, respectievelijk, met name, storm, is de input voor, E-rings, en, mogelijk, zeer grote stabiele zeilboten, Spailboats, levert genoeg energie voor de making van waterstof uit zeewater. Stabiliteit in de energie-huishouding van de planeet. Geen roofbouw en geen vervuiling meer, maar, een sluitende begroting. Zeewater wordt zoet water. Vies water wordt schoon water. Energie kan water schoon maken, dus, is, het voedsel-probleem ( ook ) opgelost. Woestijnen kunnen worden bevloeid. Bijvoorbeeld Noord-Afrika heeft dan weer, Savanna's, zoals het daar vroeger was, voordat de Egyptenaren alles hadden vernietigd voor oa de piramides. Een normale uitvinding, hetgeen dan direct een vondst is, en helemaal geen uitvinding, Normaal doen gebeurt, eens per duizend jaar. Deze, E-ring, is zoiets. De energie van de vervuiling kan rechtstreeks terug worden gebruikt.
E = M C ^2 voor licht, Einstein. Kent iedereen. Massa in beweging is energie.
E = 1 / 2 M v^2 op aarde, van een massa. Zelfde strekking, massa in beweging is energie.
Energie is massa in beweging. Stoom-turbines lopen op stoom. Ook kern-energie is, nog steeds, een stoom-machine. Ongelooflijk, zo simpel. Echter, wind kan ook ronde dingen laten draaien. Eerder werd al herinnerd dat de naam, Wiel, staat voor ronde dingen. Een ring om een as, wordt vervolgens een velg genoemd. Die velg, de ring om de as, kan ook buitenom worden gelagerd, en dan is het wiel een ring geworden. Geen assen meer, met wieken direct eraan, maar ringen, die dan mogelijk rollen in assen, respectievelijk, wielen, met, assen. Wind is bewegende lucht en drijft massa voort via vleugels. De vleugels kunnen nu niet meer stuk omdat ze in een ring zitten. Ik vraag U met klem om U te verplaatsen naar, 400 jaar, geleden. Toen was er nood. Die nood is er nu ook. We hebben nu eenmaal water en energie nodig. Veel zeewater, ?moet?, zoet-, en, drinkbaar-, water worden. Simpel, omdat de zeewater-spiegel moet dalen en er zoet water nodig is in de woestijnen. Al met al kan men stellen dat er een meter van de zeespiegel af moet, en dat er zoet-water nodig is in de woestijnen. Kortom: de, moslims, krijgen water, en het, Westen, krijgt zijn zeespiegel-daling. Energie uit zeewater. Project omschrijving, E-ring:
Het ontwikkelen en, verwerken, van de stroom -, en magneet-werken, in de ring en in de mantel in het huis van de geteste configuratie, ten behoeve van de opwekking en levering van elektriciteit.
Doel: Ontwikkeling geteste mechanische, E-ring-configuratie, tot dynamo / turbine / stroom-generator.
Tweede doel, nadat eerste doel is bereikt: Productie van ten minste zoveel, E-rings, voor levering alle benodigde waterstof en elektriciteit.
Tot nu toe worden de frequent voorkomende stormen over het windrijke, Vuureiland, niet benut. De gangbare wind-turbines kunnen niet werken in storm. Vuureiland is van Argentinië en dat land zal dus veel hebben aan op storm lopende dynamo's. Het absoluut groot genoeg in de aanvoer van energie zijnde, Vuureiland, levert, mogelijk, genoeg elektriciteit en, waterstof, in vloeibare vorm. Storm doet windsurfen. Een windsurfer gaat het liefste naar de plek toe, waar het op dat moment stormt. Een uitloper van een cycloon, die nu nog onbenut voorbij gaat, of een restant van een cycloon, zou door windsurfers zo mogelijk worden benut. Voor alle windsurf-gebieden samen geldt dat er meer dan twee weken storm aanwezig is. Met, E-rings, kan een deel van alle aanwezige storm worden benut. De omzetting van wind naar een spinnende ring impliceert dat een deel van de storm kan worden omgezet in de kinetische energie van een lichaam. Dit geeft tot dusver het principe van een stevige wind gedreven super-dynamo aan. Krachten afhandelend, ofwel, constructief bezien, kan er een super-dynamo worden geconstrueerd. Het is een super dynamo, omdat de draai-snelheid evenredig aan de windsnelheid loopt. Zelfs in, 70 m/s, windsnelheid, kan er worden gedraaid. Het project gaat tot aan de uitvoering als dynamo. Aankleden succesvol geteste constructie tot dynamo is project.
Het energie-probleem en storm: Het energie-probleem is, naast een lokaal probleem, ook een globaal probleem. Het zou dus verstandig zijn om globaal op alle stormen te rekenen. De ontwikkeling van Spailcrafts is hierom in feite een globaal project.
Gobale problemen: De ontwikkelingen van de apparaten voor storm zijn wellicht niet economisch verantwoord in bepaalde landen, terwijl de landen met veel wind ze wel degelijk zouden willen ontwikkelen! De gegadigden die, E-rings, en, Spailcrafts, zouden kunnen maken, zouden dus over de landsgrenzen heen moeten kijken. Argentinië, zou spekkoper zijn, als zij, E-rings, en, Spailcrafts, zouden hebben, om de schier oneindige windenergie van, bijvoorbeeld, Vuureiland, Antarctica, en, Tasmanië, om te zetten in elektriciteit en waterstof. Het nieuwe uitgangspunt is dat het bijna altijd wel ergens stormt of hard waait op de globe. Voor Nederland geldt dan, dat het niet twee weken per jaar stormt, maar, globaal gezien, bijna elke dag! Globaal bezien herbergen stormen belangrijke hoeveelheden energie. Het stormt immers vaak, globaal aanschouwd, en, het gaat nu, globaal bezien, eerst, om de absolute levering van schone energie en, de terug-dringing van vervuiling. De door storm opgewekte elektriciteit drijft waterstof-plantages aan ten behoeve van de aanmaak van waterstof. De waterstof wordt dan vervolgens opgeslagen en vervoerd in tanks / containers. De productie van waterstof loopt nu consistent aan de hand van wind, nadat de de ring en de kraag om de ring in het huis zijn aangekleed als stroom generator / turbine / dynamo. Alle wind, die loopt vanaf lage windsnelheden tot de hoogste snelheden, 300 km / uur, als energiebron, is groot genoeg. En, de wind neemt alleen toe, door global warming. Tijd om de wind te oogsten.
Startpunt is gemaakt: Succesvol getest prototype om een bladen dragende ring te laten draaien in storm. De goederen om de wind te oogsten zijn getest met een werkend model. Het uitganspunt is een apparatus welke niet stuk kan in storm. Daarom behelst het project nu het maken van een dynamo om de ring. De spinning wordt met de pilot-versie aangetoond, niet het maken van elektriciteit uit de spinning. Het maken van een prototype, om aan te tonen dat de configuratie zou werken, was al triviaal omdat de berekeningen lieten zien dat de ring makkelijk zou gaan draaien. Mijn belangrijkste adviseur, Professor Marcel Donze, drong echter aan op de fabricage van een zichtbaar model, om daarmee aan te tonen dat de ring met de bladen kan draaien. Omdat de configuratie stabiel is, is de sterkte van het constructie-materiaal maatgevend. Het aantonen van de sterkte gebeurt vooralsnog alleen met berekeningen op mechanisch vlak.
Half-wind leidde tot E_rings. E_rings, voor storm, hebben ringen, in plaats van assen, waaraan de bladen hangen. E-rings en Spailboats zijn voor storm. Spailboats slaan niet om en E-rings laten de lagers koud. Dit, doordat de krachten-overbrenging eerst is genormaliseerd. Het geval kukelt niet meer omver. In water leidt stabiel zeilen tot hoge snelheden en hierdoor ontstonden, in water, wielen, om te rollen.
Als er dus harde wind, storm, aan de basis staat, dan ontstaan er wielen voor door water en ringen met wieken. Spailboat en later, in, 2008, E-rings, zijn gevolgen van de zoektocht om, zeilen als kites, op te houden. Spinnen op wind en, zeilen, kunnen dan zonder excentriciteit. Er is nu geen wriktie meer op de assen in wind-gebruikers en er wordt niet meer omgeslagen met zeilboten. Actie, is, gelijk, reactie. Storm is, de energie om van water veilige vloeibare waterstof te maken; ook nog eens in, `oneindige`, hoeveelheden. Er is alleen maar energie nodig om uit zeewater waterstof te maken. Vloeibare waterstof heeft een soortelijke massa van, 200 Kg / m^3. Een volle, Spailboat, is geen probleem.
33. Spailboat 2010. SB 2016, see p 001 - 007 is under construction.
Spailboat2010
On board in-built scoops hit the water and drive the turbines, in an environmental friendly way.
Scoops, running through water, or wheels, running over land, might just use the kinetic energy of the wind ship to spin the possibly in-built driving shafts, 100.
On behalf the spinning scoops, respectively on behalf of these spinning wheels, energy can be moulded into for instance electricity, and then, of course, into liquefied hydrogen.
Spailcrafts are perfectly designed to take care of formally known expensive manufactures.
Expensive manufactures are for instance hydrogen and fresh drinking water, both made out of seawater. Another expensive manufacture is nitrogen, that will be extracted, just like the hydrogen from seawater, firstly, from air, before it got stored in the chambers.
The constructions of the fuselages of such big wind ships are ones with cells. Whereas these cells are able to withstand high external water pressure, in case of submerged actions during calamities in for instance very heavy storms and during over coming Cyclones, as well these cells, besides the cells where we and the factory are made in, are pressure tanks, for the storage of the hydrogen and the nitrogen.
Also oxygen and other gasses and other mediums, like fresh drinking water can be stored in the cells of the fuselages. A large wind ship is, this way, a submarine and a pressure tank at the same time! Large wind ships might also be equipped as all kinds of industries, all powered by using the kinetic energy of the ship in windy places! Windy places might speed up these theoretically mined machines to, 160 km/hr, over water!
Windsurfer kind of speeds requires new measurements to deal with.
Speeding faster than windsurfers do, requires measurements in order to overcome air bubbles around the swords, 1, in the water.
It is therefore that circle-shaped spinning swords, 1, are replacing formally slide-like swords. In one go the scoops, needed for powering the industries on board, coincide with the water appendages, 1. Reducing water resistance, by using can-opener-like cutting circle shaped swords, wheels, 1, implies more speed. Not only drives the Spailcrafts' speed the scoops, respectively round shaped water appendages, to spin the driving shafts, these spinning circle-shaped swords ( dagger boards ), are also reducing water resistance, and are avoiding cavitation, or, avoiding the water to bubble. Cavitation, or bubbles around the swords ( dagger boards ) undermines the blockage on the lift in the water.
2.3 Energy for free and created in an all environmental friendly way. What to do with it?
These windsurf machines able us to manufacture and bring all kinds of manufactures to shore, like for instance hydrogen, stored in the cells in the fuselages. The fastest and also biggest wind ships ever, also able us to live, work and run our industries far away from home, just because over there is a lot of free energy! In fact, the never ending energy source is to be found in formally dangerous stormy oceans! In case of an, as hydrogen plant equipped, windsurf machine, the hydrogen is generated far from home and then brought home to run our business on land. The triviality of this kind of powerboat is that the boat can go home, by using a bit of its stock! Also the other kind of windsurf machines might use their wind made hydrogen, to propel themselves to shore. Vleugel-boom. Om de, SPAILBOAT, stabiel en gecontroleerd over het water te wind-surfen, met, als vlieger / kite een stevige vleugel. Er wordt over het water gevlogen, gewindsurft, gekitesurft, en het water schiet voorbij, terwijl het water toch gewoon, stilstaat. Snel stromend water kan gebruikt worden door schoepen aan turbines. Er gaan een turbine werken. Klaar. Het hele verdere gezwam gaat over niets anders dan snelheid, verkregen door, wind-surfen, in harde wind, op hoge korte windgolven.
Verder, als gevolg van de stabiliteit, is, de sterkte van de constructie, respectievelijk, het constructie-materiaal, maatgevend. En, via de stabiliteit, kan het gebeuren heel groot worden gemaakt. Anders dan labiele wiebelende wind gedreven apparaten, als gewone zeilboten en gewone moderne conventionele wind-turbines, hebben we hier te maken met, de benadering van, de uitlijning van de actie-kracht, -- vector F_actie – en de reactie-kracht, --vector F_reactie--. Dit houdt in, dat, het, zogenaamde kapseizende moment weg is / eruit is gehaald, zodat er stabiliteit rest. Nu werkt de lift direct op de reactie. En daar gaat het om.
Zo, het is tijd om deze, Spailboats, te gaan maken. Voor energie-opwekking. We kunnen dus straks, met mechanismen, storm gebruiken en hebben dan een energie-alternatief tegen olie, gas kolen en kern-energie, in de vorm van vloeibare waterstof, na eerst elektriciteit te hebben gehaald uit storm. Relaxaties in eerst de olie-productie, en daarna in de staal-productie volgen. De olie wordt nu gebruikt als high- bouwmateriaal en de energie in de vorm waterstof kan ook -installaties voeden, en zo bossen kweken, met bijvoorbeeld super goed hout, waardoor de staal fabrieken minder hoeven te leveren.
De olie - , staal - en hout wezens gaan samen werken en arbeiders uitwisselen. Er is immers een zelfde vraag naar producten, zodat olie en staal reorganiseren tot high- materialen fabrieken. De olie wordt nu dan gebruikt om auto's van te maken. Die auto's rijden op waterstof. Met spoilers, die uitgeslagen worden op de snelweg en intrekken in de stad, kunnen licht gewicht super autootjes door de spoilers op de weg worden gehouden, zodat er geen staal meer nodig is in auto's.
De technieken van de wind-, en, vlieger-surfers, resulteerden, via de halve windse gang over de evenaar, in een ring-lichaam; voor de benutting van harde wind. Deze uitvinding, een spinnende ring, is in principe een mechanische versie van een windsurfer die dan over een rail gaat die over de evenaar zou liggen. Een ring kan heel snel spinnen, tegen de geluidssnelheid aan. De wieken zijn kort, maar de ring blijft gelijk van diameter.
Resultaat benutting harde wind?((_&&%$##, voedsel, energie. Storm maakt van zeewater, water, en waterstof, en waterstof is water na verbranding. De ontwikkelingen van de apparaten voor storm zijn wellicht niet economisch verantwoord in bepaalde landen, terwijl de landen met veel wind ze wel degelijk zouden willen ontwikkelen! De gegadigden die en zouden kunnen maken, zouden dus over de landsgrenzen heen moeten kijken. Argentinië zou spekkoper zijn, als zij zouden spelen om de schier oneindige windenergie van de Vuureilanden om te zetten in elektriciteit en waterstof.
Het nieuwe uitgangspunt is, dat, het bijna altijd wel ergens stormt of, hard waait, op de globe. Voor Nederland geldt dan, dat het niet twee weken per jaar stormt, maar, globaal gezien, bijna elke dag!
Globaal bezien herbergen stormen belangrijke hoeveelheden energie. Het stormt immers vaak, globaal aanschouwd, en, het gaat nu globaal bezien eerst om de absolute levering van schone energie en de terug van vervuiling.
Windsurfen is de snelheid. Windsurfen en catamarans werden uitgevonden na, 1945, na, WOII, de tijd in de geschiedenis dat er vrije tijd was. Het motief was om van, A, naar, B, te gaan met, aanvankelijk, stenen. Piramide-bouw; onzin. We zijn Nomaden en we reizen in de rondte. Dat hele gedoe met die hekken om een stuk geclaimde grond leidde al onze problemen in. Fencing, schermen. Er is genoeg voor iedereen, indien men deelt in de weelde. Zonder hekken dus. Zeker na de uitvinding van de landbouw is er altijd voldoende voedsel geweest voor iedereen. Agricultuur kon worden uitgevonden door het brons en later het ijzer dat we konden maken. Fencing, schermen, leidde tot niets dan ellende. Ofwel moest de boerderij worden aangevallen, ofwel moest ze worden verdedigd. Vooruitgang noemen we dat. beschaving noemen we dat. Na een paar generaties waren de kunst van het jagen en leven met de natuur bij veel vol gevreten mensen verdwenen. Daarna kwamen er forten en zogenaamde hogere beschavingen. allemaal na duizend jaar weg. zo beschaafd is het dus niet die beschaving. Monopolistische bouwwerken om de suprematie te tonen. Wat is dat nu voor een motief? Er moet wat bij. Een slaaf om de [wan]toestand in evenwicht te houden. Boten met zeilen waren dus ook voor het in stand houden van dat gedoe: van, A, naar, B. De Egyptenaren zeilden helemaal naar, Zuid-Amerika, om daar de boel eens even goed leeg te roven. B. Om naar B te gaan werd er niet met de zee gezeild, maar tegen de zee. wind surfen en kite surfen zeilen met de zee. als de zee zegt, dit is de juiste koers, met de golven, dan is het zo. Alleen, als er gezeild [gesurfd] wordt met de golven, zoals, Orka's, en, Dolfijnen, doen na, het eten, dan blijft men globaal gezien op dezelfde plek. Geen, B, dus. Half-wind-koersen gaat haaks op de wind, en, na eindeloos heen en weer gaan zijn we nog steeds in, A. En dit, dient, volgens onze beschaafde regels, geen doel. Terug naar de rollende stammen onder de stenen. Het waren de slaven die dit ontdekten, want zij moesten immers de boel op sleeptouw nemen. Vanzelf ontstond uit de stam, het wiel, met een as. een as, zoals in een stoom machine, en nu in kern centrales, is dus via het verkeerde motief. Onze wind molens hebben dus een as, waarin de wieken gestoken zijn. We dachten immers zo. Een wiel heeft een as; gewoonte-recht. Maar, er kan maar een beperkt aantal wieken in een as, en, de as vliegt in de fik als het echt gaat waaien. Er is veel meer ruimte in een ring, om een groot aantal bladen in te steken. Eerder leerden de piramide- en de kerken-bouw dat, er stabiliteit moet zijn van evenwicht; eer men groot kon gaan bouwen. Een as met wieken is niet stabiel en dus kan er niet worden opgeschaald. Ringen, net als de assen, verdragen de wieken, en staan stijf van de spanningen, maar de lageringen -wielen met assen-stelsels of, maglev-systemen-, voelen daar niets van. De ophanging van de, E-rings, respectievelijk, de lageringen van de E-rings, worden door een centrische kracht benaderd. In plaats van een as, met wieken, is er nu een stelsel, met in elk stelsel een ring met assen die de ringen inhangen. Cyclonen kunnen worden benut. Industriële revolutie, smog, smog maakt de lucht dikker en broeit lekker. Warmer zeewater, meer wind. Wind, ook storm, respectievelijk, met name, storm, is de input voor, E-rings, en, mogelijk, zeer grote stabiele zeilboten, Spailboats, levert genoeg energie voor de making van waterstof uit zeewater. Stabiliteit in de energie-huishouding van de planeet. Geen roofbouw en geen vervuiling meer, maar, een sluitende begroting. Zeewater wordt zoet water. Vies water wordt schoon water. Energie kan water schoon maken, dus, is, het voedsel-probleem ( ook ) opgelost. Woestijnen kunnen worden bevloeid. Bijvoorbeeld Noord-Afrika heeft dan weer, Savanna's, zoals het daar vroeger was, voordat de Egyptenaren alles hadden vernietigd voor oa de piramides. Een normale uitvinding, hetgeen dan direct een vondst is, en helemaal geen uitvinding, Normaal doen gebeurt, eens per duizend jaar. Deze, E-ring, is zoiets. De energie van de vervuiling kan rechtstreeks terug worden gebruikt.
E = M C ^2 voor licht, Einstein. Kent iedereen. Massa in beweging is energie.
E = 1 / 2 M v^2 op aarde, van een massa. Zelfde strekking, massa in beweging is energie.
Energie is massa in beweging. Stoom-turbines lopen op stoom. Ook kern-energie is, nog steeds, een stoom-machine. Ongelooflijk, zo simpel. Echter, wind kan ook ronde dingen laten draaien. Eerder werd al herinnerd dat de naam, Wiel, staat voor ronde dingen. Een ring om een as, wordt vervolgens een velg genoemd. Die velg, de ring om de as, kan ook buitenom worden gelagerd, en dan is het wiel een ring geworden. Geen assen meer, met wieken direct eraan, maar ringen, die dan mogelijk rollen in assen, respectievelijk, wielen, met, assen. Wind is bewegende lucht en drijft massa voort via vleugels. De vleugels kunnen nu niet meer stuk omdat ze in een ring zitten. Ik vraag U met klem om U te verplaatsen naar, 400 jaar, geleden. Toen was er nood. Die nood is er nu ook. We hebben nu eenmaal water en energie nodig. Veel zeewater, ?moet?, zoet-, en, drinkbaar-, water worden. Simpel, omdat de zeewater-spiegel moet dalen en er zoet water nodig is in de woestijnen. Al met al kan men stellen dat er een meter van de zeespiegel af moet, en dat er zoet-water nodig is in de woestijnen. Kortom: de, moslims, krijgen water, en het, Westen, krijgt zijn zeespiegel-daling. Energie uit zeewater. Project omschrijving, E-ring:
Het ontwikkelen en, verwerken, van de stroom -, en magneet-werken, in de ring en in de mantel in het huis van de geteste configuratie, ten behoeve van de opwekking en levering van elektriciteit.
Doel: Ontwikkeling geteste mechanische, E-ring-configuratie, tot dynamo / turbine / stroom-generator.
Tweede doel, nadat eerste doel is bereikt: Productie van ten minste zoveel, E-rings, voor levering alle benodigde waterstof en elektriciteit.
Tot nu toe worden de frequent voorkomende stormen over het windrijke, Vuureiland, niet benut. De gangbare wind-turbines kunnen niet werken in storm. Vuureiland is van Argentinië en dat land zal dus veel hebben aan op storm lopende dynamo's. Het absoluut groot genoeg in de aanvoer van energie zijnde, Vuureiland, levert, mogelijk, genoeg elektriciteit en, waterstof, in vloeibare vorm. Storm doet windsurfen. Een windsurfer gaat het liefste naar de plek toe, waar het op dat moment stormt. Een uitloper van een cycloon, die nu nog onbenut voorbij gaat, of een restant van een cycloon, zou door windsurfers zo mogelijk worden benut. Voor alle windsurf-gebieden samen geldt dat er meer dan twee weken storm aanwezig is. Met, E-rings, kan een deel van alle aanwezige storm worden benut. De omzetting van wind naar een spinnende ring impliceert dat een deel van de storm kan worden omgezet in de kinetische energie van een lichaam. Dit geeft tot dusver het principe van een stevige wind gedreven super-dynamo aan. Krachten afhandelend, ofwel, constructief bezien, kan er een super-dynamo worden geconstrueerd. Het is een super dynamo, omdat de draai-snelheid evenredig aan de windsnelheid loopt. Zelfs in, 70 m/s, windsnelheid, kan er worden gedraaid. Het project gaat tot aan de uitvoering als dynamo. Aankleden succesvol geteste constructie tot dynamo is project.
Het energie-probleem en storm: Het energie-probleem is, naast een lokaal probleem, ook een globaal probleem. Het zou dus verstandig zijn om globaal op alle stormen te rekenen. De ontwikkeling van Spailcrafts is hierom in feite een globaal project.
Gobale problemen: De ontwikkelingen van de apparaten voor storm zijn wellicht niet economisch verantwoord in bepaalde landen, terwijl de landen met veel wind ze wel degelijk zouden willen ontwikkelen! De gegadigden die, E-rings, en, Spailcrafts, zouden kunnen maken, zouden dus over de landsgrenzen heen moeten kijken. Argentinië, zou spekkoper zijn, als zij, E-rings, en, Spailcrafts, zouden hebben, om de schier oneindige windenergie van, bijvoorbeeld, Vuureiland, Antarctica, en, Tasmanië, om te zetten in elektriciteit en waterstof. Het nieuwe uitgangspunt is dat het bijna altijd wel ergens stormt of hard waait op de globe. Voor Nederland geldt dan, dat het niet twee weken per jaar stormt, maar, globaal gezien, bijna elke dag! Globaal bezien herbergen stormen belangrijke hoeveelheden energie. Het stormt immers vaak, globaal aanschouwd, en, het gaat nu, globaal bezien, eerst, om de absolute levering van schone energie en, de terug-dringing van vervuiling. De door storm opgewekte elektriciteit drijft waterstof-plantages aan ten behoeve van de aanmaak van waterstof. De waterstof wordt dan vervolgens opgeslagen en vervoerd in tanks / containers. De productie van waterstof loopt nu consistent aan de hand van wind, nadat de de ring en de kraag om de ring in het huis zijn aangekleed als stroom generator / turbine / dynamo. Alle wind, die loopt vanaf lage windsnelheden tot de hoogste snelheden, 300 km / uur, als energiebron, is groot genoeg. En, de wind neemt alleen toe, door global warming. Tijd om de wind te oogsten.
Startpunt is gemaakt: Succesvol getest prototype om een bladen dragende ring te laten draaien in storm. De goederen om de wind te oogsten zijn getest met een werkend model. Het uitganspunt is een apparatus welke niet stuk kan in storm. Daarom behelst het project nu het maken van een dynamo om de ring. De spinning wordt met de pilot-versie aangetoond, niet het maken van elektriciteit uit de spinning. Het maken van een prototype, om aan te tonen dat de configuratie zou werken, was al triviaal omdat de berekeningen lieten zien dat de ring makkelijk zou gaan draaien. Mijn belangrijkste adviseur, Professor Marcel Donze, drong echter aan op de fabricage van een zichtbaar model, om daarmee aan te tonen dat de ring met de bladen kan draaien. Omdat de configuratie stabiel is, is de sterkte van het constructie-materiaal maatgevend. Het aantonen van de sterkte gebeurt vooralsnog alleen met berekeningen op mechanisch vlak.
Half-wind leidde tot E_rings. E_rings, voor storm, hebben ringen, in plaats van assen, waaraan de bladen hangen. E-rings en Spailboats zijn voor storm. Spailboats slaan niet om en E-rings laten de lagers koud. Dit, doordat de krachten-overbrenging eerst is genormaliseerd. Het geval kukelt niet meer omver. In water leidt stabiel zeilen tot hoge snelheden en hierdoor ontstonden, in water, wielen, om te rollen.
Als er dus harde wind, storm, aan de basis staat, dan ontstaan er wielen voor door water en ringen met wieken. Spailboat en later, in, 2008, E-rings, zijn gevolgen van de zoektocht om, zeilen als kites, op te houden. Spinnen op wind en, zeilen, kunnen dan zonder excentriciteit. Er is nu geen wriktie meer op de assen in wind-gebruikers en er wordt niet meer omgeslagen met zeilboten. Actie, is, gelijk, reactie. Storm is, de energie om van water veilige vloeibare waterstof te maken; ook nog eens in, `oneindige`, hoeveelheden. Er is alleen maar energie nodig om uit zeewater waterstof te maken. Vloeibare waterstof heeft een soortelijke massa van, 200 Kg / m^3. Een volle, Spailboat, is geen probleem.