Einigen (CH), 27-02-2009 - ICE
Wie vanaf hetzelfde punt de blik de andere kant op richt, heeft een fantastisch uitzicht op de Berner Alpen. Met de beroemde 4.000-ers: de Eiger, Monch en Jungfrau. Duidelijk zichtbaar op de foto is de 3.970 meter hoge Eiger, die boven het voorste rijtuig van de trein uit toornt.
De trein is één van de vijf dagelijkse internationale treinen over lange afstand die vanaf Interlaken vertrekken. Deze treinen bieden vanuit Berner Oberland een rechtstreekse verbinding met onder andere Karsruhe, Frankfurt, Kassel en de eindbestemming Berlin.
Het materieel dat op de diensten werd ingezet is van het type ICE-1: de eerste generatie hoge snelheidstreinen van de Deutsche Bahn. Van de serie zijn in de jaren 1989-1993, 60 treinstellen gebouwd. Eén treinstel is in 1998 verloren gegaan tijdens de treinramp in Duitse Eschede. De huidige 59 treinstellen hebben een vaste treinsamenstelling van twee motorrijtuigen en twaalf tussenrijtuigen. Negentien treinstellen zijn uitgerust om in Zwitserland te rijden. Hiervoor is een aparte stroomafnemer nodig (met smal sleepstuk; duidelijk herkenbaar op de foto) en moet het treinstel uitgerust zijn met het Zwitserse beveiligingssysteem. Inmiddels hebben de ICE-1 treinstellen plaats gemaakt voor het nieuwere type ICE-4.
Het is 27 februari 2009 en een zonnige winternamiddag als trein 376 ter hoogte van Einingen op de foto wordt gezet. De reizigers genieten van het uitzicht over de Thuner See en wie achterom kijkt wordt tevens getrakteerd op een fraaie blik op de Berner Alpen. De trein is een klein half daarvoor uit Interlaken vertrokken. Vanwege het late tijdstip op de dag wordt Berlin niet meer gehaald, maar is de eindbestemming Frankfurt am Main. Als vijfde tussenrijtuig is - door de hoge opbouw - het restauratierijtuig te herkennen. Ongetwijfeld zal dit rijtuig na het vertrek uit Basel SBB - om even na vijven - volstromen met hongerige treinpassagiers.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 2009 02 27 - 15 27 18
Locatie: Einingen
Maatschappij: Deutsche Bahn (DB)
Materieel: Baureihe 401 - ICE 1 (DB 401 578-0)
Trein: Interlaken Ost - Frankfurt Hbf (ICE 376)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter – No unauthorised use.
Einigen (CH), 27-02-2009 - ICE
Wie vanaf hetzelfde punt de blik de andere kant op richt, heeft een fantastisch uitzicht op de Berner Alpen. Met de beroemde 4.000-ers: de Eiger, Monch en Jungfrau. Duidelijk zichtbaar op de foto is de 3.970 meter hoge Eiger, die boven het voorste rijtuig van de trein uit toornt.
De trein is één van de vijf dagelijkse internationale treinen over lange afstand die vanaf Interlaken vertrekken. Deze treinen bieden vanuit Berner Oberland een rechtstreekse verbinding met onder andere Karsruhe, Frankfurt, Kassel en de eindbestemming Berlin.
Het materieel dat op de diensten werd ingezet is van het type ICE-1: de eerste generatie hoge snelheidstreinen van de Deutsche Bahn. Van de serie zijn in de jaren 1989-1993, 60 treinstellen gebouwd. Eén treinstel is in 1998 verloren gegaan tijdens de treinramp in Duitse Eschede. De huidige 59 treinstellen hebben een vaste treinsamenstelling van twee motorrijtuigen en twaalf tussenrijtuigen. Negentien treinstellen zijn uitgerust om in Zwitserland te rijden. Hiervoor is een aparte stroomafnemer nodig (met smal sleepstuk; duidelijk herkenbaar op de foto) en moet het treinstel uitgerust zijn met het Zwitserse beveiligingssysteem. Inmiddels hebben de ICE-1 treinstellen plaats gemaakt voor het nieuwere type ICE-4.
Het is 27 februari 2009 en een zonnige winternamiddag als trein 376 ter hoogte van Einingen op de foto wordt gezet. De reizigers genieten van het uitzicht over de Thuner See en wie achterom kijkt wordt tevens getrakteerd op een fraaie blik op de Berner Alpen. De trein is een klein half daarvoor uit Interlaken vertrokken. Vanwege het late tijdstip op de dag wordt Berlin niet meer gehaald, maar is de eindbestemming Frankfurt am Main. Als vijfde tussenrijtuig is - door de hoge opbouw - het restauratierijtuig te herkennen. Ongetwijfeld zal dit rijtuig na het vertrek uit Basel SBB - om even na vijven - volstromen met hongerige treinpassagiers.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Datum en tijd: 2009 02 27 - 15 27 18
Locatie: Einingen
Maatschappij: Deutsche Bahn (DB)
Materieel: Baureihe 401 - ICE 1 (DB 401 578-0)
Trein: Interlaken Ost - Frankfurt Hbf (ICE 376)
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
© Peter de Winter – No unauthorised use.