柳丁皮蒙面俠
德國柏林中央車站 Berlin Hauptbahnhof(Berlin Central Station)
「為了2006世足賽趕工」：歐洲第一大火車站--德國柏林中央車站
It is now Europe's largest two-level railway station
歷時十年建造，斥資7億歐元，為迎接世足賽在德國舉辦，於2006年5月趕工完成。共有八個月台，負責每天1800車次載運三十五萬人的運輸量。
佔地16萬4千平方公尺，位於施普河畔(River Spree)、正對著德國司法院與國會前方；落成後，許多列車，包括從巴黎到莫斯科以及從斯德哥爾摩通往維也納的鐵路都將在此轉運、接駁，為歐洲最大的火車站。
該車站擁有開放式寬闊的空間與自然採光，即使是位於地下樓層的月台，也明亮、潔淨
月台屋頂由半圓形玻璃與鋼骨結構打造，每片一平方公尺的玻璃共九千多片，使得月台能夠得到幾乎透明的採光效果，同時增加了施工的難度。兩旁的雙子星高達14層辦公大樓結構，橫跨了整個車站玻璃屋頂，更是施工過程中重大挑戰。
「參考資料」
en.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof
National Geographic Channel 偉大工程巡禮III－柏林火車站
「photos in flickr」
德國柏林中央車站 Berlin Hauptbahnhof(Berlin Central Station)
「為了2006世足賽趕工」：歐洲第一大火車站--德國柏林中央車站
It is now Europe's largest two-level railway station
歷時十年建造，斥資7億歐元，為迎接世足賽在德國舉辦，於2006年5月趕工完成。共有八個月台，負責每天1800車次載運三十五萬人的運輸量。
佔地16萬4千平方公尺，位於施普河畔(River Spree)、正對著德國司法院與國會前方；落成後，許多列車，包括從巴黎到莫斯科以及從斯德哥爾摩通往維也納的鐵路都將在此轉運、接駁，為歐洲最大的火車站。
該車站擁有開放式寬闊的空間與自然採光，即使是位於地下樓層的月台，也明亮、潔淨
月台屋頂由半圓形玻璃與鋼骨結構打造，每片一平方公尺的玻璃共九千多片，使得月台能夠得到幾乎透明的採光效果，同時增加了施工的難度。兩旁的雙子星高達14層辦公大樓結構，橫跨了整個車站玻璃屋頂，更是施工過程中重大挑戰。
「參考資料」
en.wikipedia.org/wiki/Berlin_Hauptbahnhof
National Geographic Channel 偉大工程巡禮III－柏林火車站
「photos in flickr」