Paul van Duin
IMG_6276-1
Van de uit begin jaren ’80 stammende serie 1600 is meer dan de helft inmiddels buiten dienst gesteld en daarvan weer het overgrote deel richting sloper gestuurd. Van de ooit uit 58 exemplaren bestaande serie zijn er nog 17 in actieve dienst en zijn er 3 die hun tijd in voornamelijk stilstaande positie doorbrengen: de 1621 van EETC, de 9909 bij Locon en de 1656 als museumloc. De 17 actieve exemplaren zijn verdeeld over 5 vervoerders, waarvan DB Schenker en Locon de meeste op de loonlijst hebben staan. Een ontmoeting tussen de 9902 van Locon en de 1615 van DB Schenker vindt plaats te Rotterdam Centraal. Eerstgenoemde staat met de Rheingold klaar voor vertrek richting Apeldoorn en Hannover, de tweede komt met de lege staaltrein 61261 naar Beverwijk voorbij. 5 september 2015
IMG_6276-1
Van de uit begin jaren ’80 stammende serie 1600 is meer dan de helft inmiddels buiten dienst gesteld en daarvan weer het overgrote deel richting sloper gestuurd. Van de ooit uit 58 exemplaren bestaande serie zijn er nog 17 in actieve dienst en zijn er 3 die hun tijd in voornamelijk stilstaande positie doorbrengen: de 1621 van EETC, de 9909 bij Locon en de 1656 als museumloc. De 17 actieve exemplaren zijn verdeeld over 5 vervoerders, waarvan DB Schenker en Locon de meeste op de loonlijst hebben staan. Een ontmoeting tussen de 9902 van Locon en de 1615 van DB Schenker vindt plaats te Rotterdam Centraal. Eerstgenoemde staat met de Rheingold klaar voor vertrek richting Apeldoorn en Hannover, de tweede komt met de lege staaltrein 61261 naar Beverwijk voorbij. 5 september 2015