Pascal Ost
Umleiterverkehr auf der Gäubahn I
Nachdem Bauarbeiten im Streckenverlauf der Gäubahn vorzeitig beendet werden konnten, nahm der Großteil der "Rastatt-Umleiter" im Sommer bzw. Herbst 2017 den Weg über diese Strecke. Eine aufwendige Umleitung über teilweise nicht elektrifizierte Strecken war fortan nicht mehr nötig.
Da die Gäubahn im regulären Betrieb nur wenige Güterzugleistungen zu bieten hat, begab ich mich am Mittag des 21. September 2017 in der Hoffnung auf einige interessante Umleiter nach Eutingen im Gäu.
Schlussendlich musste ich allerdings bis 16:45 warten, ehe mein erstes und auch einziges Bild eines Umleiters an diesem Tag entstand: 482 032 bringt zusammen mit 482 013 einen umgeleiteten Containerzug Richtung Singen. Bei genauem Hinsehen erkennt man noch einen 425, der beinahe auch noch dieses Foto verhindert hätte...
Umleiterverkehr auf der Gäubahn I
Nachdem Bauarbeiten im Streckenverlauf der Gäubahn vorzeitig beendet werden konnten, nahm der Großteil der "Rastatt-Umleiter" im Sommer bzw. Herbst 2017 den Weg über diese Strecke. Eine aufwendige Umleitung über teilweise nicht elektrifizierte Strecken war fortan nicht mehr nötig.
Da die Gäubahn im regulären Betrieb nur wenige Güterzugleistungen zu bieten hat, begab ich mich am Mittag des 21. September 2017 in der Hoffnung auf einige interessante Umleiter nach Eutingen im Gäu.
Schlussendlich musste ich allerdings bis 16:45 warten, ehe mein erstes und auch einziges Bild eines Umleiters an diesem Tag entstand: 482 032 bringt zusammen mit 482 013 einen umgeleiteten Containerzug Richtung Singen. Bei genauem Hinsehen erkennt man noch einen 425, der beinahe auch noch dieses Foto verhindert hätte...