Krøderbanen / Explore Jul 10, 2016 #181
Der erste Tag in Norwegen war ganz den Krøderbanen, Norwegens längstem Museum gewidmet, da diese Museumsbahn nur an Sonntagen betrieben wird. Längstes Museum deshalb weil die Strecke zwischen Vikersund und Krøderen 26 km lang ist und komplett nur als Museumsbahn betrieben wird, wo auch die Bahnhöfe so gut es geht im Originalzustand erhalten werden und selbst die Streckeninstandhaltung ohne Maschinen erfolgt.
Hier sind die beiden im Einsatz befindlichen Fahrzeuge bei einer Zugbegegnung im Bahnhof Sysle zu sehen.
Da alle Dampfloks des Vereins zur Zeit nicht einsetzbar sind wurde eine Dampflok aus Schweden geliehen, dabei handelt es sich um die Type E2 der Schwedischen Staatsbahn (SJ) mit der Nummer 1122 Baujahr 1912 und zum anderen um den Dieseltriebwagen vom Typ BM 91H der Norwegischen Staatsbahn (NSB) mit der Nummer 91.02 Baujahr 1955.
Ein besonderer Dank geht an Karin Matz, alias stine55. Danke Karin für die super Unterstützung beim aufsuchen der verschiedenen Motivpunkte entlang der Strecke, was uns viel Zeit ersparte.
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Krøderbanen / Explore Jul 10, 2016 #181
Der erste Tag in Norwegen war ganz den Krøderbanen, Norwegens längstem Museum gewidmet, da diese Museumsbahn nur an Sonntagen betrieben wird. Längstes Museum deshalb weil die Strecke zwischen Vikersund und Krøderen 26 km lang ist und komplett nur als Museumsbahn betrieben wird, wo auch die Bahnhöfe so gut es geht im Originalzustand erhalten werden und selbst die Streckeninstandhaltung ohne Maschinen erfolgt.
Hier sind die beiden im Einsatz befindlichen Fahrzeuge bei einer Zugbegegnung im Bahnhof Sysle zu sehen.
Da alle Dampfloks des Vereins zur Zeit nicht einsetzbar sind wurde eine Dampflok aus Schweden geliehen, dabei handelt es sich um die Type E2 der Schwedischen Staatsbahn (SJ) mit der Nummer 1122 Baujahr 1912 und zum anderen um den Dieseltriebwagen vom Typ BM 91H der Norwegischen Staatsbahn (NSB) mit der Nummer 91.02 Baujahr 1955.
Ein besonderer Dank geht an Karin Matz, alias stine55. Danke Karin für die super Unterstützung beim aufsuchen der verschiedenen Motivpunkte entlang der Strecke, was uns viel Zeit ersparte.
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