Pascal Ost
Ein erfolgreicher Morgen
Am 25. März 2015 ging es schon recht früh an die heimische Filsbahn nach Ebersbach. Die letzte aktive 110 im DB-Bestand, die 110 169 der DB Systemtechnik aus Minden, sollte mit einem Messzug von Stuttgart Hbf an die Geislinger Steige unterwegs sein.
Nachdem die 110 im Kasten war, wollte ich noch den werktäglichen Autoteilezug aufnehmen, was etwa 1,5 Stunden später auch gelang. Dem Autoteilezug folgte unmittelbar eine Doppeltraktion aus zwei schwarzen MRCE-Vectronen, die zu Nacharbeiten auf dem Weg in ihre Geburtsstätte nach München-Allach waren. Danach schlief der Verkehr ein...
Nichtsdestotrotz wartete ich noch ab, bis "nach dem 11 Uhr-RE", was sich auch lohnen sollte: Direkt im Block nach dem Regionalexpress näherte sich etwas Weißes meinem Fotostandpunkt. Als klar wurde, dass es sich hierbei um die für SETG im Einsatz befindliche 193 814-1 mit einem Holzzug handelt, war die Freude groß; sind solche Züge - insbesondere unter privater Führung - doch eine absolute Seltenheit auf der Filsbahn.
Ein erfolgreicher Morgen
Am 25. März 2015 ging es schon recht früh an die heimische Filsbahn nach Ebersbach. Die letzte aktive 110 im DB-Bestand, die 110 169 der DB Systemtechnik aus Minden, sollte mit einem Messzug von Stuttgart Hbf an die Geislinger Steige unterwegs sein.
Nachdem die 110 im Kasten war, wollte ich noch den werktäglichen Autoteilezug aufnehmen, was etwa 1,5 Stunden später auch gelang. Dem Autoteilezug folgte unmittelbar eine Doppeltraktion aus zwei schwarzen MRCE-Vectronen, die zu Nacharbeiten auf dem Weg in ihre Geburtsstätte nach München-Allach waren. Danach schlief der Verkehr ein...
Nichtsdestotrotz wartete ich noch ab, bis "nach dem 11 Uhr-RE", was sich auch lohnen sollte: Direkt im Block nach dem Regionalexpress näherte sich etwas Weißes meinem Fotostandpunkt. Als klar wurde, dass es sich hierbei um die für SETG im Einsatz befindliche 193 814-1 mit einem Holzzug handelt, war die Freude groß; sind solche Züge - insbesondere unter privater Führung - doch eine absolute Seltenheit auf der Filsbahn.