Harz-Kamel
199 872-3 mit einem Zug zwischen Drei Annen Hohne und Schierke.
Anfang der 1980er Jahre beabsichtigte die Deutsche Reichsbahn (DR), die Dampfloks im Harz durch Dieselloks zu ersetzen.
Weil die hohen Loks mit ihrem Mittelführerstand sichtlich auf den Gleisen schwanken, verpasste man ihnen die Spitznamen „Harz-Kamel“
199 872-3 with a train between Drei Annen Hohne and Schierke.
In the early 1980s, the Deutsche Reichsbahn (DR) intended to replace steam locomotives in the Harz Mountains with diesel locomotives.
Because the tall locomotives with their central driver's cab visibly swayed on the tracks, they were nicknamed the "Harz Camel."
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