2014_Budapest_0699
Pente 500 was a small car designed by Janos Pentenyi in the Csepel Works in the 40's. Only two prototypes were made, it never reached serial production.
Pentelényi János a Weiss Manfréd motorkerékpárok, majd a Csepel teherautók fejlesztésében szerzett elévülhetetlen érdemeket. Ezen kívül 1945-1947 között két darab ígéretes kisautót is készített, amelynek sorozatgyártására a politikai és gazdasági változások miatt nem került sor. 1945-48-ban Csepelen Pentelényi János megszerkesztette, majd megépítette a Pente 500 kisautót. Kétütemű motorjának 500 cm3 volt a lökettérfogata, 15 lóerőt képviselt, súlya 560 kg volt, 4 személyt szállított és 100 km-re 6 liter keveréket fogyasztott. Abban az időben sajnos nem kerülhetett sor a Pente sorozatgyártásra és így az 1958-ban 100.000 km megtétele után a Közlekedési Minisztérium Röppentyű utcai raktárába került.
Old automobiles in the Transportation Museum in Budapest, Hungary. This Friday morning (October 2014) I could spend an hour in the museum, and took tons of pictures, before my business engagements started.
Régi autók a Közlekedési Múzeumban Budapesten. Pénteken még az üzleti megbeszéléseim előtt volt időm elmenni a múzeumba és az egy óra alatt rengeteg képet készítettem.
2014_Budapest_0699
Pente 500 was a small car designed by Janos Pentenyi in the Csepel Works in the 40's. Only two prototypes were made, it never reached serial production.
Pentelényi János a Weiss Manfréd motorkerékpárok, majd a Csepel teherautók fejlesztésében szerzett elévülhetetlen érdemeket. Ezen kívül 1945-1947 között két darab ígéretes kisautót is készített, amelynek sorozatgyártására a politikai és gazdasági változások miatt nem került sor. 1945-48-ban Csepelen Pentelényi János megszerkesztette, majd megépítette a Pente 500 kisautót. Kétütemű motorjának 500 cm3 volt a lökettérfogata, 15 lóerőt képviselt, súlya 560 kg volt, 4 személyt szállított és 100 km-re 6 liter keveréket fogyasztott. Abban az időben sajnos nem kerülhetett sor a Pente sorozatgyártásra és így az 1958-ban 100.000 km megtétele után a Közlekedési Minisztérium Röppentyű utcai raktárába került.
Old automobiles in the Transportation Museum in Budapest, Hungary. This Friday morning (October 2014) I could spend an hour in the museum, and took tons of pictures, before my business engagements started.
Régi autók a Közlekedési Múzeumban Budapesten. Pénteken még az üzleti megbeszéléseim előtt volt időm elmenni a múzeumba és az egy óra alatt rengeteg képet készítettem.