Pascal Ost
Aus 103 mach 218
Während man im vergangenen Fahrplanjahr (2013/2014) sonntagmittags den IC 118 auf der Filsbahn im Regelfall mit einer Frankfurter 103 beobachten konnte, ist seit Fahrplanwechsel im Dezember ein 218-Doppel vom Betriebshof Ulm mit dieser Aufgabe betraut. Für Freunde der Baureihe 218, zu denen ich mich gerne zähle, eine durchaus positive Entwicklung.
Am 06. Januar 2015 konnte so nämlich gleich ein kleines Highlight aufgenommen werden: Vermutlich aufgrund des kurzfristigen Ausfalls einer Ulmer 218 griff man am Vortag auf die in Stuttgart hinterstellte 218 830-8 zurück und schickte diese kurzerhand Richtung Bodensee. Damit war klar, dass sie am darauffolgenden Feiertag führend wieder in Richtung Landeshauptstadt unterwegs sein würde. Beim Passieren der Kläranlage von Reichenbach betätigte ich den Auslöser.
Aus 103 mach 218
Während man im vergangenen Fahrplanjahr (2013/2014) sonntagmittags den IC 118 auf der Filsbahn im Regelfall mit einer Frankfurter 103 beobachten konnte, ist seit Fahrplanwechsel im Dezember ein 218-Doppel vom Betriebshof Ulm mit dieser Aufgabe betraut. Für Freunde der Baureihe 218, zu denen ich mich gerne zähle, eine durchaus positive Entwicklung.
Am 06. Januar 2015 konnte so nämlich gleich ein kleines Highlight aufgenommen werden: Vermutlich aufgrund des kurzfristigen Ausfalls einer Ulmer 218 griff man am Vortag auf die in Stuttgart hinterstellte 218 830-8 zurück und schickte diese kurzerhand Richtung Bodensee. Damit war klar, dass sie am darauffolgenden Feiertag führend wieder in Richtung Landeshauptstadt unterwegs sein würde. Beim Passieren der Kläranlage von Reichenbach betätigte ich den Auslöser.