AeroFestival- Equipe de Voltige de l'Armée de l'Air et de l'Espace
Avec une masse à vide de 585 kg, notamment grâce à des ailes en fibre de carbone, et équipé d’un moteur de 315 ch, l’Extra 330SC est un avion de voltige exceptionnel.
Son potentiel est pleinement exploité par les pilotes de L’EVAAE (Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air et de l’Espace) sont titrés champions du monde de voltige 2022 et champions d’Europe 2023 !
Extra 330 SC/LX :
Type : Avion de voltige
Constructeur : Extra Aircraft 🇩🇪
Premier vol : 2007
Vitesse max : 407 km/h
Motorisation : Lycoming AEIO-580 (315ch)
Taux de roulis : 420°/ sec
Facteur de charge : +10/-10 G
Poids:
À vide : 589 kg
Au décollage : 869 kg
Envergure: 7.5 m
Places: 1 (monoplace)
Tranche d’âge de création: Développé dans les années 2000, en production depuis 2007
Il peut encaisser jusqu’à 10G en manœuvre : un vrai bijou technique conçu pour repousser les limites en vol
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Website : SPORTS SHOOTING
© All rights reserved ®
Website : REGARDS DU MONDE
© All rights reserved ®
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CES PHOTOS NE SONT PAS À VENDRE ET NE PEUVENT PAS ÊTRE REPRODUITES, MODIFIÉES, REDIFFUSÉES, EXPLOITÉES COMMERCIALEMENT OU RÉUTILISÉES DE QUELQUE MANIÈRE QUE CE SOIT.
UNIQUEMENT POUR LE PLAISIR DES YEUX.
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Avec une masse à vide de 585 kg, notamment grâce à des ailes en fibre de carbone, et équipé d’un moteur de 315 ch, l’Extra 330SC est un avion de voltige exceptionnel.
Son potentiel est pleinement exploité par les pilotes de L’EVAAE (Équipe de Voltige de l’Armée de l’Air et de l’Espace) sont titrés champions du monde de voltige 2022 et champions d’Europe 2023 !
Extra 330 SC/LX :
Type : Avion de voltige
Constructeur : Extra Aircraft 🇩🇪
Premier vol : 2007
Vitesse max : 407 km/h
Motorisation : Lycoming AEIO-580 (315ch)
Taux de roulis : 420°/ sec
Facteur de charge : +10/-10 G
Poids:
À vide : 589 kg
Au décollage : 869 kg
Envergure: 7.5 m
Places: 1 (monoplace)
Tranche d’âge de création: Développé dans les années 2000, en production depuis 2007
Il peut encaisser jusqu’à 10G en manœuvre : un vrai bijou technique conçu pour repousser les limites en vol
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