Nick Deckx
LNS 7720 - Oevel
Het weer laat zich de laatste tijd weer zien als 50 tinten grijs. We kunnen erover klagen, het omarmen, of beide. Ik betrap mezelf erop dat ik er ook wel eens mijn voordeel uit haal, maar er toch ook wel over blijf klagen. Ach ja...
Op oudjaar trok ik er nog eens een laatste keer op uit in 2024. Doelwit was de bediening van ExxonMobil op L207. Een week eerder was ik ook langs L207 te vinden, maar dan voor de PTA die uitzonderlijk vroeger reed. Helaas had ik de pech dat ik op tijd thuis moest zijn, en moest ik uiteindelijk forfait geven en zonder buit naar huis. De hapjes stonden klaar, dus zo heel erg vond ik het ook alweer niet. Maar dus, op oudjaar een herkansing, maar dan met een trein van Lineas. Nadat de 7720 's ochtens los op gereden was, kwam hij met een aanzienlijke sleep van één ketelwagen de nieuwe laadinstallatie in Oevel aan een gezapig tempo voorbij. Een tevreden fotograaf zette de achtervolging in.
LNS 7720 - Oevel
Het weer laat zich de laatste tijd weer zien als 50 tinten grijs. We kunnen erover klagen, het omarmen, of beide. Ik betrap mezelf erop dat ik er ook wel eens mijn voordeel uit haal, maar er toch ook wel over blijf klagen. Ach ja...
Op oudjaar trok ik er nog eens een laatste keer op uit in 2024. Doelwit was de bediening van ExxonMobil op L207. Een week eerder was ik ook langs L207 te vinden, maar dan voor de PTA die uitzonderlijk vroeger reed. Helaas had ik de pech dat ik op tijd thuis moest zijn, en moest ik uiteindelijk forfait geven en zonder buit naar huis. De hapjes stonden klaar, dus zo heel erg vond ik het ook alweer niet. Maar dus, op oudjaar een herkansing, maar dan met een trein van Lineas. Nadat de 7720 's ochtens los op gereden was, kwam hij met een aanzienlijke sleep van één ketelwagen de nieuwe laadinstallatie in Oevel aan een gezapig tempo voorbij. Een tevreden fotograaf zette de achtervolging in.