Pócz Gergő
Gyorsvasúttal Csepelre
Retró köntösbe burkolózott MÁV-HÉV szerelvény (BHÉV MIXa-PXXVIIa-MIXa, 848-624-847+854-627-853) süvít át a közelmúltban felújított Kvassay-hídon, ezzel a Csepel-szigetre érkezvén. A vonalszakasz az '50-es évek során készült el, a korábbi Pestszenterzsébetet érintő belvárosi összekötés rövidebb és gyorsabb alternatívájaként. Ez a H7-es vonal (Boráros tér-Csepel) tekinthető a főváros legrövidebb és egyben egyetlen olyan HÉV-ének, mely nem hagyja el a városhatárt. A kép hátterét a Vituki-telephelyén ekkor épülő atlétikai stadion felépített vázszerkezete adja.
Gyorsvasúttal Csepelre
Retró köntösbe burkolózott MÁV-HÉV szerelvény (BHÉV MIXa-PXXVIIa-MIXa, 848-624-847+854-627-853) süvít át a közelmúltban felújított Kvassay-hídon, ezzel a Csepel-szigetre érkezvén. A vonalszakasz az '50-es évek során készült el, a korábbi Pestszenterzsébetet érintő belvárosi összekötés rövidebb és gyorsabb alternatívájaként. Ez a H7-es vonal (Boráros tér-Csepel) tekinthető a főváros legrövidebb és egyben egyetlen olyan HÉV-ének, mely nem hagyja el a városhatárt. A kép hátterét a Vituki-telephelyén ekkor épülő atlétikai stadion felépített vázszerkezete adja.