Tren de pruebas en Alerre
Durante las últimas semanas la línea de Canfranc ha sido escenario de pruebas del tren demostrador de hidrógeno del proyecto FCH2Rail.
Este proyecto toma como base el Civia 463.199 de Renfe (prototipo con tracción Treinelec de CAF), en el que se ha instalado un nuevo sistema de generación eléctrica a partir de la hibridación de la energía proveniente de pilas de hidrógeno y baterías, integrándose a su vez con el sistema de tracción ya existente.
De este modo, el 463.199 se ha convertido en un tren híbrido con pila de hidrógeno, pudiendo circular tanto en modo eléctrico bajo catenaria, tanto con hidrógeno en tramos sin catenaria.
Aquí lo vemos durante una jornada de pruebas entre Sabiñánigo y la Hoya de Huesca, pasando cerca del municipio de Alerre.
13 de junio de 2023.
Tren de pruebas en Alerre
Durante las últimas semanas la línea de Canfranc ha sido escenario de pruebas del tren demostrador de hidrógeno del proyecto FCH2Rail.
Este proyecto toma como base el Civia 463.199 de Renfe (prototipo con tracción Treinelec de CAF), en el que se ha instalado un nuevo sistema de generación eléctrica a partir de la hibridación de la energía proveniente de pilas de hidrógeno y baterías, integrándose a su vez con el sistema de tracción ya existente.
De este modo, el 463.199 se ha convertido en un tren híbrido con pila de hidrógeno, pudiendo circular tanto en modo eléctrico bajo catenaria, tanto con hidrógeno en tramos sin catenaria.
Aquí lo vemos durante una jornada de pruebas entre Sabiñánigo y la Hoya de Huesca, pasando cerca del municipio de Alerre.
13 de junio de 2023.