Pascal Ost
Internationaler Fernverkehr mit der BR 218
Für Fans der Baureihe 218 bietet die Filsbahn mit dem Intercity-Zugpaar 118/119 auch im Jahr 2017 noch ein interessantes Fotoobjekt. Hinter dem Ulmer 218-Doppel finden sich dabei planmäßig acht Schnellzugwagen der Österreichischen Bundesbahnen und verleihen dem Zug so internationales Flair.
Trotz aller Probleme mit der Zuverlässigkeit der Ulmer Bundesbahn-Veteranen wurde der geplante Ersatz durch eine Elektrolok bis dato nicht vollzogen. Am 03. Oktober 2015 nutzte ich deshalb die Gelegenheit, 218 456 als führende Lok vor IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) kurz vor dem Erklimmen der Geislinger Steige festzuhalten.
Internationaler Fernverkehr mit der BR 218
Für Fans der Baureihe 218 bietet die Filsbahn mit dem Intercity-Zugpaar 118/119 auch im Jahr 2017 noch ein interessantes Fotoobjekt. Hinter dem Ulmer 218-Doppel finden sich dabei planmäßig acht Schnellzugwagen der Österreichischen Bundesbahnen und verleihen dem Zug so internationales Flair.
Trotz aller Probleme mit der Zuverlässigkeit der Ulmer Bundesbahn-Veteranen wurde der geplante Ersatz durch eine Elektrolok bis dato nicht vollzogen. Am 03. Oktober 2015 nutzte ich deshalb die Gelegenheit, 218 456 als führende Lok vor IC 119 (Münster (Westf) Hbf - Innsbruck Hbf) kurz vor dem Erklimmen der Geislinger Steige festzuhalten.