BLS Cargo 475 410

Een andere vaste klant tijdens deze dagen van omleiders was de Cargobeamer. Deze fotogenieke trein wordt gekenmerkt door een belading die grotendeels bestaat uit trailers en rijdt tussen het Italiaanse Domodossola en het Duitse Kaldenkirchen. Normaal gesproken is deze trein dus niet te zien op het Nederlandse spoornet. Aangezien de terminal in Kaldenkirchen door de werkzaamheden alleen vanuit de Nederlandse zijde te bereiken was moest de trein gedurende enkele dagen worden omgeleid worden via Emmerich, de Betuweroute en Eindhoven.

 

Al voor doorkomst van Medway kwam er een melding dat de Cargobeamer gereed voor vertrek stond in Emmerich, mét schone loc en goede belading. Het duurde echter lang voordat de trein daadwerkelijk vertrok, en zo zou het nog spannend worden of de zon zou meewerken. Het was immers begin februari en dus zou de zon al voor 18 uur onder zijn. Uiteindelijk was het ruim na 17 uur voordat de trein daadwerkelijk in Bruchem was. Na ruim anderhalf uur wachten in de kou kon de trein een half uur voor zonsondergang worden vastgelegd in het laatst bruikbare licht van de dag. Aan kop gaat de 475 410 van BLS Cargo.

 

Bruchem, 7 februari 2023

Done