Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP
Gelimiteerd, zeggen ze. Maar hoeveel er gemaakt zijn is nergens terug te vinden. Onder de motorkap zijn geen wijzigingen, hier is namelijk nog steeds de 1.6 turbo met 200 pk te vinden. Van buiten valt hij op door de parelmoer witte lak met zwarte accenten. Het meeste is echter nog veranderd aan de naam van deze hot hatch, welke belachelijk lang is geworden: Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP. Juist.
Wrocław, Polen
Limited, they say. But how many have been made is nowhere to be found. Under the hood are no changes, there you still can find the 1.6 turbo with 200 horsepower. From the outside it is recognizable by the pearlescent white paint and black accents. But most of it is changed to the name of this hot hatch, which has become ridiculously long: Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP. Right.
Wrocław, Poland
Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP
Gelimiteerd, zeggen ze. Maar hoeveel er gemaakt zijn is nergens terug te vinden. Onder de motorkap zijn geen wijzigingen, hier is namelijk nog steeds de 1.6 turbo met 200 pk te vinden. Van buiten valt hij op door de parelmoer witte lak met zwarte accenten. Het meeste is echter nog veranderd aan de naam van deze hot hatch, welke belachelijk lang is geworden: Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP. Juist.
Wrocław, Polen
Limited, they say. But how many have been made is nowhere to be found. Under the hood are no changes, there you still can find the 1.6 turbo with 200 horsepower. From the outside it is recognizable by the pearlescent white paint and black accents. But most of it is changed to the name of this hot hatch, which has become ridiculously long: Renault Clio R.S. 200 EDC Série Limitée Monaco GP. Right.
Wrocław, Poland