Pascal Ost
Brenzbahn-Highlight
Relativ beliebt bei Fotografen war der im Jahre 2012 noch mit Ulmer 225 abgewickelte Güterverkehr auf der Brenzbahn (KBS 757). Nachdem dieser auch lange Zeit auf meiner To-Do-Liste stand, ergab sich am 08. August 2012 die Gelegenheit für ein Foto des damaligen EK 56209 (Giengen - Ulm Rbf). Auf die Minute pünktlich konnte dieser mit 225 805-1 an der Spitze kurz hinter dem Bahnhof Sontheim-Brenz aufgenommen werden.
Noch im selben Jahr verschwand die "Baureihe" 225 dann aus Ulm. Ihre Nachfolge trat die 232 bzw. die 294 an. 225 805 wechselte für einige Zeit ins "Stillstandsmanagement" nach Hamm. Im Jahre 2014 wurde ihr aber neues Leben eingehaucht und sie kehrte mit ein paar Schwesterloks wieder in den aktiven Dienst nach Ulm zurück. Mitte 2016 ist die "Baureihe" 225 bei DB Cargo nun aber weitgehend aus dem aktiven Betriebsdienst ausgeschieden.
Brenzbahn-Highlight
Relativ beliebt bei Fotografen war der im Jahre 2012 noch mit Ulmer 225 abgewickelte Güterverkehr auf der Brenzbahn (KBS 757). Nachdem dieser auch lange Zeit auf meiner To-Do-Liste stand, ergab sich am 08. August 2012 die Gelegenheit für ein Foto des damaligen EK 56209 (Giengen - Ulm Rbf). Auf die Minute pünktlich konnte dieser mit 225 805-1 an der Spitze kurz hinter dem Bahnhof Sontheim-Brenz aufgenommen werden.
Noch im selben Jahr verschwand die "Baureihe" 225 dann aus Ulm. Ihre Nachfolge trat die 232 bzw. die 294 an. 225 805 wechselte für einige Zeit ins "Stillstandsmanagement" nach Hamm. Im Jahre 2014 wurde ihr aber neues Leben eingehaucht und sie kehrte mit ein paar Schwesterloks wieder in den aktiven Dienst nach Ulm zurück. Mitte 2016 ist die "Baureihe" 225 bei DB Cargo nun aber weitgehend aus dem aktiven Betriebsdienst ausgeschieden.