Patrick van Hattem
Railexperts 9901
Langzaam maar zeker zetten de eerste treinstellen van de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) voor de Nederlandse Spoorwegen (NS) voet op Nederlandse bodem. Nadat in de nacht van 13 op 14 september de 2703 aankwam in de Amsterdamse lijnwerkplaats Zaanstraat, was het op zaterdag 23 september de beurt aan de 2701 en 2301. Deze treinstellen zijn, net als de 2703, de afgelopen maanden uitvoerig getest op de testring in het Tsjechische Velim, en legden de laatste etappe van Bad Bentheim naar de Nederlandse hoofdstad af achter de 9901 van Railexperts. Doordat er werkzaamheden plaatsvonden aan het spoor in Baarn kon het zaterdagse transport niet via de gebruikelijke route rijden, maar moest er worden omgereden via Zwolle en de Hanzelijn. Ter hoogte van Kamperveen werd de overbrenging vastgelegd, onderweg onder treinnummer 13492. De komende maanden zullen de door het Spaanse CAF gebouwde stellen hier ongetwijfeld nog vaker te zien zijn, wanneer ze uitgebreid getest zullen worden. Indien deze test- en toelatingsperiode succesvol verloopt zullen de eerste stellen in het najaar van 2018 de reguliere dienst instromen.
Kamperveen, 23 september 2017.
Railexperts 9901
Langzaam maar zeker zetten de eerste treinstellen van de Sprinter Nieuwe Generatie (SNG) voor de Nederlandse Spoorwegen (NS) voet op Nederlandse bodem. Nadat in de nacht van 13 op 14 september de 2703 aankwam in de Amsterdamse lijnwerkplaats Zaanstraat, was het op zaterdag 23 september de beurt aan de 2701 en 2301. Deze treinstellen zijn, net als de 2703, de afgelopen maanden uitvoerig getest op de testring in het Tsjechische Velim, en legden de laatste etappe van Bad Bentheim naar de Nederlandse hoofdstad af achter de 9901 van Railexperts. Doordat er werkzaamheden plaatsvonden aan het spoor in Baarn kon het zaterdagse transport niet via de gebruikelijke route rijden, maar moest er worden omgereden via Zwolle en de Hanzelijn. Ter hoogte van Kamperveen werd de overbrenging vastgelegd, onderweg onder treinnummer 13492. De komende maanden zullen de door het Spaanse CAF gebouwde stellen hier ongetwijfeld nog vaker te zien zijn, wanneer ze uitgebreid getest zullen worden. Indien deze test- en toelatingsperiode succesvol verloopt zullen de eerste stellen in het najaar van 2018 de reguliere dienst instromen.
Kamperveen, 23 september 2017.