Langs het inrijsein

De klassieke beveiliging bij de Nederlandse Spoorwegen stond in de begin van de jaren ’80 volop in de belangstelling. De reden was dat de laatste spoortrajecten die voorzien waren van de zogenaamde ‘armseinen’ op dat moment in hoog tempo verdwenen. Oost-Groningen was één van de laatste regio’s waar volop klassieke beveiliging aanwezig was. In 1989 deed hier moderne NX/CVL beveiliging dat centraal werd bediend vanuit de stad Groningen zijn intrede.

 

Alsof het hier het einde van de jaren ’80 betrof, passeert de inmiddels geel-grijs geschilderde locomotief met drie goederenwagens aan de haak het zuidelijke inrijsein van het emplacement van Stadskanaal. Het gecombineerde voor-/hoofdsein staat hier in een bij vele foto-hobbyisten geliefde stand, waarbij niet alleen het hoofdsein ‘veilig’ toont, maar ook het voorsein. Dit laatste als teken dat het verderop staande uitrijsein van Stadskanaal ook reeds in de stand ‘veilig’ is getrokken en er in één keer doorgereden kan worden. Wat normaliter dus alleen bij doorgaande treinen gebeurt.

 

In werkelijkheid is deze foto op 21 mei 2022 gemaakt en is deze opname mogelijk gemaakt door vrijwilligers van de STAR en het Nationaal Busmuseum, waardoor oude tijden weer kunnen herleven.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Datum en tijd: 15-05-2022 - 17.54 uur

Locatie: Stadskanaal

Maatschappij: STAR

Materieel: Serie 2200/2300 (STAR 2278)

Trein: Stadskanaal - Wildervank

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

© Peter de Winter - No unauthorised use.

Done