Bluebell Rwy. 30541 & 21C123 @ Horsted Keynes
Het station Horsted Keynes is ongeëvenaard voor museumlijnen: drie perrons, vijf perronsporen. Vroeger was het een splitsingsstation met een zijlijn naar de hoofdlijn bij Haywards Heith, die aan de hoofdlijnkant nog gebruikt wordt voor een bediening. Ten tijde van de start van de museumlijn was deze verbinding zelfs nog in gebruik met derde rail stellen! De Bluebell Railway is van plan de ontbrekende schakel weer in gebruik te nemen en daar ook daadwerkelijk met elektrisch derde rail materieel te gaan rijden - wat ook weer uniek zou zijn. Ondertussen is Horsted Keynes een station vol sfeer. De 30541 ontmoet de fraaie 21C123. Dit is een Bullied Pacific van de 'West Country Class' (genoemd vanwege de inzet op de lijnen naar de westkant van de Southern waar locomotieven met beperkte aslast nodig waren) en hier aanwezig in de uitvoering van de begintijd bij Southern, van voor de nationalisatie. De loc is 'unrebuilt', wat inhoudt dat hij de originele stroomlijnbeplating altijd heeft behouden. De opvallende schildering was de 'Malachite' variant op het standaard groen van de Southern, ontworpen door Bullied zelf. De nummering was eveneens afwijkend ten opzichte van de standaard, 21C was in die tijd de UIC codering voor de Pacific asindeling wat op het vasteland 2'C1' (2 loopassen, 3 aangedreven assen, 1 loopas) was en in de UK dus elders 4-6-2 heette. Bij BR kreeg de loc de standaard donkergroene kleur en nummer 34023.
Bluebell Rwy. 30541 & 21C123 @ Horsted Keynes
Het station Horsted Keynes is ongeëvenaard voor museumlijnen: drie perrons, vijf perronsporen. Vroeger was het een splitsingsstation met een zijlijn naar de hoofdlijn bij Haywards Heith, die aan de hoofdlijnkant nog gebruikt wordt voor een bediening. Ten tijde van de start van de museumlijn was deze verbinding zelfs nog in gebruik met derde rail stellen! De Bluebell Railway is van plan de ontbrekende schakel weer in gebruik te nemen en daar ook daadwerkelijk met elektrisch derde rail materieel te gaan rijden - wat ook weer uniek zou zijn. Ondertussen is Horsted Keynes een station vol sfeer. De 30541 ontmoet de fraaie 21C123. Dit is een Bullied Pacific van de 'West Country Class' (genoemd vanwege de inzet op de lijnen naar de westkant van de Southern waar locomotieven met beperkte aslast nodig waren) en hier aanwezig in de uitvoering van de begintijd bij Southern, van voor de nationalisatie. De loc is 'unrebuilt', wat inhoudt dat hij de originele stroomlijnbeplating altijd heeft behouden. De opvallende schildering was de 'Malachite' variant op het standaard groen van de Southern, ontworpen door Bullied zelf. De nummering was eveneens afwijkend ten opzichte van de standaard, 21C was in die tijd de UIC codering voor de Pacific asindeling wat op het vasteland 2'C1' (2 loopassen, 3 aangedreven assen, 1 loopas) was en in de UK dus elders 4-6-2 heette. Bij BR kreeg de loc de standaard donkergroene kleur en nummer 34023.