Michal350
ZSSKC 131.001/002 + 183.001 ● Spišská Nová Ves ● 27.02.2020
Štátny nákladný dopravca začal taktiež vychádzať v ústrety železničným fanúšikom a pri príležitosti výročí rôznych radov rušňov začali po hlavných opravách postupne dostávať retro nátery.
Ako prvým vozidlom bola striedavá "Laminátka" 240.001, nasledovala novoveská "Rakaňa" 183.001 a ako posledná zatiaľ "Dvojička" 131.001/002 pri príležitosti 40. výročia.
183.001, ktorá čakala na potrebné povolenia od dráhového úradu kvôli novému rýchlomeru tak po úvodných pár jazdách medzi Žilinou a Liskovou takmer pol roka stála v žilinskom depe.
Po úspešnom procese sa však vrátila znovu späť "domov" pod Tatry, a spoločne so 131.001/002 slúžia na postrkovej službe medzi Spišskou Novou Vsou a Liptovskou Teplou.
27. februára vzniklo takéto zaujímavé retro stretnutie po tom ako sa "Dvojička" vrátila strojne zo Štrby, a "Rakaňa" po dovezení vlaku zo Žiliny nastúpila na postrk svojho prvého vlaku na Štrbu.
ZSSKC 131.001/002 + 183.001 ● Spišská Nová Ves ● 27.02.2020
Štátny nákladný dopravca začal taktiež vychádzať v ústrety železničným fanúšikom a pri príležitosti výročí rôznych radov rušňov začali po hlavných opravách postupne dostávať retro nátery.
Ako prvým vozidlom bola striedavá "Laminátka" 240.001, nasledovala novoveská "Rakaňa" 183.001 a ako posledná zatiaľ "Dvojička" 131.001/002 pri príležitosti 40. výročia.
183.001, ktorá čakala na potrebné povolenia od dráhového úradu kvôli novému rýchlomeru tak po úvodných pár jazdách medzi Žilinou a Liskovou takmer pol roka stála v žilinskom depe.
Po úspešnom procese sa však vrátila znovu späť "domov" pod Tatry, a spoločne so 131.001/002 slúžia na postrkovej službe medzi Spišskou Novou Vsou a Liptovskou Teplou.
27. februára vzniklo takéto zaujímavé retro stretnutie po tom ako sa "Dvojička" vrátila strojne zo Štrby, a "Rakaňa" po dovezení vlaku zo Žiliny nastúpila na postrk svojho prvého vlaku na Štrbu.