Michal350
SŽDS 140.076 + 121.004 ● Pn 2.nsl. 45749 ● Spišská Nová Ves ● 19.01.2014
Súkromný dopravca SŽDS dlhé roky zabezpečoval svojimi 3 elektrickými rušňami, 140.076, 121.004, 121.068, prepravu uhoľného dechtu a benzolu medzi Haniskou pri Košiciach a Lhotkou nad Bečvou pre spoločnosť DEZA. V prípade, že dopravca nemal k dispozícii všetky 3 rušne bol ložený vlak z Hanisky delený na 2 časti v úseku Spišská Nová Ves - Kráľova Lehota a Považská Bystrica - Horní Lideč. Na snímke je zachytená vyrovnávka vlaku v čele s "Bobinkou" 140.076 a nečinným "Skútrom" 121.004 počas krátkeho pobytu v stanici Spišská Nová Ves kvôli prebratiu všeobecného rozkazu.
Tento vlak chodil ako v loženom tak aj v prázdnom stave výhradne len v nočných hodinách, za bieleho dňa sa tak stalo len veľmi výnimočne.
Neskôr dopravca získal pre túto vozbu aj poľský šesťkolák s označením 150.517 (ex 182.153) v netradičnej bielo-modrej kombinácii.
V súčasnosti už dopravca SŽDS neexistuje, rovnako tak nepôsobí už ani pod novým názvom I.G.Rail.
Svoju železničnú púť skončila aj 140.076, ktorá je v súčasnosti v zúboženom šrotovom stave v areáli Areál MTH Hranice a ČMŽO Elektronika v Hraniciach na Moravě...
150.517 rovnako tak svoje nálepky už nenosí, a boli odstránené.
Vozbu v súčasnosti zabezpečuje svojimi vozidlami ČD Cargo, na úsemí Slovenska pod hlavičkou ČD Cargo Slovakia.
SŽDS 140.076 + 121.004 ● Pn 2.nsl. 45749 ● Spišská Nová Ves ● 19.01.2014
Súkromný dopravca SŽDS dlhé roky zabezpečoval svojimi 3 elektrickými rušňami, 140.076, 121.004, 121.068, prepravu uhoľného dechtu a benzolu medzi Haniskou pri Košiciach a Lhotkou nad Bečvou pre spoločnosť DEZA. V prípade, že dopravca nemal k dispozícii všetky 3 rušne bol ložený vlak z Hanisky delený na 2 časti v úseku Spišská Nová Ves - Kráľova Lehota a Považská Bystrica - Horní Lideč. Na snímke je zachytená vyrovnávka vlaku v čele s "Bobinkou" 140.076 a nečinným "Skútrom" 121.004 počas krátkeho pobytu v stanici Spišská Nová Ves kvôli prebratiu všeobecného rozkazu.
Tento vlak chodil ako v loženom tak aj v prázdnom stave výhradne len v nočných hodinách, za bieleho dňa sa tak stalo len veľmi výnimočne.
Neskôr dopravca získal pre túto vozbu aj poľský šesťkolák s označením 150.517 (ex 182.153) v netradičnej bielo-modrej kombinácii.
V súčasnosti už dopravca SŽDS neexistuje, rovnako tak nepôsobí už ani pod novým názvom I.G.Rail.
Svoju železničnú púť skončila aj 140.076, ktorá je v súčasnosti v zúboženom šrotovom stave v areáli Areál MTH Hranice a ČMŽO Elektronika v Hraniciach na Moravě...
150.517 rovnako tak svoje nálepky už nenosí, a boli odstránené.
Vozbu v súčasnosti zabezpečuje svojimi vozidlami ČD Cargo, na úsemí Slovenska pod hlavičkou ČD Cargo Slovakia.