Tussen de Teams-overleggen door
Spoorwegfotografie is net als vissen; de ene keer vang je van alles en de andere keer niet meer dan een spierinkje. Op 11 maart 2022 waren de weersomstandigheden en het treinverkeer op de Brabantroute de fotograaf op de juiste momenten gunstig gezind. Vlak voordat (weliswaar op een vrije dag) om 12 uur een nieuw Teams-overleg zou starten kon om 11.49 uur de fraaie Saxonia Xpress van Lineas vanuit de Kempentoren op de gevoelige plaat vastgelegd worden. Daarna was het snel de trap af, op een draf naar de auto, vergaderspullen erbij pakken en aanmelden voor de Teams-vergadering. De tijd zal het leren of deze wijze van hybride-werken - met zijn voor en nadelen - een blijvertje is.
De Saxonia Xpress wordt gereden door Lineas. Lineas is de grootste private spoorvrachtoperator in Europa met hoofdkantoor in België en vestigingen in Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland en Spanje. Om een indruk te geven van de grootte van het bedrijf; anno 2022 bestaat de vloot van Lineas uit meer dan 7000 goederenwagons en 250 locomotieven. Deels afkomstig uit de voormalige vloot van de Belgische staatsspoorwegen NMBS/SNCB. De ambitie van Lineas is het realiseren van een ‘modal shift’ in het goederenvervoer van de weg naar het spoor. In 2014 introduceerde Lineas hiertoe het Green Xpress Network (GXN) met 23 spoorverbindingen tussen Europese economische hubs, waarbij verschillende types vracht van grote en kleine volumes tot één trein worden gevormd. De Saxonia Xpress is één van deze GXN-spoorverbindingen en rijdt vooral ten behoeve van de chmische industrie tussen Antwerpen en de Buna Werke in Schkopau. Schkopau igt net ten zuiden van Halle in de deelstaat Sachsen, waar de trein haar naar aan ontleent. Vanwege de herkomst en bestemming bestaat de trein vooral uit ketelwagens met chemische producten.
Vroeger was de trein een vaste verschijning op de route via Utrecht, Amersfoort en de grensovergang van Bad Bentheim. Sinds een de trein ook onderweg Recklinghausen aandoet, rijdt de trein via Emmerich. Vanwege werkzaamheden was dat op 11 maart de grensovergang van Venlo.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 11-03-2022 - 11.49 uur
Locatie: Tilburg, Spoorpark
Maatschappij: Lineas
Materieel: Baureihe 186 (Lineas 186 258)
Trein: Antwerpen Noord (B) - Recklinghausen (D) / Schkopau, Buna Werke (D)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use.
Tussen de Teams-overleggen door
Spoorwegfotografie is net als vissen; de ene keer vang je van alles en de andere keer niet meer dan een spierinkje. Op 11 maart 2022 waren de weersomstandigheden en het treinverkeer op de Brabantroute de fotograaf op de juiste momenten gunstig gezind. Vlak voordat (weliswaar op een vrije dag) om 12 uur een nieuw Teams-overleg zou starten kon om 11.49 uur de fraaie Saxonia Xpress van Lineas vanuit de Kempentoren op de gevoelige plaat vastgelegd worden. Daarna was het snel de trap af, op een draf naar de auto, vergaderspullen erbij pakken en aanmelden voor de Teams-vergadering. De tijd zal het leren of deze wijze van hybride-werken - met zijn voor en nadelen - een blijvertje is.
De Saxonia Xpress wordt gereden door Lineas. Lineas is de grootste private spoorvrachtoperator in Europa met hoofdkantoor in België en vestigingen in Duitsland, Frankrijk, Italië, Nederland en Spanje. Om een indruk te geven van de grootte van het bedrijf; anno 2022 bestaat de vloot van Lineas uit meer dan 7000 goederenwagons en 250 locomotieven. Deels afkomstig uit de voormalige vloot van de Belgische staatsspoorwegen NMBS/SNCB. De ambitie van Lineas is het realiseren van een ‘modal shift’ in het goederenvervoer van de weg naar het spoor. In 2014 introduceerde Lineas hiertoe het Green Xpress Network (GXN) met 23 spoorverbindingen tussen Europese economische hubs, waarbij verschillende types vracht van grote en kleine volumes tot één trein worden gevormd. De Saxonia Xpress is één van deze GXN-spoorverbindingen en rijdt vooral ten behoeve van de chmische industrie tussen Antwerpen en de Buna Werke in Schkopau. Schkopau igt net ten zuiden van Halle in de deelstaat Sachsen, waar de trein haar naar aan ontleent. Vanwege de herkomst en bestemming bestaat de trein vooral uit ketelwagens met chemische producten.
Vroeger was de trein een vaste verschijning op de route via Utrecht, Amersfoort en de grensovergang van Bad Bentheim. Sinds een de trein ook onderweg Recklinghausen aandoet, rijdt de trein via Emmerich. Vanwege werkzaamheden was dat op 11 maart de grensovergang van Venlo.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 11-03-2022 - 11.49 uur
Locatie: Tilburg, Spoorpark
Maatschappij: Lineas
Materieel: Baureihe 186 (Lineas 186 258)
Trein: Antwerpen Noord (B) - Recklinghausen (D) / Schkopau, Buna Werke (D)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter - No unauthorised use.